網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)與傳統(tǒng)貨代區(qū)別
時間:2024-01-07
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貨物運(yùn)輸代理服務(wù),是指接受貨物收貨人、發(fā)貨人、船舶所有人、船舶承租人或者船舶經(jīng)營人的委托,以委托人的名義,為委托人辦理貨物運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)手續(xù)的業(yè)務(wù)活動,按照經(jīng)紀(jì)代理服務(wù)繳納增值稅。
兩者承擔(dān)的責(zé)任不同,無車承運(yùn)企業(yè)要承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任,包括運(yùn)輸途中對毀損貨物的賠償?shù)?;而貨運(yùn)代理模式下,要承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的只是實(shí)際的承運(yùn)人,貨代企業(yè)只擔(dān)任了撮合兩者交易的中間人角色。
無車承運(yùn)人與貨代的區(qū)別
(1)法律地位不同。“無車承運(yùn)人”屬于承運(yùn)人的范疇,其業(yè)務(wù)活動是以承運(yùn)人的身份接受貨載,并以托運(yùn)人的身份向?qū)嶋H承運(yùn)人委托承運(yùn),簽發(fā)自己的提單,并對貨物的安全負(fù)責(zé)。在“無車承運(yùn)人”與實(shí)際承運(yùn)人對貨物的損失都負(fù)有賠償責(zé)任的情況下,二者要承擔(dān)連帶責(zé)任;而貨運(yùn)代理人則是受貨方委托,代貨方辦理貨物運(yùn)輸?shù)娜?,屬代理人范疇,其業(yè)務(wù)活動是代理貨主辦理訂艙、報關(guān)的等業(yè)務(wù),不對貨物的安全運(yùn)輸承擔(dān)責(zé)任。
(2)身份不同。二者雖然都是中介組織,但“無車承運(yùn)人”是處于中介組織與實(shí)際承運(yùn)人之間的一種業(yè)態(tài)形式,兼具二者的共同特性?!盁o車承運(yùn)人”與托運(yùn)人是承托關(guān)系,與收貨人是提單簽發(fā)人與持有人的關(guān)系。即對于托運(yùn)人而言,他是承運(yùn)人;而對于