海關的問題一直都是國人所關注的問題，海關可以說比較重要的一個關口，在海運運輸時我們經(jīng)常會看到一些關于海運走私的新聞。今年1月至9月，天津海關一共檢驗鐵礦、錳礦、鉻礦等進口大宗散裝商品2758批次，重7322.5萬噸，其中檢出短重1110批次、32萬噸，短重金額達3709.2萬美元。
針對短重的情況，天津海關均及時簽發(fā)重量證書，供收貨人索賠。
為做好進口大宗散裝商品檢驗工作，天津海關自主開發(fā)了水尺計重信息化系統(tǒng)，配備現(xiàn)場移動執(zhí)法設備，實現(xiàn)全流程節(jié)點實時監(jiān)控，利用信息化系統(tǒng)篩選短重頻發(fā)的商品、國外發(fā)貨港、國外鑒定機構及承運船舶，設置動態(tài)“黑名單”，此類船舶入港時自動提示預警信息，提升風險防控能力。同時，建立重大短重案例專屬檔案，并進行后續(xù)跟蹤。
天津海關提醒國內收貨人，在簽訂貿易合同時應注意細化合同索賠條款，在付款條件中保留到貨最終檢驗和索賠的權利，以更好地維護合法權益。
本文來源于中國郵政報，并不代表本站觀點，如有侵權可聯(lián)系刪除。