8月7日消息，日前，一個(gè)來自臺灣高雄的40尺集裝箱從廈門啟運(yùn)，搭乘當(dāng)日發(fā)運(yùn)的中亞班列前往哈薩克斯坦阿特勞，該集裝箱貨物將于10天后抵達(dá)目的地。此舉標(biāo)志著廈門中亞班列開啟了海鐵聯(lián)運(yùn)新模式，這也是廈門中亞班列與高雄港的首次對接。
據(jù)悉，廈門中亞班列于2015年8月16日首次開行。4年來，班列班期穩(wěn)定，運(yùn)行效率較傳統(tǒng)海運(yùn)節(jié)約近50天。截至8月5日，其已經(jīng)累計(jì)發(fā)運(yùn)96列6812標(biāo)箱，累計(jì)進(jìn)出口貨值約人民幣12億元。
而此次高雄港貨物過境廈門，則進(jìn)一步豐富了廈門中歐、中亞班列的國際海鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)線路，提升了廈門過境口岸影響力，將吸引更多國家和地區(qū)的貨流、商流在廈門聚集。
此外，據(jù)了解，廈門在海運(yùn)港口的建設(shè)方面也是頗為積極。日前，廈門移動(dòng)、廈門遠(yuǎn)海碼頭集裝箱有限公司還在海滄港區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布廈門首個(gè)智慧港口5g應(yīng)用，雙方將建設(shè)首個(gè)全5g覆蓋港口。
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