汽車貨物運(yùn)輸就是使用汽車載運(yùn)貨物的業(yè)務(wù)，簡稱汽車貨運(yùn)，是汽車運(yùn)輸?shù)闹饕M成部分。汽車貨運(yùn)具有面廣、點(diǎn)多、分散的特點(diǎn)，一般都是兩地之間“門到門”的直達(dá)貨物運(yùn)輸，可以節(jié)約中轉(zhuǎn)裝卸費(fèi)用，減少貨損貨差，縮短貨物在途時(shí)間。汽車貨運(yùn)也為鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)燃⒇浳铩?br>那么汽車貨運(yùn)又有哪些交接的手續(xù)?具體是怎樣分類的呢?跟著小編一起來了解下吧!
分類汽車貨物運(yùn)輸主要有四種分類方法，具體如下：
1、按運(yùn)距分為長途汽車貨物運(yùn)輸和短途汽車貨物運(yùn)輸;
2、按一次托運(yùn)貨物重量分為汽車整車貨物運(yùn)輸和汽車零擔(dān)貨物運(yùn)輸;
3、按使用車輛分為普通車輛貨物運(yùn)輸和專用車輛貨物運(yùn)輸;
4、按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為營業(yè)性汽車貨物運(yùn)輸(公用汽車貨運(yùn))和非營業(yè)性汽車貨物運(yùn)輸(自用汽車貨運(yùn))。
按業(yè)務(wù)性質(zhì)分為營業(yè)性汽車貨物運(yùn)輸(公用汽車貨運(yùn))和非營業(yè)性汽車貨物運(yùn)輸(自用汽車貨運(yùn))。
汽車貨運(yùn)有哪些交接的手續(xù)?
(1)承托兩邊對(duì)包裝貨品要件交件收：對(duì)散裝貨品原則上要磅交磅收;對(duì)“門到門”集裝箱、重箱及其他施封的貨品要憑鉛封交代。
2)托運(yùn)人應(yīng)憑約好的裝卸手續(xù)發(fā)貨;裝貨時(shí)，兩邊當(dāng)事人應(yīng)在場(chǎng)核對(duì)貨品規(guī)格、品名、數(shù)量與運(yùn)單相符，并檢查包裝是否符合規(guī)則規(guī)范或要求，承運(yùn)人承認(rèn)無誤后，應(yīng)在托運(yùn)人發(fā)貨單上簽字;發(fā)現(xiàn)不符合規(guī)則或危及安全運(yùn)送的不得起運(yùn);因?yàn)榘b輕度破損，短時(shí)刻修正換調(diào)有困難，托運(yùn)人堅(jiān)持裝車起運(yùn)的，經(jīng)兩邊同意，并做好記載和簽名蓋章后，方可裝運(yùn)，其結(jié)果由托運(yùn)人擔(dān)任。
(3)貨品運(yùn)達(dá)指定地址后，承運(yùn)人和收貨人應(yīng)在場(chǎng)交代，收貨人查驗(yàn)無誤后應(yīng)在承運(yùn)人所持的運(yùn)費(fèi)結(jié)算憑據(jù)上簽字;如發(fā)現(xiàn)貨損貨差，兩邊交代人員做好記載并簽認(rèn)，經(jīng)兩邊一起查明狀況、辨明責(zé)任的，由收貨人在運(yùn)費(fèi)憑據(jù)上批注清楚;收貨人不得因貨損、貨差回絕收貨。
(4)貨品交代時(shí)，承托兩邊對(duì)貨品分量和內(nèi)容如有疑義，均可提出查驗(yàn)和復(fù)磅，如果有不對(duì)的地方，按有關(guān)規(guī)則處理;查驗(yàn)、復(fù)磅所發(fā)作的費(fèi)用，由責(zé)任方擔(dān)負(fù)。
(5)承運(yùn)人對(duì)發(fā)作領(lǐng)貨告訴次日起超越30天無人收取的貨品，按以下規(guī)則處理：①樹立臺(tái)帳，及時(shí)掛號(hào)，妥善保管，在保管期間不得動(dòng)用，并仔細(xì)查找物主。②經(jīng)多方查詢，超越一個(gè)月仍無人收取的貨品，按國家經(jīng)委《關(guān)于港口、車站無法交付貨品的處理方法》處理;但鮮活和不易保管的貨品，經(jīng)企業(yè)主管部門同意可不受時(shí)刻約束。
小伙伴們，汽車貨運(yùn)可以說是貨物運(yùn)輸中比較常見的形式吧，也是陸路運(yùn)輸最普遍的，所以了解這些知識(shí)是有一定作用的。以上就是小編整理的關(guān)于汽車貨運(yùn)分類及汽車貨運(yùn)交接手續(xù)的一些資料，希望對(duì)您有所幫助!