物流運輸?shù)奶卣?/h1>

時間：2024-01-08 點擊：108次

從產(chǎn)業(yè)屬性物流運輸部門屬于第三產(chǎn)業(yè)，相應地物流運輸其有第三產(chǎn)業(yè)部門的一般特征，如服務性，但物流運輸還具有其他特征.如政府干頂性.等等。歸納起來，物流運輸部門具有以下幾個特征:
(一)物質(zhì)生產(chǎn)性
實現(xiàn)勞動對象的空間位移是物流運愉的墓本功能.也是物流運輸參與物質(zhì)生產(chǎn)的主要途徑。從農(nóng)面行，運翰不直接增加社會產(chǎn)品的實物總是.如運輸對勞動對象只有生產(chǎn)權(quán)(即運輸權(quán)).而不具有所有權(quán)。勞動對象在運翰過程中的形態(tài)和性質(zhì)也不發(fā)生變化.只改變了空間位置。但這并不是說.運輸可有可無，而是社會生產(chǎn)過程在流通傾城內(nèi)的繼續(xù)。產(chǎn)品只有從生產(chǎn)領城進人消費領城，其價依才會在正實現(xiàn).而物流運輸正是連接生產(chǎn)和消費傾城的橋梁。
(二)公共服務性
運輸業(yè)尤其是運輸基礎設施.必須公平地為社會所有成員服務.必須以注皿公共安全作為其重要目標，不能單純或過分強調(diào)本企業(yè)或部門的盈利性。
(三)政府干預性
由于運輸業(yè)公共服務性的特點.世界各國政府對運愉的價格、工具、范圍等都進行了一定的干預，有些國家甚至對運輸業(yè)實行高度管制。