隨著近幾年各個物流企業(yè)的“黑科技”發(fā)展，物流發(fā)展即將邁入一個新的大門。隨著雙十一的到來，快遞的智能化，科技化也是讓人目不暇接。而關(guān)于物流發(fā)展的趨勢，很多人都會想到綠色物流，這是物流供應(yīng)鏈最理想狀態(tài)的一種物流。而發(fā)展綠色物流必然也是離不開新技術(shù)的發(fā)展。而且如今社會的發(fā)展也都漸漸的朝著科技社會發(fā)展，所以物流的發(fā)展趨勢也是離不開智慧物流的發(fā)展。而無人車作為智慧物流的一個領(lǐng)域，也是非常重要的。京東、蘇寧、亞馬遜等電商正在競逐無人配送車。
近年來，無人技術(shù)的發(fā)展?jié)u漸的成為了智慧物流發(fā)展的一個熱門的趨勢，不止各大電商加碼發(fā)力，汽車企業(yè)、科技公司等等一些實力公司也在競爭。目前，電商研發(fā)的一些無人設(shè)備漸漸在一些大城市投用，汽車無人化已經(jīng)進入實測階段，相信不要多久無人技術(shù)會代替一些東西，也會漸漸的占領(lǐng)市場。
無人技術(shù)的發(fā)展不只是物流行業(yè)的一步，它更是社會發(fā)展需求的趨勢，也是不可或缺的一步。講起無人領(lǐng)域的發(fā)展，很多人只知其名，卻不見其身，其實大家多多注意一些就會明白無人領(lǐng)域?qū)τ谝恍┢髽I(yè)是有多么的有吸引力。因為發(fā)展必然的道路。
據(jù)了解，無人化讓快遞爆倉漸漸的不再出現(xiàn)，而是增加了公司的效力。無人技術(shù)作為智慧物流的香餑餑，具體的哪些企業(yè)進行角逐？發(fā)展動態(tài)和趨勢是怎樣的？
首先大家所了解的就是電商企業(yè)，電商對無人技術(shù)或者直接說無人車的發(fā)展是非常有必要的，而且電商企業(yè)也都紛紛布局無人技術(shù)。有人會疑惑，這是為何？那是因為，有了無人車輛或者其他無人技術(shù)可以為物流節(jié)約很多成本。
據(jù)公開資料顯示，2017年中國電子商務(wù)市場規(guī)模已經(jīng)接近25萬億，且依舊保持著每年接近20%左右的增長，相應(yīng)的快遞業(yè)務(wù)量也會隨之大幅上漲。所以說提高物流效率是一件刻不容緩的事情，尤其是網(wǎng)購快遞，無人車無疑是一個很好的解決方案。而且據(jù)推測，到2020年，快遞的人力成本支出或?qū)⒊^5000億，我們假設(shè)30%用無人車去代替，那么至少身處在一個千億級的市場。而電商企業(yè)的無人車發(fā)展模式一般以自主研發(fā)為主，無論是京東、蘇寧還是跨國電商巨頭亞馬遜均采取自主研發(fā)的形式進軍無人車領(lǐng)域。
除了電商企業(yè)布局無人技術(shù)，還有相關(guān)的汽車行業(yè)和科技行業(yè)紛紛都加入無人技術(shù)的隊伍，他們都保持著對無人技術(shù)的興趣并且進行實際的操作。汽車企業(yè)發(fā)展無人車輛更傾向于駕駛，而且發(fā)展也是必然趨勢，主要以安全需求、環(huán)保需求、減量需求三大需求作為發(fā)展的目標來實現(xiàn)。
科技公司也是不容小覷，科技公司參與無人技術(shù)，一個是政策的支持，畢竟無人技術(shù)本身就是需要科技的研發(fā)，而且相對來說，科技和無人技術(shù)屬于一家人，都是科技。對于無人技術(shù)這么大的一個市場，科技公司怎么說也不會放過這么好的機會。再有一個就是投資人對于發(fā)展的眼光。投資人著眼于未來，相信自動駕駛將成為未來人們出行及物流場景應(yīng)用的主流方式是他們愿意投資的主要原因。而科技公司更加具備了高新技術(shù)人才，對于無人技術(shù)的發(fā)展也是呈現(xiàn)很大的優(yōu)勢。而且市場上科技和電商更是需要合作，才能發(fā)展的更加優(yōu)秀。
總之，在社會不斷的發(fā)展之下，以及產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新、智能化的技術(shù)以及一系列事物的推動之下，相信智慧物流的無人技術(shù)會更好的發(fā)展。