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快遞已占營(yíng)收“半壁江山”!剛剛,德邦快遞公布最新“成績(jī)單”

時(shí)間:2023-12-30 點(diǎn)擊:55次
10月29日晚間,德邦股份(03056)發(fā)布三季度報(bào)告,1-9月份營(yíng)業(yè)收入為160.51億元,同比增長(zhǎng)9.6%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為4.59億元,同比增長(zhǎng)28.32%。
今年7月,德邦物流正式改名為德邦快遞,三季度也能較好地反映其全面進(jìn)軍快遞市場(chǎng)后的“戰(zhàn)果”。記者了解到,目前德邦快股份的快遞業(yè)務(wù)收入與其他業(yè)務(wù)旗鼓相當(dāng),占總營(yíng)收的“半壁江山”。
德邦股份三季報(bào)未公布快遞業(yè)務(wù)的營(yíng)收和業(yè)務(wù)量等數(shù)據(jù),但根據(jù)半年報(bào),其上半年?duì)I業(yè)收入為101.95億,快遞收入達(dá)到44.55億元,占比達(dá)到43.69%。在單票收入方面,德邦快遞的票均收入為25.68元,遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。
快遞專家趙小敏認(rèn)為,更名后的德邦快遞在品牌知名度有較大幅度提升,日均業(yè)務(wù)量應(yīng)當(dāng)有快速增長(zhǎng),三季度表現(xiàn)符合市場(chǎng)預(yù)期,但利潤(rùn)率仍有改善空間。
受大盤走低拖累,截至今天股市收盤,德邦股價(jià)下跌3.72%,收盤價(jià)為19.69元,總市值約189.02億元。
值得注意的是,第十個(gè)“雙11”即將拉開帷幕,這也是德邦快遞首次大規(guī)模地投入到“雙11”中,將成為檢驗(yàn)其轉(zhuǎn)型“大件快遞”成色的一塊“試金石”。
德邦股份董事長(zhǎng)崔維星在不久前的“雙11”動(dòng)員會(huì)上表示,要把適合的客戶找出來,有針對(duì)性地把適合的客戶全部開發(fā)出來。為了迎戰(zhàn)雙11,德邦快遞還專門成立了效率模塊,率先從司機(jī)和門店入手,整合大件快遞網(wǎng)絡(luò),降低運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí),還將通過路由調(diào)整、節(jié)點(diǎn)匹配等提升次日達(dá)的達(dá)成率,并計(jì)劃將攬收派送中的滯留件置頂、轉(zhuǎn)寄件補(bǔ)碼復(fù)核等問題,通過技術(shù)手段固化到系統(tǒng),提升一線效率。
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