近年來，新興數(shù)字科技賦能下各個行業(yè)，成為中國經(jīng)濟崛起的主要動力。物流行業(yè)一直備受高成本供應(yīng)鏈的問題困擾，影響物流行業(yè)的發(fā)展。據(jù)公開數(shù)據(jù)來看，2021年，中國物流成本高達16.7萬億元，占gdp比重為14.6%。而發(fā)達國家的的占比僅為10%以內(nèi)，形成了相當大的差距，所以我國在《關(guān)于加快建設(shè)全國統(tǒng)一大市場的意見》中明確提出，要推動國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，支持數(shù)字化第三方物流交付平臺建設(shè)，推動第三方物流產(chǎn)業(yè)科技和商業(yè)模式創(chuàng)新，促進全社會物流降本增效。
面對政策的支持和市場需求的促進，都在推動著物流供應(yīng)鏈的發(fā)展，物流行業(yè)作為國民經(jīng)濟的重要支柱，促進我國經(jīng)濟實現(xiàn)數(shù)字化、智能化的深度轉(zhuǎn)型。為了促進現(xiàn)代流通體系建設(shè)，降低全社會流通成本，以及支撐科技創(chuàng)新和新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展等，數(shù)字物流得到了廣泛的接受，以大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，用數(shù)字科技為驅(qū)動力，為企業(yè)提供倉儲、綜合運輸、大件、冷鏈等一體化供應(yīng)鏈解決方案。
數(shù)字物流已經(jīng)成為物流企業(yè)高質(zhì)量的基本要求，隨著大數(shù)據(jù)不斷提升與探索，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺在數(shù)字化要求的基礎(chǔ)上賦能物流企業(yè)核心業(yè)務(wù)，降低運營成本，構(gòu)建競爭優(yōu)勢，推動物流企業(yè)科技進步走向數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
面對數(shù)字化轉(zhuǎn)型的機遇，物流企業(yè)也不