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地主港模式的特點

時間:2024-01-08 點擊:87次
(1)港口土地、岸線、基礎(chǔ)設(shè)施的所有權(quán)屬于當?shù)卣?,并?guī)劃港口布局、長遠發(fā)展及界定港口區(qū)域的范圍。
(2)港務(wù)局或政府主導(dǎo)的公司制企業(yè)擁有港區(qū)內(nèi)土地所有權(quán)或使用權(quán)(永久或一定時期),負責港口開發(fā)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和日常管理工作,如港口規(guī)劃、計劃、經(jīng)營租賃、保障港內(nèi)安全和裝卸質(zhì)量、維護港口基礎(chǔ)設(shè)施以及環(huán)境保護等。
(3)港務(wù)局對港區(qū)內(nèi)的碼頭、航道、土地和其他基礎(chǔ)設(shè)施進行統(tǒng)一開發(fā)和建設(shè),然后將符合建設(shè)碼頭、庫場等條件的岸線和土地出租給港口業(yè)務(wù)經(jīng)營人去建設(shè)或經(jīng)營,并向其收取土地出租費用,企業(yè)只需投資碼頭上的機械設(shè)備、庫場和其他配套設(shè)施以及雇傭工人和管理人員;或者建設(shè)光板式碼頭或出租庫場。港務(wù)局收取的租費全部用于港口基礎(chǔ)設(shè)施的再建設(shè)。