19日，據(jù)霍爾果斯海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年一季度，該海關(guān)共計(jì)監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列705列，同比增長(zhǎng)171.15%，貨運(yùn)量64.75萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)198.11%。
位于新疆西部的霍爾果斯是中國(guó)向西開(kāi)放的重要窗口，與哈薩克斯坦接壤，自古以來(lái)是絲綢之路上的重要驛站。如今，隨著“一帶一路”建設(shè)的發(fā)展，中歐班列作為連接“一帶一路”沿線各國(guó)的緊密紐帶，越來(lái)越多的中歐班列在霍爾果斯出境或者入境。
霍爾果斯捷安國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理劉凱說(shuō)，其公司一季度主要出口產(chǎn)品為電子產(chǎn)品，由“渝新歐”班列從重慶發(fā)往波蘭；進(jìn)口貨物搭乘“渝新歐”返程班列，主要產(chǎn)品為日用品、紡織品、嬰兒食品。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1月至3月，霍爾果斯海關(guān)共監(jiān)管“渝新歐”“鄭新歐”“義新歐”“長(zhǎng)安號(hào)”等16條線路。其中，出口班列561列，主要來(lái)自連云港、鄭州、成都、重慶等地；返程班列144列，主要來(lái)自德國(guó)、波蘭、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)。班列搭載主要貨物為服裝、百貨、汽車配件、化工品以及棉紗、建材、日用品等。
為助力中歐班列快速通關(guān)，霍爾果斯海關(guān)不斷加強(qiáng)與啟運(yùn)地海關(guān)、霍爾果斯鐵路部門協(xié)作配合，提前掌握班列到達(dá)時(shí)間，不斷優(yōu)化通關(guān)流程，提高企業(yè)的業(yè)務(wù)辦理時(shí)效，以往需要數(shù)天才能通關(guān)的貨物，現(xiàn)在基本24小時(shí)內(nèi)即可出境。
霍爾果斯海關(guān)工作人員楊遠(yuǎn)說(shuō)：“現(xiàn)在，霍爾果斯鐵路口岸平均每天驗(yàn)放中歐班列10-12列，我們對(duì)班列做到隨到隨驗(yàn)，確保班列當(dāng)天到達(dá)，當(dāng)天完成驗(yàn)放工作。”
隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，霍爾果斯口岸在新亞歐大陸橋上的樞紐作用愈加明顯。快速增加的中歐班列讓越來(lái)越多的“中國(guó)制造”走向世界各地，也讓歐洲等地的商品走進(jìn)中國(guó)千家萬(wàn)戶。
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