冬季降溫寒冷，危險品運輸行業(yè)需要注意哪些問題？
近期，包括我國南方地區(qū)都已經開始氣溫驟降，北方下雪、南方多雨。面對觸不及防的降溫天氣，危險品運輸行業(yè)也將受到寒冬嚴苛的挑戰(zhàn)。低溫、降雪和多雨將給危險品運輸車輛以及危險品運輸司機帶來考驗，為了冬季危險品運輸的安全問題，危險品運輸為大家介紹一些冬季運輸小知識，希望給您帶來一定的幫助。
1.路況積雪、結冰的情況下，應使用防滑鏈增加摩擦力
安裝防滑鏈將大幅增加與冰雪路況的摩擦力，使得危險品運輸車輛的更加穩(wěn)定，但危險品運輸司機們應該注意，一旦度過冰滑路面后，應及時將防滑鏈去除，避免損壞輪胎。因為中途爆胎或者出現駕駛意外都是危險品運輸中應該極力避免的問題。
2.控制車速，不要加油過猛！
加油過猛，車速過快。輪胎在高速旋轉后，和路面的附著力將會減少，極易出現車輛打滑的情況，如出現車輛打滑，應及時收油門，輕打方向盤，保證車輛駛入正確行駛方向。車輛打滑，容易造成危險貨物傾倒，碰撞。對于一些易爆、易蒸發(fā)特性的危險化學品易造成嚴重影響，導致出現危險品爆炸、爆燃等事故。
3.利用慣性制動，避免急剎車
在雨雪結冰天氣駕駛危險品運輸車，司機應該控制好車速以及與其它車輛的車距，低檔慢行，充分利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速。通過發(fā)動機的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力。如果要低速行駛，那么就要考慮用較低擋行駛，并使發(fā)動機保持稍大的轉速。如果逐漸地抬起油門，就能獲得發(fā)動機制動。無論是否配備abs的卡車，在剎車前都先預踩幾下剎車，這樣可以提醒后車減速以避免追尾。牽引車在使用時尤其需要注意，因為發(fā)動機制動只對牽引車有作用，掛車受車頭的影響在速度比較快的時候十分容易發(fā)生折頭事故。
4.上下坡注意事項
在雪地上下坡時，具有很高的危險性，上坡時，必須與前車保持加倍的距離，爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑，則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈，增大摩擦力。必要時，也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝，以避免車輪打滑。下坡時，須平穩(wěn)地換至一擋，利用低速擋降低車速行駛。
5.不要頻繁變道
不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的距離，而且在超車后也不要急于回到原來的道路上，而是要與后車拉開足夠的距離后再返回原道。
6.避免急打方向
雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車，并且應該盡可能地低速行駛。降雪會導致路面積雪結冰或是道路泥濘，使得輪胎抓地力下降。如果在行駛中，遇到車輛側滑時，馬上松開油門。不要猛踩剎車，那樣將很可能造成側滑。如果已經產生側滑馬上松開剎車，使方向盤能夠重新控制汽車。
冬季汽車保養(yǎng)注意事項
1、及時更換或添加防凍液。冬天戶外氣溫很低，車輛想正常運轉，必須有足夠的防凍液才行，否則水箱被凍住，車輛就會出故障。防凍液要在max和mix之間才行，少了要及時補充上。
2、提前換好玻璃水。冬天在用玻璃水沖洗車前擋風玻璃時，一定要用質量好的玻璃水，這樣在沖洗玻璃時才不會上凍。否則會損壞雨刮器的，也影響駕駛人的視線。
3、檢查機油是否足夠。冬天里汽車正常運轉，機油發(fā)揮著很大的作用，冬天到來前一定要仔細看看油標尺是否在正常范圍內。可以根據保養(yǎng)手冊上的公里數進行更換機油。
4、如果下了大雪，車被蒙上了厚厚的積雪，在清理前擋風玻璃的積雪時，要小心不要用利器刮壞玻璃，特別是雨刮器，在化凍前一定不要開，否則會弄壞雨刮器。
5、冬天開車時，不一定非要原地熱車，讓車緩慢行走熱車才行，不要加油門。因為冬天機油粘稠度加大，循環(huán)很慢，熱車能保證車輛的機油、防凍液運轉到位，減輕對車輛的磨損。
6、調整好輪胎胎壓。冬季寒冷，盡量保證汽車的輪胎氣比夏天足一些，因為輪胎容易熱脹冷縮。這樣駕駛起來才舒適又安全。
冬季雨雪天氣較多，尤其是我國的北方地區(qū)，危險品運輸車輛應該注意駕車，保障危險品運輸安全，危險品運輸建議危險品運輸司機出車前一定要檢查好運輸車的各項性能及必須的安全配件，運輸途中保證遵守各項交通規(guī)則及相關注意事項。安全駕駛，避免事故發(fā)生。