近年來，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的迅猛發(fā)展，不僅帶來前所未有的線上交易，從買東西去集市，批發(fā)市場(chǎng)，專賣店，商場(chǎng)，到現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)線上交易。足不出戶就能買到想要的想吃的東西。
隨著網(wǎng)絡(luò)的普遍性，全國各行各業(yè)都迎來了互聯(lián)網(wǎng)交易平臺(tái)的時(shí)代，就連物流行業(yè)，也出現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)這個(gè)新產(chǎn)物。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是在道路貨運(yùn)無車承運(yùn)人的基礎(chǔ)上發(fā)展來的，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)線上交易，平臺(tái)還會(huì)承擔(dān)運(yùn)輸途中的部分風(fēng)險(xiǎn)。
《辦法》的正式實(shí)行，交通部重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)要全面發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng) ”高效物流，通過發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，解決道路貨運(yùn)行業(yè)多年來積累的貨物分配、運(yùn)費(fèi)結(jié)算難、稅收保險(xiǎn)等難題。
《辦法》的出臺(tái)也對(duì)相關(guān)承運(yùn)車輛及駕駛員資質(zhì)審核、貨物裝載、運(yùn)輸過程的實(shí)時(shí)管控、信息記錄保存、運(yùn)單數(shù)據(jù)傳輸、稅收繳納、網(wǎng)絡(luò)和信息安全，貨車司機(jī)及貨主權(quán)益保護(hù)、投訴和舉報(bào)，服務(wù)質(zhì)量及評(píng)價(jià)管理等方面有了系統(tǒng)的規(guī)定，合理界定了平臺(tái)責(zé)任，規(guī)范平臺(tái)經(jīng)營行為。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)不僅可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)資源的高效調(diào)配，還可以幫助物流貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)降本增效。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)還為多家合作企業(yè)提供了平臺(tái)推廣、運(yùn)營、財(cái)稅籌劃等方面的支持，結(jié)合客戶情況，為客戶提供定制化指導(dǎo)服務(wù)。
在入駐的各家企業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，有效降低運(yùn)營成本，保持核心競(jìng)爭(zhēng)力，幫助物流企業(yè)更快更穩(wěn)的發(fā)展。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)多種多樣，層出不窮，例如貨運(yùn)寶網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，其工作主要是通過互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化技術(shù)相結(jié)合，在大數(shù)據(jù)的介入下，實(shí)現(xiàn)了物流貨運(yùn)全網(wǎng)互聯(lián)互通，借助智慧物流模式幫助物流行業(yè)升級(jí)。