國際空運(yùn)中的托盤貨和散貨分別是什么?(航空ULD是什么意思)
時(shí)間:2024-05-07
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初入跨境的賣家可能會(huì)分不清國際空運(yùn)中的托盤貨和散貨,接下來宜日達(dá)小編將為大家介紹托盤貨和散貨分別是什么?
一、航空托盤貨
托盤貨(pallet cargo)就是碼放在托盤上的貨物,或者說是已經(jīng)打了托盤的貨物。
托盤貨的單件體積比較大。要裝運(yùn)托盤貨,必須考慮運(yùn)輸工具的特點(diǎn),尤其是航空運(yùn)輸。
因?yàn)榭蜋C(jī)的艙門一般很小,艙位也非常有限,尤其是小飛機(jī)(窄體飛機(jī))。通常來說,如果是托盤貨,必須是大飛機(jī)(寬體飛機(jī))才能裝運(yùn)。
小飛機(jī)(窄體飛機(jī))是裝不了的,因?yàn)檎w飛機(jī)艙門很小,單件的任何一邊都不能超過0.8米,否則就有可能裝不進(jìn)去。
當(dāng)然,如果是全貨機(jī)運(yùn)輸,對單件大小就沒有那么多限制了。不過,空運(yùn)貨機(jī)不多。大多數(shù)目的地,尤其是較小的航空港或較小的城市,都沒有貨機(jī)到達(dá)。
二、航空散貨及uld
所謂散貨,就是一個(gè)紙箱一個(gè)紙箱的小件貨。當(dāng)然,除了紙箱,還有其他包裝,比如一桶一桶的小件貨,一袋一袋的小件貨,一條一條的小件貨,一捆一捆的小件貨等等。
散貨并不是直接裝到飛機(jī)上的,而是先把這些小件貨裝到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的航空集裝單元(uld)里面。
uld的英文全稱為unit load device,意為集裝設(shè)備、集裝單元。
uld是航空貨物(含行李、郵包)運(yùn)輸中用來集裝空運(yùn)貨物的標(biāo)準(zhǔn)化集裝設(shè)備,主要分為“航空集裝箱”和“集裝板集裝網(wǎng)的組合”兩大類——統(tǒng)稱航空集裝器。
國際空運(yùn)中的托盤貨和散貨分別是什么?
初入跨境的賣家可能會(huì)分不清國際空運(yùn)中的托盤貨和散貨,接下來宜日達(dá)小編將為大家介紹托盤貨和散貨分別是什么?
一、航空托盤貨
托盤貨(pallet cargo)就是碼放在托盤上的貨物,或者說是已經(jīng)打了托盤的貨物。
托盤貨的單件體積比較大。要裝運(yùn)托盤貨,必須考慮運(yùn)輸工具的特點(diǎn),尤其是航空運(yùn)輸。
因?yàn)榭蜋C(jī)的艙門一般很小,艙位也非常有限,尤其是小飛機(jī)(窄體飛機(jī))。通常來說,如果是托盤貨,必須是大飛機(jī)(寬體飛機(jī))才能裝運(yùn)。
小飛機(jī)(窄體飛機(jī))是裝不了的,因?yàn)檎w飛機(jī)艙門很小,單件的任何一邊都不能超過0.8米,否則就有可能裝不進(jìn)去。
當(dāng)然,如果是全貨機(jī)運(yùn)輸,對單件大小就沒有那么多限制了。不過,空運(yùn)貨機(jī)不多。大多數(shù)目的地,尤其是較小的航空港或較小的城市,都沒有貨機(jī)到達(dá)。
二、航空散貨及uld
所謂散貨,就是一個(gè)紙箱一個(gè)紙箱的小件貨。當(dāng)然,除了紙箱,還有其他包裝,比如一桶一桶的小件貨,一袋一袋的小件貨,一條一條的小件貨,一捆一捆的小件貨等等。
散貨并不是直接裝到飛機(jī)上的,而是先把這些小件貨裝到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的航空集裝單元(uld)里面。
uld的英文全稱為unit load device,意為集裝設(shè)備、集裝單元。
uld是航空貨物(含行李、郵包)運(yùn)輸中用來集裝空運(yùn)貨物的標(biāo)準(zhǔn)化集裝設(shè)備,主要分為“航空集裝箱”和“集裝板集裝網(wǎng)的組合”兩大類——統(tǒng)稱航空集裝器。