希臘船東metrostar management在新時代造船下單訂造了最多6艘158000載重噸蘇伊士型原油船，其中包括4艘備選訂單。這是metrostar首次選擇在中國船廠下單訂船。
據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，這批蘇伊士型油船每艘造價(jià)約為5650萬美元，將配備廢氣洗滌器，新船預(yù)計(jì)將在2021年年底至2022年年初交付。
metrostar此前一直在日韓船企訂造新船。不過，消息人士稱，metrostar此次向新時代造船支付的船價(jià)要比韓國船企低10%左右；另外，新時代造船在建造大型散貨船和油船方面有著良好的聲譽(yù)，其客戶大多是歐洲船東。
據(jù)了解，metrostar在2009年退出了蘇伊士型油船市場，將其當(dāng)時正在現(xiàn)代三湖重工建造的2艘蘇伊士型油船轉(zhuǎn)售給了general maritime corp（genmar）。
2017年，metrostar在韓國大韓造船下單訂造2艘阿芙拉型油船，用于重建船隊(duì)。隨后，該公司在2017年6月宣布在大韓造船的另2艘姐妹船備選訂單生效。該公司在2013-2017年出售了20多艘船舶。
克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，目前，metrostar旗下船隊(duì)運(yùn)營著6艘船舶，包括由韓國三星重工建造的2艘集裝箱船，和大韓造船建造的4艘原油船及成品油船。
據(jù)了解，2019年截止至目前，新時代造船已完工交付船舶21艘，計(jì)255.4萬載重噸，今年計(jì)劃完工交付船舶31艘、395.2萬載重噸。新時代造船目前手持訂單63艘，計(jì)950萬載重噸，生產(chǎn)任務(wù)排至2021年，企業(yè)的造船三大指標(biāo)位列中國造船企業(yè)前五強(qiáng)，世界造船前十強(qiáng)。
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