在科技的不斷進步之下，互聯(lián)網及產業(yè)結構都在實時的跟著變化，在2020年，這個特殊的一年中，物流行業(yè)也在跟著時代的步伐，向著智能化物流一步步前進，道路貨運與物流體系作為國民經濟和經濟社會的基礎設施，是區(qū)域功能的重要支撐，也是區(qū)域運行安全和效率的保障，還是地方政府提供社會公共服務、改善民生的平臺。所以國家大力扶持網絡貨運的發(fā)展，這樣才能讓傳統(tǒng)的物流產業(yè)轉變升級成為數(shù)字化的物流產業(yè)。
物流和5g、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網等新技術深度融合，不斷的發(fā)展，相互促進，將信息數(shù)字化以“新技術”的方式改變傳統(tǒng)物流行業(yè)的模式，道路貨運與物流體系持續(xù)性轉型升級，帶給行業(yè)新面貌、新概念、新發(fā)展。
發(fā)展網絡貨運平臺，是網絡貨運發(fā)展的前提，網絡貨運平臺的不斷完善和開發(fā)，才能更好的保障貨運的準確無誤，全面保障平臺客戶的各項權益，才能占有更大的市場份額。其次在網絡貨運的基本業(yè)務流程之外，還有更多的優(yōu)勢資源幫助企業(yè)賦能，比如運力整合、資金籌劃、流程再造、車后服務等，也正是基于這些后續(xù)的增值服務，才能夠更好的幫助企業(yè)實現(xiàn)“降本增效”。
網絡貨運更多地是通過互聯(lián)網進行運輸服務，將在數(shù)據(jù)共享和協(xié)同模式下劃分出更多細分趨勢。未