根據(jù)十四五規(guī)劃預(yù)計(jì)2021年至2025年，全社會(huì)貨運(yùn)量年均增長(zhǎng)2.3%，快遞業(yè)務(wù)量年均增長(zhǎng)15.4%。公路貨運(yùn)量增速放緩，鐵路、民航貨運(yùn)量增速加快，水路貨運(yùn)量穩(wěn)中有升，電商快遞將保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)等發(fā)展目標(biāo)。
“十四五”時(shí)期，我國(guó)將構(gòu)建物流流通網(wǎng)絡(luò)，著力物流聚焦補(bǔ)齊現(xiàn)代流通體系短板，物流市場(chǎng)著眼現(xiàn)代流通體系高質(zhì)量發(fā)展，加快全國(guó)物流一體化進(jìn)程，促進(jìn)商務(wù)物流的高速發(fā)展。
2022-2027年中國(guó)社會(huì)物流總額及社會(huì)物流總收入進(jìn)行預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)到達(dá)2022年底，我國(guó)社會(huì)物流總額可達(dá)360萬(wàn)億元，社會(huì)物流總收入可達(dá)到約12.8萬(wàn)億元。
物流行業(yè)朝著向好的方向發(fā)展。在大的利好環(huán)境下
企業(yè)也著眼于物流行業(yè)的布局。開始調(diào)整自己的供應(yīng)鏈，以適應(yīng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
例如瑞幸咖啡進(jìn)入2022年開始著手供應(yīng)鏈的布局。
瑞幸 ceo 郭謹(jǐn)一在會(huì)議上提及，瑞幸將持續(xù)深耕咖啡供應(yīng)鏈，公司第二家咖啡烘焙工廠——昆山工廠已經(jīng)簽訂了投資協(xié)議，設(shè)計(jì)產(chǎn)能 3 萬(wàn)噸，計(jì)劃年底動(dòng)工。而在咖啡豆方面， 瑞幸也已經(jīng)成為云南咖啡生豆的重要買家之一 。
構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)有助于企業(yè)提高原材料的穩(wěn)定生產(chǎn)和供應(yīng)，減少企業(yè)供應(yīng)成本。
控制供應(yīng)鏈源頭是節(jié)約成本的關(guān)鍵所在。
而物流運(yùn)輸對(duì)于