(1)理貨委托書。理貨委托書是委托人委托理貨機(jī)構(gòu)辦理理貨業(yè)務(wù)的書面憑證?！?br>(2)計(jì)數(shù)單。計(jì)數(shù)單是理貨人員理貨計(jì)數(shù)的原始記錄。它是判斷卸船貨物數(shù)字是否溢、短裝，裝船貨物數(shù)字是否正確的惟一依據(jù)。船方對計(jì)數(shù)單非常重視，在理貨過程中，要經(jīng)常檢查理貨人員的計(jì)數(shù)單是否準(zhǔn)確。　
(3)現(xiàn)場記錄?，F(xiàn)場記錄是理貨人員記載貨物異常情況和現(xiàn)場情況的原始憑證。如發(fā)現(xiàn)進(jìn)口貨物在船上有原殘、混裝、隔票不清等情況，均應(yīng)編制現(xiàn)場記錄?！?br>(4)日報(bào)單。日報(bào)單是理貨組長向船方報(bào)告各艙貨物裝卸進(jìn)度的單證。進(jìn)出口貨物不能合制一張日報(bào)單。日報(bào)單上的貨物噸數(shù)為參考數(shù)，貨物件數(shù)是準(zhǔn)確數(shù)，它根據(jù)當(dāng)班的計(jì)數(shù)單填寫?！?br>(5)貨物溢短單。貨物溢短單是記載進(jìn)口貨物件數(shù)溢出或短少的證明。它由理貨組長累計(jì)計(jì)數(shù)單，對照進(jìn)口艙單編制。貨物溢短單的編制，關(guān)系到船方的經(jīng)濟(jì)利益，必須經(jīng)大副或船長簽字?！?br>(6)貨物殘損單。貨物殘損單是記載進(jìn)口貨物原殘情況的證明。它由理貨組長根據(jù)現(xiàn)場記錄匯總編制。貨物溢短單經(jīng)大副或船長簽字?！?br>(7)分港卸貨單。分港卸貨單記載兩港分卸的同一票貨物在第一卸貨港卸貨件數(shù)的證明。由理貨人員編制，作為第二卸貨港理貨的依據(jù)?！?br>(8)貨物分艙單。貨物分艙單是分港分艙記載每票貨物裝艙部位的清單。一個卸貨港編制一份，由理貨組長根據(jù)裝貨單編制?！?br>(9)貨物積載圖。貨物積載圖是出口貨物實(shí)際裝艙部位的示意圖，由理貨組長根據(jù)裝船過程中的變化，隨時(shí)修改貨物配載圖面繪制成的?！?br>貨物積載圖對船方了解貨物裝船情況和貨物在艙內(nèi)的積載部位，對卸貨港安排卸船作業(yè)和卸港進(jìn)貨工作，都起著重要的作用。