4月24日下午，象嶼海裝分別為日伸海運株式會社與洞雲(yún)汽船公司建造的63500載重噸系列散貨船“greenwich pioneer”號（xy035）和“satigny”號（xy010）順利出塢。
受疫情影響，兩船部分計劃節(jié)點已滯后，困難當前，公司上下凝心聚力，統(tǒng)籌“控疫情、重安全、促生產(chǎn)”三大任務，各車間相互配合，搶抓生產(chǎn)節(jié)點，彎道提速，按計劃順利實現(xiàn)拉線照光、全船貫通、軸舵系安裝、主機吊裝、上建吊裝、配電板通電等重要節(jié)點，為兩船順利出塢搶出了寶貴時間。
在全體員工上下的不懈努力下，公司不但提前18天完成了出塢計劃，產(chǎn)能也得到了歷史性提升，單月切割米數(shù)超44萬米，突破歷史最高值42.5萬米；單日涂裝交驗21000平方米，在下水出塢的關(guān)鍵點突破歷史最高；分段單月交驗13000噸，創(chuàng)歷史最高紀錄，船東對項目也給予了高度認可。
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