貨車司機最惱火的事是什么？除了貨源外，就是那貨運車輛年檢和年審了，由于兩次檢驗檢測分開進行，可以說是既費時又費財，但又必須去做，就很無奈啊！不過呢，今天給大家?guī)淼倪@個好消息，就是為切實解決貨車司機年檢年審的煩惱。
在國慶假期前，交通運輸部在信息公開欄發(fā)布了《交通運輸部辦公廳 公安部辦公廳 市場監(jiān)管總局辦公廳關于進一步落實道路貨運車輛檢驗檢測改革政策有關工作的通知》 。在此之前，大家應該聽說過要實行兩檢合一的政策，但始終沒有落實到自己頭上，苦澀卻又無奈，沒辦法，只有大家一起等，結果還不是要相關部門催促才行！
今天就不說這些喪氣話了，趁著通知下達，小編就給大家解讀一下這項通知的重要事項，讓各位司機朋友們弄個明明白白、清清楚楚，保障好自己的福利！
一、 兩檢合一式檢驗檢測機構實現(xiàn)一次上線、一次檢測、一次收費
兩檢合一式檢驗檢測機構，是指那些既可以辦理年檢、又能辦理年審的機構。根據(jù)通知，規(guī)定在2018年10月15日之前，這些機構必須實行一次上線、一次檢測、一次收費，這無疑消除了重復上線收費的弊端。簡單來說，就是指貨車司機只交一次錢，就辦完所有事！是不是很高興，感覺心里樂開了花？還有呢，相關部門