12月29日消息，日前，在馬士基大中華區(qū)客服項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)和維斯塔斯中國(guó)運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)通力協(xié)作下，裝載14組維斯塔斯發(fā)電機(jī)配件的6個(gè)集裝箱搭乘“馬士基·杭州”輪從天津新港啟程前往美國(guó)芝加哥，標(biāo)志著馬士基集團(tuán)與維斯塔斯公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作正式進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。
據(jù)介紹，為應(yīng)對(duì)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境，維斯塔斯與馬士基集團(tuán)于11月初簽訂合作協(xié)議，建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，合作范圍包括馬士基負(fù)責(zé)維斯塔斯設(shè)備和零件的集運(yùn)、空運(yùn)，助力維斯塔斯實(shí)現(xiàn)從供應(yīng)商到工廠和倉(cāng)庫(kù)的門到門運(yùn)輸。
在物流行業(yè)，通常合作協(xié)議從落地進(jìn)入業(yè)務(wù)實(shí)際操作，至少需要三到六個(gè)月準(zhǔn)備時(shí)間。然而，馬士基大中華區(qū)客服項(xiàng)目執(zhí)行團(tuán)隊(duì)在3天之內(nèi)，集結(jié)了橫跨所有部門的28位內(nèi)部物流專家和50多位客服員工;兩周內(nèi)，進(jìn)行了180多次各層級(jí)會(huì)議，梳理流程以及風(fēng)險(xiǎn)管控的各級(jí)預(yù)案，以確保項(xiàng)目執(zhí)行。
此外，馬士基快速實(shí)現(xiàn)與200多家維斯塔斯供貨商的對(duì)接，對(duì)物流操作進(jìn)行精準(zhǔn)指導(dǎo)，并進(jìn)行電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)驗(yàn)收測(cè)試，保證了edi順利對(duì)接和調(diào)整。在短短6周內(nèi)，馬士基把集裝箱及海陸空全方位艙位協(xié)調(diào)到位，以滿足維斯塔斯貨物及其供應(yīng)鏈特殊要求。
(圖源：馬士基公眾號(hào))
預(yù)計(jì)在2022年，馬士基大中華區(qū)將會(huì)為維斯塔斯出運(yùn)1萬個(gè)40英尺集裝箱貨物。
資料顯示，馬士基是一家綜合性集裝箱物流公司，致力于連接和簡(jiǎn)化其客戶的供應(yīng)鏈。該公司在130個(gè)國(guó)家開展業(yè)務(wù)，擁有約85000名員工。
近日，馬士基宣布收購(gòu)香港供應(yīng)鏈管理公司利豐的子公司利豐物流。通過此次收購(gòu)，馬士基將控制一個(gè)由亞洲223個(gè)配送中心和全球250多個(gè)客戶組成的網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)介紹，此次交易價(jià)值達(dá)36億美元，此前，2019年淡馬錫收購(gòu)利豐物流近22%股權(quán)時(shí)，對(duì)利豐物流的估值約為14億美元，馬士基支付的價(jià)格是這一估值的還多。
本文來源于電商報(bào)，不代表本站觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除，文章所用圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，文章圖片如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。