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亞馬遜賣(mài)家關(guān)于物流成本的一些建議,亞馬遜物流系統(tǒng)是怎么運(yùn)作的

時(shí)間:2024-05-08 點(diǎn)擊:32次
亞馬遜賣(mài)家關(guān)于物流成本的一些建議
亞馬遜美國(guó)站新的物流配送成本計(jì)算方法已經(jīng)實(shí)施。和之前相比,基本提高了幾個(gè)百分點(diǎn),尤其是平臺(tái)配送費(fèi)。同一產(chǎn)品的月配送費(fèi)用會(huì)增加,尤其是在加拿大、墨西哥和意大利。明年布局小站點(diǎn)的賣(mài)家一定要小心。
程物流也需要小心。很多賣(mài)家習(xí)慣在深圳發(fā)貨,但是深圳的貨代太多了。其實(shí)明年可以多找江浙的貨代。賣(mài)家比較熟悉的梅森快船,也是從深圳提貨發(fā)往上海,也有一部分是從寧波港走的,因?yàn)槟抢飩鹘y(tǒng)貿(mào)易留下的貨物比較多,價(jià)格也比深圳優(yōu)越。
物流報(bào)價(jià)要注意:
1.報(bào)價(jià)低,但報(bào)關(guān)比例高(比如一般報(bào)關(guān)率35%,而報(bào)關(guān)量40%以上);
2.報(bào)價(jià)低,但報(bào)關(guān)正常,附加費(fèi)用高(比如不僅是通關(guān)費(fèi),還有手續(xù)費(fèi)等一些費(fèi)用)。當(dāng)然,這些都和產(chǎn)品的特殊性有關(guān)。像絞肉機(jī)這種產(chǎn)品,每票要收通關(guān)費(fèi);
3.報(bào)價(jià)正常,報(bào)關(guān)正常,但是匯率高,要更仔細(xì)的算稅。如果賣(mài)家經(jīng)常發(fā)貨,就會(huì)明白其實(shí)并沒(méi)有真正的低價(jià),只是換了一種方式收取相同或者更多的費(fèi)用。
如果賣(mài)家想避坑,就在每次發(fā)貨前,咨詢(xún)物流了解一下具體收費(fèi)情況(比如live 空包裹價(jià)格),和不含稅的包裹價(jià)格相差甚遠(yuǎn)。有沒(méi)有清關(guān)費(fèi),清關(guān)附加費(fèi)或者其他費(fèi)用,有沒(méi)有賠償時(shí)效,丟失或者延誤?保險(xiǎn)費(fèi)...否則付款后,只會(huì)是案板上的肉。
以上細(xì)節(jié)可以幫助賣(mài)家規(guī)避各種物流陷阱,為賣(mài)家節(jié)省第一運(yùn)輸成本,達(dá)到降低整體運(yùn)營(yíng)成本的目的。
建議小賣(mài)家以盈利為主,可以以短期盈利為準(zhǔn),成本低,重量輕,體積小,流行元素多。在計(jì)算實(shí)時(shí)利潤(rùn)之前,你首先要知道賣(mài)家通常需要花多少錢(qián)。一般來(lái)說(shuō),亞馬遜賣(mài)家需要支付的費(fèi)用包括:平臺(tái)費(fèi)、配送費(fèi)、廣告費(fèi)、推廣費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、購(gòu)買(mǎi)成本、首趟費(fèi)、稅等。作為一個(gè)合格的交易者,你必須知道你的費(fèi)用和利潤(rùn)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)) 亞馬遜賣(mài)家使用fba還是海外倉(cāng)發(fā)貨比較劃算
由于亞馬遜的銷(xiāo)售旺季已經(jīng)開(kāi)始,在亞馬遜因平臺(tái)問(wèn)題封殺大量fbm賣(mài)家之前,大多數(shù)賣(mài)家都會(huì)選擇提前將商品發(fā)往國(guó)外,以應(yīng)對(duì)旺季。直接發(fā)fba劃算還是發(fā)海外倉(cāng)便宜?fba和海外倉(cāng)有什么區(qū)別?
1.首旅服務(wù)不一樣。
fba不提供清關(guān)服務(wù)。
海外倉(cāng)有的提供清關(guān)服務(wù),有的還包含繳稅和發(fā)貨到倉(cāng)。
2.產(chǎn)品入庫(kù)前的要求。
fba不提供產(chǎn)品組裝服務(wù),要求賣(mài)家在購(gòu)買(mǎi)前貼好外箱標(biāo)簽和產(chǎn)品標(biāo)簽。如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品損壞,要求退貨并賠償。
為客戶(hù)提供海外倉(cāng)上架前的產(chǎn)品翻新、組裝等服務(wù)。
3.存儲(chǔ)成本。
在進(jìn)入fba倉(cāng)庫(kù)的產(chǎn)品中,賣(mài)家可以通過(guò)提高產(chǎn)品單價(jià)來(lái)分?jǐn)倐}(cāng)儲(chǔ)成本。對(duì)于fba來(lái)說(shuō),亞馬遜平臺(tái)可以兼顧賣(mài)家成長(zhǎng)商品的曝光,比如提高賣(mài)家的注冊(cè)排名,贊助賣(mài)家搶購(gòu)物車(chē)等。,有助于提高賣(mài)家的流量和銷(xiāo)量。
對(duì)于大宗商品產(chǎn)品,使用海外倉(cāng)的成本更高。而且賣(mài)家必須在站內(nèi)外推廣自己,提升店鋪業(yè)績(jī)。
4.支持退貨。
亞馬遜會(huì)無(wú)條件支持買(mǎi)家退貨和退貨,而fba倉(cāng)庫(kù)不會(huì)識(shí)別退貨商品,也不會(huì)向買(mǎi)家收費(fèi)。亞馬遜不會(huì)再把商品賣(mài)給第二個(gè)買(mǎi)家,即使退回的商品沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題。
如果沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題,海外倉(cāng)會(huì)認(rèn)為退貨換標(biāo)簽,或者換包裝再賣(mài)。
5.選擇項(xiàng)目。
亞馬遜fba倉(cāng)對(duì)產(chǎn)品的體積、重量、種類(lèi)都有一定的限制,所以首選體積小、利潤(rùn)高、人品好的產(chǎn)品;
對(duì)于海外倉(cāng),選擇規(guī)模大于fba倉(cāng),即能進(jìn)入亞馬遜fba倉(cāng)的產(chǎn)品必然會(huì)進(jìn)入第三方海外倉(cāng),但能進(jìn)入第三方海外倉(cāng)的產(chǎn)品不一定會(huì)進(jìn)入fba倉(cāng)。
6.處理產(chǎn)品的差評(píng)。
fba倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)生的差評(píng)可以被亞馬遜刪除,賣(mài)家不用擔(dān)心。
海外倉(cāng)不一定能提供售后服務(wù)和投訴服務(wù),因?yàn)榧词固峁┝诉@樣的服務(wù),海外倉(cāng)帶來(lái)的中間差評(píng)也不一定能消除客戶(hù)留下的差評(píng)。
無(wú)論是選擇海外倉(cāng)還是fba,都各有優(yōu)勢(shì)??缇迟u(mài)家最重要的是根據(jù)自己的需求選擇。fba對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō)更省時(shí),因?yàn)閬嗰R遜負(fù)責(zé)送貨。海外倉(cāng)價(jià)格實(shí)惠,更靈活,可以避免海外倉(cāng)亂收費(fèi),主要是自己聯(lián)系海外倉(cāng)。找一個(gè)靠譜的海外職位,把費(fèi)用說(shuō)清楚,可以避免亂收費(fèi)。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)) 亞馬遜賣(mài)家修改配送費(fèi)會(huì)被公平定價(jià)原則懲罰嗎
亞馬遜賣(mài)家修改發(fā)貨運(yùn)費(fèi)模板很正常,尤其是現(xiàn)在全球貨運(yùn)運(yùn)力緊張,運(yùn)費(fèi)本身波動(dòng)很大。本周均價(jià)超過(guò)30美元,下周可能超過(guò)20美元。為了控制整體利潤(rùn)率,運(yùn)費(fèi)會(huì)經(jīng)常變動(dòng)。但是,賣(mài)家應(yīng)該意識(shí)到,改變運(yùn)費(fèi)可能會(huì)導(dǎo)致亞馬遜刪除購(gòu)物車(chē),甚至移除產(chǎn)品。
為什么會(huì)這樣?因?yàn)閬嗰R遜沒(méi)有懲罰賣(mài)家修改運(yùn)費(fèi),所以賣(mài)家被亞馬遜懲罰是出于公平定價(jià)的原則。
公平定價(jià)原則是否也包括運(yùn)費(fèi)?
其實(shí)這是一個(gè)很早的額外規(guī)則。起初,這不是公平定價(jià)。大概17、18年的時(shí)候,一批賣(mài)家用超高的運(yùn)費(fèi)收割。有些買(mǎi)家沒(méi)有看到成本。亞馬遜退還了超過(guò)10萬(wàn)美元的運(yùn)費(fèi),然后立即發(fā)布規(guī)定,使用公平定價(jià)原則設(shè)定運(yùn)費(fèi)上限。
根據(jù)當(dāng)時(shí)的公告,亞馬遜要求所有賣(mài)家在設(shè)定自提運(yùn)費(fèi)時(shí)堅(jiān)持公平公正的原則。賣(mài)方制定的運(yùn)費(fèi)率應(yīng)符合實(shí)際情況,并與其他主要零售商相似(相同尺寸、重量、相同目的地和運(yùn)輸方式)。一旦一個(gè)產(chǎn)品的運(yùn)費(fèi)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)貨物運(yùn)費(fèi)的20%,就被視為不公平收費(fèi)。
賣(mài)家過(guò)高的運(yùn)費(fèi)會(huì)損害買(mǎi)家對(duì)亞馬遜的信任。亞馬遜將取消該商品在buybox的資格,并減少列表顯示的次數(shù)。如果賣(mài)家重復(fù)這個(gè)問(wèn)題,出售權(quán)可能會(huì)被凍結(jié)或永久收回。
所以這并不是說(shuō)運(yùn)費(fèi)經(jīng)常被賣(mài)家修改,而是運(yùn)費(fèi)單次修改的幅度過(guò)高。亞馬遜如何判斷過(guò)高?不僅會(huì)參考同等配送條件下其他物流合作伙伴的運(yùn)費(fèi),還會(huì)充分考慮買(mǎi)家的意見(jiàn)。
目前各地運(yùn)費(fèi)浮動(dòng)很大,運(yùn)費(fèi)也在上漲。賣(mài)家真的很難提價(jià),整個(gè)運(yùn)費(fèi)可能會(huì)從購(gòu)物車(chē)?yán)镆瞥?。一方面,賣(mài)方應(yīng)注意不要改變或改進(jìn)太多。另一方面,賣(mài)家也要在產(chǎn)品價(jià)格上留下足夠的利潤(rùn)空。所以當(dāng)物流加成太離譜的時(shí)候,運(yùn)費(fèi)也不能調(diào)得太高,可以適當(dāng)降低利潤(rùn),以避免這種公平定價(jià)原則的懲罰。
根據(jù)網(wǎng)絡(luò)資料整理,出于傳遞更多信息之目的,不代表連連國(guó)際贊同其觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng))