2020年1月1日，交通運(yùn)輸部、**稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)公路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)管理暫行辦法》開(kāi)始正式實(shí)施。《辦法》、《公路貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)與服務(wù)指南》、《省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)指南》、《交通部網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)信息交互系統(tǒng)接入指南》等相關(guān)指南，而各省市的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)管理辦法相繼出臺(tái)，標(biāo)志著無(wú)車承運(yùn)人正式被網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)取代，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時(shí)代正式開(kāi)啟。
從2013年物流業(yè)的“業(yè)務(wù)增值”，到2016年的無(wú)車承運(yùn)人試點(diǎn)，再到2020年的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，**目標(biāo)非常明確，就是要讓物流業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)浪潮的推動(dòng)下，繼續(xù)規(guī)范物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為，引導(dǎo)物流企業(yè)更快更強(qiáng)地發(fā)展，更快更廣泛地參與國(guó)內(nèi)外產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，繼續(xù)幫助物流企業(yè)推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在**和行業(yè)大政策背景下，中小物流企業(yè)應(yīng)根據(jù)**和地方政府的相關(guān)政策和網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，加快轉(zhuǎn)變公司經(jīng)營(yíng)方式，迅速擴(kuò)大規(guī)模，避免在新一輪改革中被淘汰。
1、 如果小規(guī)模物流企業(yè)能夠獲得政府支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的相關(guān)政策，只希望建立自己使用的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，那么就可以獨(dú)立或與合作物流公司聯(lián)合申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資格登記，并購(gòu)買復(fù)制眾卡平臺(tái)的朋友等成熟的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，不僅可以在運(yùn)輸資質(zhì)審核過(guò)程中申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)注冊(cè)，還可以得到平臺(tái)的支持，避免研發(fā)平臺(tái)系統(tǒng)資金和時(shí)間的高昂成本，實(shí)現(xiàn)車輛共享，油站、加油站等汽車售后資源系統(tǒng)。通過(guò)成為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司，公司的稅收籌劃和經(jīng)營(yíng)管理將更加規(guī)范，公司的整體競(jìng)爭(zhēng)力和品牌影響力將迅速提高，從而達(dá)到提高公司市場(chǎng)份額、利潤(rùn)和規(guī)模的終目標(biāo)。
2、 如果具有一定規(guī)模的物流企業(yè)能夠獲得政府支持網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的相關(guān)政策，并希望分享網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利，但由于不了解市場(chǎng)情況，暫時(shí)還沒(méi)有做好網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)資格注冊(cè)的準(zhǔn)備，建議代理市場(chǎng)成熟的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)應(yīng)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。時(shí)機(jī)成熟后，他們可以根據(jù)公司的情況和市場(chǎng)情況，再?zèng)Q定是單獨(dú)開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)，還是參與與代理商網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的股權(quán)合作。
如果想直接轉(zhuǎn)型為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)公司，可以通過(guò)參股的方式與市場(chǎng)上成熟的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合作，在公司所在地設(shè)立股權(quán)公司分支機(jī)構(gòu)，分享網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來(lái)的市場(chǎng)紅利。
現(xiàn)在，公卡之友網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)已經(jīng)開(kāi)始面向社會(huì)招聘代理合作伙伴，可以滿足上述兩家物流公司的需求。在多方的共同努力下，可以不斷擴(kuò)大公卡之友的市場(chǎng)份額，增加利潤(rùn)，達(dá)到共享網(wǎng)絡(luò)運(yùn)費(fèi)紅利的目的。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)時(shí)代已經(jīng)開(kāi)啟。希望我國(guó)廣大中小物流企業(yè)抓住機(jī)遇，響應(yīng)**政策，迅速轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)理念，共同撬動(dòng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)萬(wàn)億市場(chǎng)。