加拿大空運懷特霍斯機場介紹
時間：2024-03-14
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加拿大空運懷特霍斯機場介紹
erik nielsen whitehorse國際機場（iata：yxy，icao：cyxy）位于加拿大育空地區(qū)的懷特霍斯。它是機場系統(tǒng)的一部分，由育空政府擁有和運營。該機場于2008年12月15日更名為yukon長期議員erik nielsen。該航站樓在2012年處理了294,000名乘客，自2002年以來客運量增加了94％。到2017年，這個數(shù)字上升到366,000。北方航空總部設(shè)在懷特霍斯。
erik nielsen whitehorse國際機場
iata：yxy國際民航組織：cyxywmo：71964
摘要
機場類型民用
所有者對經(jīng)營者育空政府
地點懷特霍斯，育空
輪轂的北航
時區(qū)pst（utc-08：00）
夏季（夏令時）pdt（utc-07：00）
海拔2,317英尺/ 706米
坐標(biāo)60°42'34“n135°04'02”w
跑道
方向長度表面
英尺米
01/19 1,798 548 瀝青
14r / 32l 9500 2896 瀝青
14l / 32r 5,317 1621 瀝青
統(tǒng)計（2014年）
飛機起降22879
歷史
發(fā)展它由聯(lián)邦運輸部于1940年至1941年建造，于1942年作為西北分段路線的一部分轉(zhuǎn)移到加拿大皇家空軍（rcaf），名為rcaf station whitehorse。它于1968年關(guān)閉，機場恢復(fù)了民用機場的地位。
機場被列為入境機場由nav加拿大并且由雇用職員加拿大邊境服務(wù)局（cbsa）。該機場的cbsa官員可以處理不超過50名乘客的飛機;但是，如果飛機分階段卸載，它們可以處理多達(dá)225個。
機場有兩個固定基地的燃料運營商，有限的飛機維修設(shè)施。該控制塔從早上7點工作- 9日下午當(dāng)?shù)貢r間，和白馬飛行服務(wù)站中的剩余時間提供機場咨詢服務(wù)。arff服務(wù)也是每周7天，每天24小時提供服務(wù)。
除了定期商業(yè)服務(wù)外，許多小型包機運營商和叢林飛行員都使用機場，它是森林消防作業(yè)中使用的水轟炸機的主要基地。機場還控制著懷特霍斯水上機場，這是一個位于施瓦特卡湖上的浮動飛機基地。
在2001年9月11日的襲擊中，兩架從亞洲飛近美國的飛機被轉(zhuǎn)移到懷特霍斯，作為黃絲帶行動的一部分。其中一架飛機，一架作為韓國航空公司85號航班運營的波音747飛機，可能被劫持;由于大型噴氣式飛機燃油不足，情況并非如此。作為預(yù)防措施，機場附近市區(qū)的許多建筑物都已疏散。目擊大韓民國747登陸的人觀察到加拿大皇家騎警（rcmp）在槍口下命令飛行機組人員離開。
機場的停車場由一個舊的加拿大太平洋航空公司道格拉斯dc-3在一個作為風(fēng)向標(biāo)的基座上增光。
歷史航空服務(wù)從20世紀(jì)40年代初開始，定期客運服務(wù)由加拿大太平洋航空公司運營。加拿大太平洋及其繼任者cp air為不列顛哥倫比亞省溫哥華提供服務(wù);艾伯塔省埃德蒙頓;不列顛哥倫比亞省prince george;不列顛哥倫比亞省圣約翰堡;納爾遜堡，不列顛哥倫比亞省和育空湖沃森湖。20世紀(jì)40年代中期，加拿大太平洋也在育空地區(qū)以及阿拉斯加費爾班克斯的其他目的地服務(wù)，隨后這些航班停止運營。20世紀(jì)70年代，cp air在波音737-200型噴氣式飛機上服務(wù)于懷特霍斯，直飛，沒有改變飛往加拿大所有上述目的地的飛機。多年來加拿大太平洋航空公司多年來進(jìn)入機場的航班較早使用洛克希德18型lodestar，道格拉斯dc-3，康維爾240以及大型四引擎道格拉斯dc等雙引擎螺旋槳飛機。4和dc-6b道具飛機以及布里斯托爾不列顛尼克號渦輪螺旋槳飛機。cp air隨后被太平洋西部航空公司收購與聯(lián)合航空公司則作為經(jīng)營加拿大國際航空公司這反過來又繼續(xù)擔(dān)任白馬與波音737噴氣式客機進(jìn)入20世紀(jì)90年代之前，被收購該航空公司加拿大航空公司于2000年在中期和70年代末，機場還擔(dān)任總部位于溫尼伯的transair（加拿大）經(jīng)營波音737-200和fokker f28雙噴氣機服務(wù)，每周幾天通過耶洛奈夫，西北地區(qū)和馬尼托巴丘吉爾的中間站直達(dá)曼尼托巴省溫尼伯。transair也隨后被太平洋西部航空公司收購。
總部位于美國的泛美世界航空公司（泛美航空公司）在20世紀(jì)60年代早期為白馬服務(wù)，作為連接西雅圖和阿拉斯加的航線的一部分。泛美運營道格拉斯dc-4，隨后是道格拉斯dc-6b道具，在西雅圖 - 凱奇坎 - 朱諾 - 懷特霍斯 - 費爾班克斯 - 加利納 - 諾姆的航線上進(jìn)入機場。
過去，幾家位于阿拉斯加的航空公司也曾服務(wù)于懷特霍斯。在20世紀(jì)70年代，維也納航空阿拉斯加航空公司運營波音737-200型噴氣式客機和fairchild f-27渦輪螺旋槳飛機，并在安克雷奇 - 費爾班克斯 - 懷特霍斯 - 朱諾航線上運營。era aviation在20世紀(jì)80年代期間在安克雷奇和懷特霍斯之間不間斷運行convair 580渦輪螺旋槳飛機。
erik nielsen whitehorse國際機場
iata：yxy國際民航組織：cyxywmo：71964
摘要
機場類型民用
所有者對經(jīng)營者育空政府
地點懷特霍斯，育空
輪轂的北航
時區(qū)pst（utc-08：00）
夏季（夏令時）pdt（utc-07：00）
海拔2,317英尺/ 706米
坐標(biāo)60°42'34“n135°04'02”w
跑道
方向長度表面
英尺米
01/19 1,798 548 瀝青
14r / 32l 9500 2896 瀝青
14l / 32r 5,317 1621 瀝青
統(tǒng)計（2014年）
飛機起降22879
歷史
發(fā)展它由聯(lián)邦運輸部于1940年至1941年建造，于1942年作為西北分段路線的一部分轉(zhuǎn)移到加拿大皇家空軍（rcaf），名為rcaf station whitehorse。它于1968年關(guān)閉，機場恢復(fù)了民用機場的地位。
機場被列為入境機場由nav加拿大并且由雇用職員加拿大邊境服務(wù)局（cbsa）。該機場的cbsa官員可以處理不超過50名乘客的飛機;但是，如果飛機分階段卸載，它們可以處理多達(dá)225個。
機場有兩個固定基地的燃料運營商，有限的飛機維修設(shè)施。該控制塔從早上7點工作- 9日下午當(dāng)?shù)貢r間，和白馬飛行服務(wù)站中的剩余時間提供機場咨詢服務(wù)。arff服務(wù)也是每周7天，每天24小時提供服務(wù)。
除了定期商業(yè)服務(wù)外，許多小型包機運營商和叢林飛行員都使用機場，它是森林消防作業(yè)中使用的水轟炸機的主要基地。機場還控制著懷特霍斯水上機場，這是一個位于施瓦特卡湖上的浮動飛機基地。
在2001年9月11日的襲擊中，兩架從亞洲飛近美國的飛機被轉(zhuǎn)移到懷特霍斯，作為黃絲帶行動的一部分。其中一架飛機，一架作為韓國航空公司85號航班運營的波音747飛機，可能被劫持;由于大型噴氣式飛機燃油不足，情況并非如此。作為預(yù)防措施，機場附近市區(qū)的許多建筑物都已疏散。目擊大韓民國747登陸的人觀察到加拿大皇家騎警（rcmp）在槍口下命令飛行機組人員離開。
機場的停車場由一個舊的加拿大太平洋航空公司道格拉斯dc-3在一個作為風(fēng)向標(biāo)的基座上增光。
歷史航空服務(wù)從20世紀(jì)40年代初開始，定期客運服務(wù)由加拿大太平洋航空公司運營。加拿大太平洋及其繼任者cp air為不列顛哥倫比亞省溫哥華提供服務(wù);艾伯塔省埃德蒙頓;不列顛哥倫比亞省prince george;不列顛哥倫比亞省圣約翰堡;納爾遜堡，不列顛哥倫比亞省和育空湖沃森湖。20世紀(jì)40年代中期，加拿大太平洋也在育空地區(qū)以及阿拉斯加費爾班克斯的其他目的地服務(wù)，隨后這些航班停止運營。20世紀(jì)70年代，cp air在波音737-200型噴氣式飛機上服務(wù)于懷特霍斯，直飛，沒有改變飛往加拿大所有上述目的地的飛機。多年來加拿大太平洋航空公司多年來進(jìn)入機場的航班較早使用洛克希德18型lodestar，道格拉斯dc-3，康維爾240以及大型四引擎道格拉斯dc等雙引擎螺旋槳飛機。4和dc-6b道具飛機以及布里斯托爾不列顛尼克號渦輪螺旋槳飛機。cp air隨后被太平洋西部航空公司收購與聯(lián)合航空公司則作為經(jīng)營加拿大國際航空公司這反過來又繼續(xù)擔(dān)任白馬與波音737噴氣式客機進(jìn)入20世紀(jì)90年代之前，被收購該航空公司加拿大航空公司于2000年在中期和70年代末，機場還擔(dān)任總部位于溫尼伯的transair（加拿大）經(jīng)營波音737-200和fokker f28雙噴氣機服務(wù)，每周幾天通過耶洛奈夫，西北地區(qū)和馬尼托巴丘吉爾的中間站直達(dá)曼尼托巴省溫尼伯。transair也隨后被太平洋西部航空公司收購。
總部位于美國的泛美世界航空公司（泛美航空公司）在20世紀(jì)60年代早期為白馬服務(wù)，作為連接西雅圖和阿拉斯加的航線的一部分。泛美運營道格拉斯dc-4，隨后是道格拉斯dc-6b道具，在西雅圖 - 凱奇坎 - 朱諾 - 懷特霍斯 - 費爾班克斯 - 加利納 - 諾姆的航線上進(jìn)入機場。
過去，幾家位于阿拉斯加的航空公司也曾服務(wù)于懷特霍斯。在20世紀(jì)70年代，維也納航空阿拉斯加航空公司運營波音737-200型噴氣式客機和fairchild f-27渦輪螺旋槳飛機，并在安克雷奇 - 費爾班克斯 - 懷特霍斯 - 朱諾航線上運營。era aviation在20世紀(jì)80年代期間在安克雷奇和懷特霍斯之間不間斷運行convair 580渦輪螺旋槳飛機。