廣州物流公司近期了解到，在當(dāng)前的社會經(jīng)濟環(huán)境中，“互聯(lián)網(wǎng)+”已經(jīng)是一個必然的發(fā)展趨勢。可以說智能化對于國內(nèi)經(jīng)濟的發(fā)展，將要起到非常重要的促進作用。物流作為實體經(jīng)濟的承載基礎(chǔ)，對于國民經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，起著基礎(chǔ)性的基石作用。當(dāng)前我國的物流業(yè)面對的現(xiàn)實困境在于，如何通過“互聯(lián)網(wǎng)+”，實現(xiàn)智能化對于國內(nèi)傳統(tǒng)物流行業(yè)的現(xiàn)代化改造，從整個產(chǎn)業(yè)鏈入手，實現(xiàn)資源利用效率的高效，并逐步促進整個實體經(jīng)濟的穩(wěn)定進步。
物流產(chǎn)業(yè)的變革，正悄然發(fā)生在我們周圍。智能倉儲、自動化包裝分揀系統(tǒng)、物流信息共享平臺等產(chǎn)物都是我們平常可以看到和接觸的到的。智能化物流以其經(jīng)濟高效深刻地改變了人們的網(wǎng)絡(luò)消費的效率和消費品質(zhì)。
近期，在江蘇廣州舉辦的江蘇互聯(lián)網(wǎng)大會上，以“新物流新價值”為主題，眾多海內(nèi)外專家學(xué)者和企事業(yè)人士出席了本次行業(yè)會議。諸位嘉賓對于我國智慧物流的未來發(fā)展趨勢進行了深入研究，并就物流業(yè)的共享經(jīng)濟趨勢達成了高度共識。精簡物流費用是我國物流業(yè)必須解決的現(xiàn)實問題。共享物流是個很不錯的解決辦法。
國家信息平臺分享經(jīng)濟研究平臺副主任于鳳霞向外界表示，2012年我國社會物流總費用占gdp比重為20%，到2018年第一季度已降至15.3%，從中可以看出我國物流“降本增效”所取得的巨大進步。但是同時也應(yīng)該看到，與發(fā)達國家的物流業(yè)相比，我國物流還有很大的成長空間。因此，共享物流或成為我國共享經(jīng)濟的新元素，并提供更多的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)機會。
有關(guān)專家也表示，對企業(yè)而言，構(gòu)建it系統(tǒng)和標準化體系建設(shè)，是企業(yè)增強核心競爭力的有效措施。對行業(yè)而言，規(guī)范標準化是企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)長遠發(fā)展的關(guān)鍵所在。