了解國際貨運代理相關知識的小伙伴們就知道，在國際貨運中，國際貨運代理協(xié)會對于國際貨運代理的賠償責任是有一定限制和原則的。由于部分小伙伴對此不少很清楚，今天小編就跟大家一起來聊聊，關于國際貨運代理賠償責任原則及賠償責任限制的那些事。
首先讓我們來了解下賠償責任原則。如果收貨人在收到貨物時發(fā)現(xiàn)貨物損壞或者遺失，并能證明該損壞或遺失是由貨運代理人的過失造成，就可以向貨代提出索賠，一般情況下，索賠通知的提出不超過貨到后規(guī)定天數(shù)，否則，就作為貨代已完成交貨義務。
其基本賠償原則如下：
如果貨物交接地點的市價或時價與發(fā)票金額有所差異，但又無法確定其具體差額，則按發(fā)票金額賠償;對于誣蔑式的海關稅收、貨物運費，以及其它費用負責賠償，但不賠償進一步的損失;對古玩、無實際價值類的貨物或者無其他特殊價值的，不予賠償，除非有作特殊聲明并支付了相應費用。
還有就是如果貨物在應交付日的規(guī)定天數(shù)內仍未完成交付，則構成延誤交貨，貨代應賠償因延誤而可能引起的直接后果和合理費用。一般而言，貨物的部分損壞或遺失是按比例賠償。
關于國際貨運代理賠償限制，從現(xiàn)有的國際公約來看的話，有的采用雙重標準的賠償方法，有的則采用單一標準的賠償方法，對國際貨運代理人的賠償方法理應同樣如此，但實際做法是不一樣的，差異也比較大。
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