據(jù)杭州發(fā)布消息稱(chēng)，8月29日，杭州市政府與深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議簽約儀式舉行。浙江省委常委、杭州市委書(shū)記劉捷會(huì)見(jiàn)深圳順豐泰森控股(集團(tuán))有限公司董事長(zhǎng)兼總裁王衛(wèi)一行。
根據(jù)戰(zhàn)略合作協(xié)議，順豐將在杭州設(shè)立華東區(qū)域總部，加速在杭州布局科技研發(fā)功能，重點(diǎn)著眼于供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)、智慧城市、無(wú)人機(jī)保障等數(shù)字化科技業(yè)務(wù)，打造數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)板塊，推動(dòng)長(zhǎng)三角數(shù)字化供應(yīng)鏈樞紐加快發(fā)展，助力區(qū)域產(chǎn)業(yè)集群轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展。
王衛(wèi)現(xiàn)身，讓順豐又一重大戰(zhàn)略部署落地。也就在同一天，順豐速運(yùn)梅州柚物流集散中心正式升級(jí)啟用。據(jù)悉，此次集散中心的升級(jí)迭代是順豐速運(yùn)“運(yùn)出去”服務(wù)水平的再提升，有利于加快梅州柚在高峰期間的快速流通、優(yōu)化物流中轉(zhuǎn)模式、提升物流流通時(shí)效、提高商品復(fù)購(gòu)率、孵化本地中小電商群體、同時(shí)吸引外地電商平臺(tái)入駐。
其實(shí)近期關(guān)于順豐的新聞遠(yuǎn)不止這些。經(jīng)過(guò)梳理發(fā)現(xiàn)近段時(shí)間，順豐收獲可謂頗豐，不僅單票收入創(chuàng)近半年新高，重回16.02元/票;還首次登上《財(cái)富》世界500強(qiáng)榜單，這是中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)首次入圍。更值得關(guān)注的是，王衛(wèi)還帶隊(duì)開(kāi)啟“戰(zhàn)狼”計(jì)劃，布局東南亞市場(chǎng)……這一系列舉措的背后，大抵就是順豐謀篇布局全球市場(chǎng)的開(kāi)端。
高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品促進(jìn)盈利穩(wěn)步增長(zhǎng)
8月18日晚間，順豐發(fā)布了7月份經(jīng)營(yíng)簡(jiǎn)報(bào)。簡(jiǎn)報(bào)顯示，順豐在7月份實(shí)現(xiàn)合計(jì)營(yíng)收229.51億元，同比增加54.69%。其中，速運(yùn)業(yè)務(wù)營(yíng)收147.59億元，同比增長(zhǎng)13.52%，繼續(xù)保持了兩位數(shù)的同比增長(zhǎng);業(yè)務(wù)量9.21億票，同比增長(zhǎng)8.87%;單票收入達(dá)到16.02元/票，同比增長(zhǎng)4.23%，連續(xù)9個(gè)月正增長(zhǎng)。7月的單票收入，創(chuàng)下了順豐近半年新高。
經(jīng)過(guò)梳理會(huì)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)新高的背后，是順豐堅(jiān)持產(chǎn)品服務(wù)優(yōu)化的體現(xiàn)。眾所周知，7月份是傳統(tǒng)的快遞淡季，加之散發(fā)的疫情影響，快遞業(yè)務(wù)量趨于常態(tài)化的平穩(wěn)。來(lái)看國(guó)家郵政局發(fā)布的7月份快遞數(shù)據(jù)：7月份，全國(guó)快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量完成96.5億件，同比增長(zhǎng)8.0%;業(yè)務(wù)收入完成898.2億元，同比增長(zhǎng)8.6%。雖然受到6月電商大促因素影響，7月快遞行業(yè)業(yè)務(wù)量數(shù)據(jù)環(huán)比略有下降，但同比仍保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)。
盡管7月沒(méi)有電商大促活動(dòng)的加持，但生鮮季疊加時(shí)效業(yè)務(wù)需求回升，這對(duì)于順豐而言無(wú)疑就是機(jī)遇所在。近年來(lái)，為響應(yīng)國(guó)家助農(nóng)惠農(nóng)號(hào)召，助力鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施，順豐不斷深耕農(nóng)產(chǎn)品上行下行的解決方案，基于集團(tuán)強(qiáng)大的供應(yīng)鏈能力與遍布全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)資源優(yōu)勢(shì)，以及互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)業(yè)銷(xiāo)售模式，助力農(nóng)商農(nóng)戶(hù)拓展銷(xiāo)售渠道，并依托線(xiàn)上線(xiàn)下渠道，支持農(nóng)產(chǎn)品上行及品牌化發(fā)展。
除此之外，順豐還推出支持原產(chǎn)地溯到系統(tǒng)“豐溯”，為松茸等農(nóng)產(chǎn)品源產(chǎn)地溯源提供條件?！柏S溯”系統(tǒng)依托透明、不可篡改及可追溯的區(qū)塊鏈技術(shù)，搭建商品供應(yīng)鏈全程溯源體系，通過(guò)運(yùn)輸環(huán)節(jié)的前后延伸打通商品的供應(yīng)環(huán)節(jié)，并通過(guò)多方信息監(jiān)控達(dá)到提升供應(yīng)鏈透明度及可信度的目的，解決了農(nóng)產(chǎn)品身份認(rèn)證的行業(yè)痛點(diǎn)。
據(jù)悉，順豐在“生鮮季”構(gòu)建了一套從田間到餐桌的一站式解決方案，扶持地方特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展，幫助生鮮農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化、品牌化。這些舉措和保障既打消了不少果農(nóng)在疫情下對(duì)運(yùn)不出、運(yùn)得慢的顧慮，又給消費(fèi)者帶來(lái)從枝頭到舌尖的安心，也讓今年的“生鮮季”更值得外界期待。
其實(shí)，從順豐逐步回升的單票收入數(shù)據(jù)看不難發(fā)現(xiàn)，順豐具有優(yōu)勢(shì)的高性?xún)r(jià)比產(chǎn)品，且在這一領(lǐng)域有較大優(yōu)勢(shì)，因此能帶動(dòng)公司產(chǎn)品整體盈利能力穩(wěn)步增長(zhǎng)。這些年來(lái)，順豐始終堅(jiān)持精益化管理和差異化競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)優(yōu)成果持續(xù)顯現(xiàn)，單票收入穩(wěn)步提升，在多網(wǎng)融通下實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源整合和跨業(yè)務(wù)板塊的資源協(xié)調(diào)，順豐實(shí)現(xiàn)了業(yè)績(jī)的穩(wěn)步增長(zhǎng)。因此，這個(gè)新高來(lái)得并不突兀。
盈利能力得到提升的同時(shí)，成本控制也不容忽視。近日，順豐在互動(dòng)平臺(tái)上回應(yīng)油料成本問(wèn)題時(shí)表示，從陸運(yùn)來(lái)看，國(guó)家建立了穩(wěn)定柴油價(jià)格和原油價(jià)格波動(dòng)的上限機(jī)制，同時(shí)順豐與下游運(yùn)輸供應(yīng)商存在油補(bǔ)調(diào)整機(jī)制，在油價(jià)上漲趨勢(shì)下，成本的反應(yīng)會(huì)存在彈性和滯后性。對(duì)此，順豐通過(guò)整體的運(yùn)營(yíng)模式調(diào)優(yōu)，例如網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、車(chē)輛運(yùn)行模式的優(yōu)化等舉措，進(jìn)一步提升車(chē)輛使用效率，對(duì)沖油價(jià)上漲的風(fēng)險(xiǎn)。從空運(yùn)來(lái)看，對(duì)順豐而言，航空燃油成本接近一半在國(guó)際航線(xiàn)，該部分價(jià)格調(diào)整靈活，且未來(lái)通過(guò)嘉里貨代融合將進(jìn)一步提升返程裝載率，從而對(duì)沖油價(jià)上漲壓力。后續(xù)順豐還將密切關(guān)注燃油價(jià)格變化所帶來(lái)的結(jié)構(gòu)性變化和影響，對(duì)業(yè)務(wù)策略進(jìn)行調(diào)整。
掘金東南亞 王衛(wèi)帶隊(duì)督戰(zhàn)
就在順豐單價(jià)逐漸重回高位的同時(shí)，順豐啟動(dòng)“戰(zhàn)狼計(jì)劃”并由王衛(wèi)親自督戰(zhàn)東南亞市場(chǎng)的消息在內(nèi)圈傳開(kāi)，并引發(fā)了諸多關(guān)注。
掘金東南亞，順豐早就有了自己的計(jì)劃。畢竟在2021年年報(bào)發(fā)布之際，順豐就公布了2025年的新目標(biāo)，全球化布局將成為順豐未來(lái)幾年發(fā)展的重點(diǎn)?！?025年的順豐是全球智慧供應(yīng)鏈的領(lǐng)導(dǎo)者，確保業(yè)務(wù)規(guī)模和公司價(jià)值亞洲第一、全球前三?！倍蔀閬喼薜谝唬瑬|南亞市場(chǎng)的爭(zhēng)奪是不能忽視的，是極為關(guān)鍵一站。經(jīng)過(guò)最近的梳理會(huì)發(fā)現(xiàn)，7月以來(lái)，順豐針對(duì)東南亞市場(chǎng)做了一系列的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，例如中秋跨國(guó)暖心寄、東南亞特價(jià)促銷(xiāo)、寄件抽獎(jiǎng)活動(dòng)等等。
不僅如此，近日順豐在泰國(guó)設(shè)立了kexi(kerry express international)組織，王衛(wèi)、國(guó)際電商快遞事業(yè)部負(fù)責(zé)人何斌以及嘉里物流集團(tuán)總裁馬榮楷、東南亞快件總裁伍建恒為委員會(huì)成員。按照設(shè)立的規(guī)定，國(guó)際快遞業(yè)務(wù)的重大規(guī)劃及關(guān)鍵資源投入等，將由kexi委員會(huì)討論和決策。從人員架構(gòu)上可以看到，這是順豐控股和嘉里物流在攜手搶攻東南亞市場(chǎng)。對(duì)此有分析認(rèn)為，該委員會(huì)的成立有利于順豐拓展東南亞市場(chǎng)及海外市場(chǎng)儲(chǔ)備人才。
伴隨東南亞國(guó)家的消費(fèi)能力和需求的不斷提升，在rcep的市場(chǎng)開(kāi)放紅利下，東南亞成為外貿(mào)企業(yè)不容忽視的一個(gè)重要市場(chǎng)。為了更好地幫助中國(guó)企業(yè)出海東南亞，順豐國(guó)際整合內(nèi)外部資源，加密東南亞全貨機(jī)班期，直飛新加坡、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、越南等東南亞國(guó)家，為中國(guó)出海企業(yè)提供充足的運(yùn)力和時(shí)效保障。提升運(yùn)力的同時(shí)配合24小時(shí)高效清關(guān)，大幅縮短貨物停留時(shí)間。同期升級(jí)自有服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍更廣，時(shí)效更快。順豐國(guó)際東南亞網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，將國(guó)際快遞時(shí)效提升至2~4天，跨境電商時(shí)效提升至4~7天，滿(mǎn)足不同客戶(hù)對(duì)跨境寄遞的時(shí)效需求和經(jīng)濟(jì)需求。
而且，值得一提的是嘉里物流之于順豐的意義——其作為順豐在東南亞開(kāi)疆拓土的一張“王牌”，在東南亞的影響力可以直接幫助順豐鎖定當(dāng)?shù)匾徊糠质袌?chǎng)。去年歷時(shí)7個(gè)月，順豐成功收購(gòu)嘉里物流。對(duì)于收購(gòu)嘉里物流，順豐方面此前表示，主要是為了進(jìn)一步提升公司一體化綜合物流解決方案能力，以及完善貨運(yùn)代理及國(guó)際業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局。雙方通過(guò)共享豐富優(yōu)質(zhì)的客戶(hù)資源及交叉銷(xiāo)售，可以實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的更優(yōu)發(fā)展。要知道，嘉里物流是以亞洲為基地的國(guó)際第三方物流服務(wù)供應(yīng)商，也是港交所上市的大型國(guó)際物流公司。
而此后，在完成對(duì)嘉里物流的收購(gòu)，關(guān)于順豐利用其在東南亞市場(chǎng)的資源、進(jìn)一步規(guī)劃國(guó)際業(yè)務(wù)尤其是東南亞市場(chǎng)的表態(tài)頻頻出現(xiàn)。如今，王衛(wèi)啟動(dòng)新計(jì)劃，并親自督戰(zhàn)，可謂足夠重視東南亞這一市場(chǎng)的開(kāi)拓。
航空優(yōu)勢(shì)盡顯 服務(wù)再添助力
其實(shí)，不論是順豐的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品服務(wù)，還是進(jìn)軍東南亞、謀篇全球的計(jì)劃，都離不開(kāi)順豐航空的支撐。畢竟任何一家物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)自己的全球化之夢(mèng)，就少不了航空貨運(yùn)的加持，ups、dhl、聯(lián)邦快遞等國(guó)際化企業(yè)兼是如此。
今年7月，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)并進(jìn)行貨機(jī)、客機(jī)首航。鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的開(kāi)航會(huì)將順豐旗下的產(chǎn)品時(shí)效和行業(yè)平均再拉開(kāi)3小時(shí)以上的距離，這個(gè)時(shí)效網(wǎng)絡(luò)不僅是國(guó)內(nèi)的時(shí)效網(wǎng)絡(luò)，也是服務(wù)全球和供應(yīng)鏈產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)，也將在我國(guó)中部地區(qū)形成輻射全國(guó)的速遞物流型貨運(yùn)樞紐，重塑航空貨運(yùn)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)。順豐也將成為市場(chǎng)上不可或缺的選擇，成為獨(dú)一無(wú)二的行業(yè)標(biāo)桿。
順豐在同等運(yùn)力可以用大飛機(jī)替代小飛機(jī)，減少飛行員數(shù)量，節(jié)約航空運(yùn)輸成本、機(jī)組引進(jìn)成本等，有利于保持降低順豐航空的日常成本，更有利于是航空戰(zhàn)略的中長(zhǎng)期戰(zhàn)略的實(shí)施，使得順豐的護(hù)城河優(yōu)勢(shì)更為明顯，無(wú)人機(jī)+航空梯隊(duì)+順豐機(jī)場(chǎng)的超級(jí)航空物流平臺(tái)將為順豐從中國(guó)企業(yè)變?yōu)槭澜缂?jí)企業(yè)提供了重要保障。的確，鄂州花湖機(jī)場(chǎng)投用后，順豐快遞時(shí)效網(wǎng)絡(luò)將繼續(xù)擴(kuò)大，推進(jìn)降本增效并虹吸周邊業(yè)務(wù)需求帶動(dòng)增量。毫無(wú)疑問(wèn)，這一機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)對(duì)順豐集團(tuán)意義重大。
機(jī)場(chǎng)的開(kāi)航的同時(shí)，順豐機(jī)隊(duì)也在不斷擴(kuò)圍。7月8日，順豐航空第73架全貨機(jī)正式投入運(yùn)行。這是順豐航空今年投運(yùn)的第5架新運(yùn)力。據(jù)了解，今年開(kāi)年以來(lái)，順豐航空全貨機(jī)數(shù)量保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，下半年順豐航空還將持續(xù)引進(jìn)遠(yuǎn)程寬體全貨機(jī)、強(qiáng)化運(yùn)行保障能力，為貨運(yùn)航空樞紐的建設(shè)提供助力，并為經(jīng)濟(jì)建設(shè)及民生消費(fèi)提供更優(yōu)質(zhì)的航空物流服務(wù)。
……
隨著一些列舉措的接連落地，屬于順豐的高光時(shí)刻已經(jīng)來(lái)臨。從單純的快遞企業(yè)，到綜合型企業(yè)，再到國(guó)際化企業(yè)，順豐步步為營(yíng)。就連之前鮮有露面的王衛(wèi)也不斷為之奔走，為順豐未來(lái)的每一步做好鋪墊。接下來(lái)，關(guān)于順豐的發(fā)展，我們就拭目以待吧。
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