最近有小伙伴抱怨被甩柜了，如果你不是從事外貿(mào)、貨代、物流等行業(yè)的，你肯定是覺得云里霧里，不少小伙伴表示自己只聽過甩人，甩柜又是啥意思咯?今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于甩柜的那些事。
據(jù)小編了解，甩柜是在進出口、海運物流等行業(yè)非常流行的術(shù)語，在海運旺季，由于貨量較大、艙位有限，船公司為保證船能滿載，開始往往確認滿載量120%以上的貨能夠按時運輸。
而一旦出現(xiàn)艙位不夠，即海運界所謂的“爆艙”，那么船公司就會拒絕多余20%左右的那些運費較低、與其關(guān)系一般的托運人的貨物裝船，將這些貨留滯到下一個或幾個航次，而且船公司對此是不負任何責任的。
大家也都知道，年底是旺季，貨量大，“爆艙”、“甩柜”等現(xiàn)象屢見不鮮。因此每到年底，如何避免船公司“爆艙”“甩柜”等問題也就成了貨主貨代們最重要工作的之一了。那么那種情況下容易被甩柜呢?
首先你得明白，船公司要甩哪些柜子，是有選擇的，并不是按照先到先得的順序，而是會把運費較低、與船公司關(guān)系一般、或船公司認為不重要的客戶的柜子優(yōu)先給甩了。一般情況下，如果你的貨量小，與船公司沒啥關(guān)系，貨代實力也不怎么強的話，那么你的柜子被甩的幾率就會很高。
如果好不容易達成一筆訂單，卻訂不上艙位、提不到箱子!這對于貨代小伙伴而言，世界上最悲催的事，莫過于此!所以為了避免貨物被甩，小伙伴們一定要提早做好出貨計劃，找靠譜的船公司，平時多溝通，多加強聯(lián)系呀!
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