3月28日消息，今日有媒體報(bào)道總部位于上海的悲??！一家50000人的快遞公司全網(wǎng)停工了，所有員工進(jìn)入放假狀態(tài)。
國(guó)通快遞被曝嚴(yán)重虧損員工停工放假
一份內(nèi)部文件顯示，國(guó)通快遞人事部3月22日下發(fā)了一份停工放假的通知，稱自2018年以來(lái)公司經(jīng)營(yíng)困難，處于嚴(yán)重虧損狀態(tài)，目前已經(jīng)處于停工狀態(tài)，并且為恢復(fù)正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)做了努力，但預(yù)計(jì)未來(lái)仍將繼續(xù)停工。
企查查數(shù)據(jù)顯示，下發(fā)停工放假的公司全稱為上海紅樓快遞集團(tuán)有限公司是國(guó)通快遞的實(shí)際運(yùn)營(yíng)公司，數(shù)據(jù)顯示，該公司實(shí)際運(yùn)營(yíng)體近期共有127處自身風(fēng)險(xiǎn)，453處關(guān)聯(lián)風(fēng)險(xiǎn)，該公司的法定代表人謝志昂2019年1月22日已經(jīng)被遼寧鐵嶺縣人民法院列為限制消費(fèi)人員。
公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，國(guó)通快遞總部設(shè)立在上海，是一家網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)的品牌快遞公司。擁有先進(jìn)的全球pod追蹤查詢系統(tǒng)，使用先進(jìn)的專業(yè)自動(dòng)化軟件系統(tǒng)進(jìn)行全面管理，在業(yè)界享有盛譽(yù)。
公司全網(wǎng)從業(yè)人員約50000人，全國(guó)各地設(shè)有分撥中心40多家。干線班車運(yùn)營(yíng)線路500多條，全網(wǎng)運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)萬(wàn)輛。公司服務(wù)項(xiàng)目有國(guó)際快遞、國(guó)內(nèi)快遞、物流配送和倉(cāng)儲(chǔ)等，提供國(guó)內(nèi)當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)等服務(wù)。同時(shí)，開(kāi)展了運(yùn)費(fèi)到付、電子商務(wù)配送、簽單返回等增值業(yè)務(wù)?？蛻羧后w遍及電子商務(wù)、制造業(yè)、高科技it產(chǎn)業(yè)、零售業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域。
根據(jù)公開(kāi)報(bào)道顯示，國(guó)通快遞的前身是cces，2012年被桐廬“首富”、紅樓集團(tuán)董事長(zhǎng)朱寶良接盤(pán)更名國(guó)通，發(fā)展至今。2016年單日票件量達(dá)到百萬(wàn)單。
國(guó)通快遞最新回應(yīng)：自媒體不實(shí)報(bào)道
另?yè)?jù)北京商報(bào)報(bào)道，3月28日中午，國(guó)通快遞就發(fā)布官方一則名為“鑒往知來(lái)通權(quán)達(dá)變——國(guó)通快遞關(guān)于個(gè)別自媒體不實(shí)報(bào)道”的聲明。
聲明指出，2012年，源于強(qiáng)烈的社會(huì)責(zé)任感，和對(duì)快遞行業(yè)的一腔熱情，紅樓集團(tuán)接手風(fēng)雨飄搖的cces，樹(shù)立了“國(guó)通快遞”品牌。世事危艱，我們深感創(chuàng)業(yè)之不易。7年的風(fēng)風(fēng)雨雨，有過(guò)走向成功的希望，也有轉(zhuǎn)型自救的陣痛。其中的甜酸苦辣，只有經(jīng)歷過(guò)的“國(guó)通人”才能感知深切。
國(guó)通快遞強(qiáng)調(diào)，公司并沒(méi)有坐以待斃，而是通權(quán)達(dá)變，利用存量資源，積極謀求轉(zhuǎn)型。“事實(shí)上，這波轉(zhuǎn)型從2018年下半年以來(lái)，就已經(jīng)在低調(diào)進(jìn)行。去年年底，國(guó)通快遞便旗幟鮮明地提出了2019年的經(jīng)營(yíng)主旨是‘以主營(yíng)快遞業(yè)務(wù)為底盤(pán)不變，大力拓展區(qū)域配送等新業(yè)務(wù)’。企業(yè)轉(zhuǎn)型所需的人員組建和資源整合，也在緊鑼密鼓地進(jìn)行中，但我們一定會(huì)穩(wěn)扎穩(wěn)打，不盲目推進(jìn)，不急于求成，一定會(huì)最大限度地保障各方利益，實(shí)現(xiàn)互利共贏的局面。”
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。