油價(jià)一直在上漲，這讓大部分司機(jī)師傅怨聲載道，從以前的五塊多到現(xiàn)在接近八塊。部分人表示買得起車加不起油。除了油價(jià)上漲，現(xiàn)在因?yàn)槠囄矚鈱?dǎo)致環(huán)境也受到污染。這個(gè)時(shí)候人們迫切需要另一個(gè)能源來代替車用油。所以新能源就應(yīng)運(yùn)而生了。
新能源汽車是非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源，綜合車輛在動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)的汽車。目前有很多公司在開發(fā)這個(gè)項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目還可以得到國家的補(bǔ)助。
新能源汽車可以大致分為六個(gè)類別：純電動(dòng)汽車，增程式電動(dòng)汽車，混合動(dòng)力汽車，燃料電池電動(dòng)汽車，氫發(fā)動(dòng)機(jī)汽車，其他新能源汽車。
之前的深圳物博會(huì)比亞迪也帶來了自己在新能源汽車，不單是比亞迪，還有別的公司也都展示了自己的新能源汽車，這些汽車主要是用在物流運(yùn)輸上面的。為何新能源汽車偏愛物流市場呢?
物流與運(yùn)輸是城市發(fā)展不可或缺的一個(gè)重要環(huán)節(jié),隨著人們對便利生活要求的提高,其重要性越發(fā)凸顯。僅普通的電商快件運(yùn)輸,2017年就有高達(dá)近400億個(gè)快遞包裹量,如此巨大的數(shù)字令城市物流需求加大,物流用車數(shù)量快速增長,也令城市交通和環(huán)境負(fù)擔(dān)加重。因此大力發(fā)展純電動(dòng)物流車代替燃油車作為治理城市污染的方式備受政府青睞。
以深圳為例,政府先后出臺(tái)了一系列措施,其中包括啟用新能源汽車專用綠牌和對異地貨車限行限牌等措施,這對于從事快遞物流相關(guān)的企業(yè)來說,也在逼著企業(yè)進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。
所以物流對于新能源的需求是迫切的。當(dāng)前，采用新能源純電動(dòng)汽車作為城市物流配送車輛的快遞企業(yè)越來越多，每年的雙十二和雙十二是電商物流爆發(fā)的高峰期，這是每年一次的大考驗(yàn)。近期再加上國家政策的步步緊逼，各快遞企業(yè)紛紛推出了自己的新能源車替換燃油車計(jì)劃。
新能源又可以給物流快遞公司帶來什么作用呢?快遞物流企業(yè)最在意電動(dòng)物流車的3個(gè)方面：車輛的性能穩(wěn)定性、車輛的使用便捷性、有效降低運(yùn)營成本。
所以大部分公司已經(jīng)開始轉(zhuǎn)型，全面使用新能源汽車。相信以后新能源汽車將占領(lǐng)整個(gè)物流市場。