未來(lái)應(yīng)建立橫向、縱向物流信息互通共享體系，可以有效降低物流成本。用新思維、新理念結(jié)合實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，將為制造企業(yè)提供高效、可靠的物流解決方案。
物流行業(yè)蘊(yùn)藏著極大的潛力，但當(dāng)前中國(guó)物流成本占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重高達(dá)16．6％，高于世界平均水平5個(gè)百分點(diǎn)。因此，如何打破體制機(jī)制障礙，推動(dòng)傳統(tǒng)物流業(yè)向信息化、數(shù)據(jù)化方向發(fā)展，進(jìn)一步降低成本和提升效率，是未來(lái)物流行業(yè)的發(fā)展方向。
國(guó)家發(fā)改委7月29日發(fā)布了《“互聯(lián)網(wǎng)＋”高效物流實(shí)施意見》，推動(dòng)政府物流數(shù)據(jù)信息向社會(huì)公開，促進(jìn)企業(yè)間物流信息、企業(yè)商業(yè)信息與政府公共服務(wù)信息的開放對(duì)接，以此實(shí)現(xiàn)物流信息的互聯(lián)互通與充分共享。同時(shí)還提出在2017年至2018年間，將完成12項(xiàng)互聯(lián)網(wǎng)＋物流的建設(shè)目標(biāo)。最近業(yè)界也在討論物流行業(yè)如何轉(zhuǎn)型發(fā)展。
走“三化”轉(zhuǎn)型之路
“供給側(cè)改革導(dǎo)向下的物流行業(yè)將走專業(yè)化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化的轉(zhuǎn)型之路，提供高附加值的物流服務(wù)?！北本┙煌ù髮W(xué)物流工程系主任王喜富近日在首屆ciiu“聯(lián)動(dòng)·中國(guó)”互聯(lián)網(wǎng)＋產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟創(chuàng)新峰會(huì)上表示。
據(jù)測(cè)算，2015年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用的構(gòu)成比例為：運(yùn)輸費(fèi)用為5．8萬(wàn)億元，占總費(fèi)用的53．2％；倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用為3．7萬(wàn)億元，占總費(fèi)用的33．9％；管理費(fèi)用為1．4萬(wàn)億元，占總費(fèi)用的12．8％。而且工業(yè)品物流需求小幅回落，國(guó)際物流需求消費(fèi)類商品和高端裝備制造業(yè)需求增長(zhǎng)較快，大宗商品需求增幅放緩，消費(fèi)物流需求加快增長(zhǎng)。