倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分是一門(mén)值得每一個(gè)倉(cāng)管員考究的學(xué)問(wèn)，做好了倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分，不僅能夠讓倉(cāng)庫(kù)運(yùn)轉(zhuǎn)有條不紊，甚至有可能達(dá)到事半功倍的效果。
倉(cāng)庫(kù)區(qū)域的劃分
1、按照倉(cāng)儲(chǔ)的功能不同進(jìn)行分區(qū)。
各功能區(qū)的規(guī)劃和布局是否合理，將對(duì)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)的效率、質(zhì)量、成本和贏利目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)生很大的影響。一般使用面積的1/3被用作非倉(cāng)儲(chǔ)功能。除非受條件所限將物流出入口規(guī)劃在一個(gè)區(qū)域。
2、保持通道暢通;物流入口和物流出口要掛牌;將通道和功能區(qū)域用油漆在地面規(guī)劃出來(lái)。分為主通道、副通道、檢查通道。需要路面平整和平直，減少轉(zhuǎn)彎和交叉。
3、辦公區(qū)。為了增加保管面積，倉(cāng)儲(chǔ)辦公室盡可能設(shè)置在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的二樓，或規(guī)劃在入口處，便于溝通交流和飛快反應(yīng);
4、更衣室、衛(wèi)生間、休息區(qū)。
5、工具區(qū)集中治理，便于維修、養(yǎng)護(hù);規(guī)定消防設(shè)施存放的位置;
6、保管區(qū)內(nèi)功能的規(guī)劃：
1) 驗(yàn)收區(qū)：接待供給商的區(qū)域。
2) 整貨區(qū)：主要的倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域。
3) 散貨區(qū)：規(guī)模大的企業(yè)可以將拆包的整件貨單獨(dú)設(shè)置區(qū)域，貨位與整貨區(qū)相對(duì)應(yīng)，便于分揀備貨。這一區(qū)域的規(guī)劃對(duì)高效作業(yè)和客戶服務(wù)起著要害性作用。
4) 、備貨區(qū)：提前按定單備貨，擺放整潔、不同門(mén)店調(diào)撥單備貨要有明顯分隔，目視化看板管理，如設(shè)立配送地區(qū)牌，規(guī)劃天天固定滾動(dòng)配送區(qū)域，防止串貨丟失現(xiàn)象;備貨區(qū)是個(gè)問(wèn)題比較多的區(qū)域，一定要嚴(yán)格管理。
5)復(fù)核區(qū)：對(duì)出入庫(kù)的最后把關(guān)，與司機(jī)交接區(qū)域。
6) 退貨區(qū)：接受顧客門(mén)店退貨。
7)廢品區(qū)：等待報(bào)廢核銷(xiāo)。
8)次品區(qū)：有修復(fù)或退貨給供給商的可能。
倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分原則
一、倉(cāng)庫(kù)區(qū)域劃分利于作業(yè)優(yōu)化
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)優(yōu)化是指提高作業(yè)的連續(xù)性，實(shí)現(xiàn)一次性作業(yè)，減少裝卸次數(shù)，縮短搬運(yùn)距離，最短的搬運(yùn)距離;最少的搬運(yùn)環(huán)節(jié);使倉(cāng)庫(kù)完成一定的任務(wù)所發(fā)生的裝卸搬運(yùn)量最少。同時(shí)還要注意各個(gè)業(yè)務(wù)聯(lián)系和信息傳遞。保證倉(cāng)庫(kù)安全。
二、強(qiáng)調(diào)唯一的物流出口和唯一的物流入口，便于監(jiān)控和管理
1. 直線型，出入口在倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)面，無(wú)論訂單大小與揀貨品相多少，均要通過(guò)倉(cāng)庫(kù)全程，適合作業(yè)流程簡(jiǎn)單、規(guī)模較小的物流作業(yè);
2. 雙直線型，出入口在倉(cāng)庫(kù)的相對(duì)面，但具有兩條通路，適合作業(yè)流程相似，但有兩種不同的進(jìn)出貨形態(tài)的物流形式;
3. 鋸齒型，出入口在倉(cāng)庫(kù)的不同側(cè)面，路線成鋸齒狀，通常適合多排并列的庫(kù)存貨架區(qū)內(nèi);
4. u型，出入口在倉(cāng)庫(kù)的同側(cè)，根據(jù)進(jìn)出貨頻率大小，將物流量大的物品安排在靠近進(jìn)出口端的儲(chǔ)區(qū)，縮短物品的揀貨搬運(yùn)路線;
5. 分流式，適用于批量揀貨的分流作業(yè)。
三、最大限度的利用平面和空間
現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)布局在整個(gè)物流系統(tǒng)中占有非常重要的地位，合理的倉(cāng)庫(kù)布局使企業(yè)的資源得到最大了利潤(rùn)，從而降低成本提升企業(yè)高效率運(yùn)作。公司倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)時(shí)考慮到生產(chǎn)流程、倉(cāng)庫(kù)的結(jié)構(gòu)設(shè)置以最短的運(yùn)距，減少迂回運(yùn)輸，同時(shí)也要考慮到貨物空間利用庫(kù)容，最大限度的利用有效空間。
因此，當(dāng)前公司對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部的布局劃分為：收貨區(qū)、儲(chǔ)存區(qū)、揀貨區(qū)、出貨區(qū)等。由于公司業(yè)務(wù)量的不斷改變致使倉(cāng)庫(kù)的布局結(jié)構(gòu)隨時(shí)改變，所以我們?cè)诓贾玫臅r(shí)候要做到根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行布局。但是，在任何倉(cāng)庫(kù)布局都必須遵守利用有效的資源得到最大的利潤(rùn)，降低倉(cāng)儲(chǔ)成本。
四、便于儲(chǔ)存保管，提高物品保管質(zhì)量
五、保管在同一區(qū)域的貨物必須具有關(guān)聯(lián)性
1.根據(jù)物品特性分區(qū)、分類(lèi)儲(chǔ)存，將特性相近的物品集中存放。
2.將單位體積大、質(zhì)量大的物品存放在貨架底層，并且靠近出庫(kù)區(qū)和通道。
3.將周轉(zhuǎn)率高的物品存放在進(jìn)出庫(kù)裝卸搬運(yùn)最便捷的位置。
4.將同一供應(yīng)商或者同一客戶的物品集中存放，以便于進(jìn)行分揀配貨作業(yè)。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)某種物品物流量大、搬運(yùn)距離遠(yuǎn)的情況時(shí)，則說(shuō)明倉(cāng)庫(kù)的貨位布局有錯(cuò)誤。
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