美國國家空運天港國際機場介紹
時間：2024-04-24
點擊：74次
美國國家空運天港國際機場介紹
菲尼克斯天港國際機場（英語：phoenix sky harbor international airport，iata：phx，iaco：kphx，faalid：phx）是一座軍民兩用機場，位于美國亞利桑那州菲尼克斯東南4.8千米的馬里科帕縣。天港國際機場是亞利桑那州最大、最繁忙的機場，也是美國西南部最大的商用機場之一，機場也被稱為鳳凰城國際機場。
天港國際機場是美國航空的國內(nèi)線樞紐機場，也是該航空公司飛往墨西哥和夏威夷的門戶。該機場同時也是西南航空的重點機場。2012年天港國際機場客運量達40,448,932人次，因此得以躋身美國十大最繁忙機場之列。機場平均每日起降航班超過1,200架次，客運量逾十萬人次，貨運量達800公噸。
鳳凰城天港國際機場sky harbor international airport
國際航空運輸協(xié)會：phx-國際民航組織：kphx-faalid：phx-wmo：72278
概要
機場類型民用
所有者phoenix
供應鳳凰城都會區(qū)
位置亞利桑那州鳳凰城
樞紐乘客
美國航空公司貨物
ameriflight
重點城市為西南航空公司
海拔amsl1135英尺/346米
坐標33°26'03“n112°00'42”w
網(wǎng)站www.skyharbor.com
跑道
方向長度表面
英尺米
8/26 11489 3502 混凝土
7l / 25r 10300 3139 混凝土
7r / 25l 7800 2377 混凝土
統(tǒng)計數(shù)據(jù)（2014年）
航空器運行430461
乘客搭乘（2014年）21012920
客運量（2014年）42134662
貨運量312,832
資料來源：美國聯(lián)邦航空管理局
航點/航廈菲尼克斯天港國際機場現(xiàn)時有三座航廈（第2，3，4航廈），共120個登機門。曾于1952年啟用的第1航廈已在1990年停用。機場管理處指出，第1航廈的設(shè)計已到了“退休”的時候，但因乘客已經(jīng)熟悉了現(xiàn)有的航廈編號，機場不會對其他航廈重新進行編號。塔臺菲尼克斯天港國際機場現(xiàn)有的塔臺高99米，于2007年1月14日午夜啟用。塔臺位于第三航廈停車庫東面，為天港國際機場歷史上第四座塔臺，也是北美最高的塔臺之一。
第二航廈第二航廈于1962年啟用，共有9個登機門（由不連續(xù)的數(shù)字1-13及字母c和d進行編號）。
加拿大航空（卡加利、多倫多─皮爾遜）阿拉斯加航空（波特蘭（奧勒岡州）、西雅圖／塔科馬）大湖航空（蓋洛普、page、普萊斯考特、show low）聯(lián)合航空（芝加哥─歐海爾、克利夫蘭、丹佛、休斯敦─洲際、紐華克、舊金山、華盛頓─杜勒斯）聯(lián)合航空快捷由expressjet航空公司經(jīng)營（休斯敦─洲際）聯(lián)合航空快捷由天西航空經(jīng)營（克利夫蘭、丹佛、洛杉磯、舊金山）第三航廈第三航廈于1979年啟用，由2個大堂共17個登機門組成。登機門2-9位于北大堂，登機門15-26位于南大堂（登機門均為不連續(xù)編號）。
北大堂達美航空（亞特蘭大、辛辛那提/北肯塔基、紐約-肯尼廸、底特律、孟菲斯、明尼亞波利斯/圣保羅）達美連系由skywest經(jīng)營（洛杉磯、鹽湖城）邊疆航空（丹佛)太陽國家航空（明尼亞波利斯/圣保羅）南大堂美國航空（芝加哥-奧海爾、達拉斯-沃斯堡、邁阿密）夏威夷航空公司（檀香山）捷藍航空（紐約-肯尼廸）中西部航空公司(密爾沃）第四航廈（巴里·戈德華特航廈）第四航廈于1990年啟用，共有七個大堂，超過90個登機門。其中北面有三個大堂，西北有一個大堂，南面有三個大堂。
北大堂北大堂有三個衛(wèi)星大堂，包含登機門a1-a14, a17-a30, b1-b14。
全美航空（夏洛特、達拉斯/沃斯堡、洛杉磯、明尼亞波利斯-圣保羅、費城、匹茲堡、鹽湖城、圣迭戈、西雅圖/塔科馬）全美航空由美西航空經(jīng)營（阿卡普爾科、亞伯科基、安克雷奇、亞特蘭大、奧斯汀、巴爾的摩或者華盛頓、博伊西、波士頓、柏本克、cabo圣 盧卡斯、卡爾加里、坎昆、芝加哥-歐海爾、克利夫蘭、哥倫布、達拉斯/沃斯堡、丹佛、底特律、埃德蒙頓、帕索、羅德岱堡、哈特福德/斯普林菲爾德、檀香山、休斯敦-洲際、印第安納波利斯、ixtapa/zihuatanejo、kahului、堪薩斯城、 kona、拉斯維加斯、 lihue、長灘、洛杉磯、 manzanillo、 mazatlán、墨西哥城、邁阿密（季節(jié)性）、密爾沃基、明尼亞波利斯。 保羅，紐約-肯尼廸，紐瓦克、奧克蘭、奧馬哈、安大略、橙縣、奧蘭多、費城、波特蘭（奧勒岡州）、 puerto vallarta，羅利/杜罕、雷諾/太浩、薩加門多、鹽湖城、圣安東尼奧、圣迭戈、舊金山、圣約瑟（加州）、圣荷西（哥斯達黎加）、西雅圖/塔科馬、斯波坎、圣路易、坦帕、多倫多-皮爾遜、溫哥華、華盛頓-杜勒斯，華盛頓-雷根）西北大堂西北大堂包含登機門b23-b28。
墨西哥國際航空（guadalajara、hermosillo、墨西哥市）英國航空（倫敦-希思路）墨西哥航空（guadalajara、墨西哥市）全美航空（參見a大堂）全美航空（國際線入境班機，出境班機參閱a大堂）全美航空快捷由air midwest營運（cedar city、farmington）全美航空快捷由梅薩航空營運（阿柏克奇、亞斯本、奧斯汀、bakersfield、burbank、卡加利、carlsbad、科羅拉多泉、達拉斯/沃斯堡、丹佛、des moines、durango、el paso、尤金, 旗桿市、佛列斯諾、grand junction,瓜達加哈拉、 guaymas, hermosillo、休士頓─洲際、堪薩斯市、拉斯維加斯、長灘、洛杉磯、medford、孟菲斯、monterey、montrose/telluride、奧克蘭、奧克拉荷馬市、奧馬哈、安大略、橘郡、棕櫚泉、puerto vallarta、雷諾/太浩、鹽湖城、圣安東尼奧、圣地牙哥、舊金山、san luis obisp、圣塔芭芭拉、西雅圖/塔科馬、spokane、tucson、溫哥華、威奇塔、yuma）西捷航空（卡加利、愛民頓、溫尼伯）季節(jié)性南大堂南大堂有三個衛(wèi)星大堂，包含登機門c1-c10, c11-c20, d1-d8。
穿越航空（亞特蘭大)西南航空（albuquerque、austin、巴爾的摩、伯明翰（阿拉巴馬州）、水牛城、伯班克、芝加哥─中途、哥倫布、丹佛、底特律、el paso、休士頓─霍比、印第安納波利斯、堪薩斯城、拉斯維加斯、小石城、洛杉磯、路易維爾、曼徹斯特（新罕布夏州）、納許維爾、新奧爾良、奧克蘭、俄克拉荷馬城、奧馬哈、ontario、橘郡、奧蘭多、費城、匹茲堡、波特蘭、providence、raleigh/durham、雷諾／太浩、薩加緬度、鹽湖城、圣安東尼奧、圣地牙哥、圣荷西、西雅圖、圣路易、坦帕、tulsa）航空公司和目的地英國航空公司提供機場唯一的跨大西洋航班，不停站直飛服務于倫敦的希思羅機場，同時也是唯一的客運航班波音747客機機場。2001年和2003年間,德國漢莎航空曾第2個操作從鳳凰城跨大西洋的飛行到法蘭克福。
客運注：所有的國際進港航班是在4號航站樓辦理，大堂b.
航空公司目的地終端 - 大堂
加拿大航空高棉 卡爾加里，多倫多皮爾森季節(jié)：溫哥華 4 - b
阿拉斯加航空公司 波特蘭（俄勒岡州），西雅圖/塔科馬季節(jié)性：安克雷奇 2
美國航空公司 安克雷奇，亞特蘭大，奧斯汀，巴爾的摩，博伊西，波士頓，坎昆，夏洛特，芝加哥奧黑爾，哥倫布（俄亥俄州），達拉斯/沃斯堡，丹佛，德梅因，底特律，勞德代爾堡，瓜達拉哈拉，檀香山，休斯敦洲際，印第安納波利斯，卡胡盧伊，科納，堪薩斯城，拉斯維加斯，利胡埃，洛杉磯，馬薩特蘭，墨西哥城，邁阿密，密爾沃基，明尼阿波利斯/圣保羅。保羅，紐約肯尼迪機場，紐瓦克，奧克蘭，奧馬哈，安大略省，奧蘭治縣，奧蘭多國際，費城，匹茲堡，波特蘭（俄勒岡州），巴亞爾塔港，里諾/太浩湖，薩克拉門托，鹽湖城，圣地亞哥，舊金山，圣荷西（加利福尼亞州），圣何塞德爾擦玻璃，西雅圖/塔科馬，斯波坎，圣泉（結(jié)束2016年5月4日），圣何塞哥斯達黎加 4 - a，b
美國之鷹 阿爾伯克基，奧斯汀，貝克斯菲爾德，博伊西，伯班克，杜蘭戈（co），埃爾帕索，弗拉格斯塔夫，弗雷斯諾，大章克申，埃莫西約，長灘，洛杉磯，拉 伯克，孟菲斯，米德蘭，敖德薩，蒙特雷，奧克蘭，安大略?。ńY(jié)束7月4日，2016年），棕櫚泉，雷蒙德/彎（始于2016年6月2日），羅斯威爾，圣安東尼奧，圣路易斯-奧比斯波，圣巴巴拉，圖森，尤馬季節(jié)：卡爾加里，得梅因，瓜達拉哈拉，馬薩特蘭，蒙特羅斯，圣圣荷西（加利福尼亞州） 4 - b
精品航 肖洛，銀城 2
英國航空 倫敦的希思羅機場 4 - b
達美航空 亞特蘭大，底特律，洛杉磯，明尼阿波利斯/圣保羅。保羅，紐約肯尼迪機場，鹽湖城，西雅圖/塔科馬季節(jié)性：辛辛那提 3 - 北
三角形接法 洛杉磯，鹽湖城，西雅圖/塔科馬 3 - 北
邊疆航空 亞特蘭大（始于2016年4月15日），芝加哥奧黑爾，克里夫蘭（簡歷2016年4月15日），科羅拉多斯普林斯（始于2016年6月28日），丹佛，底特律，休斯敦洲際，波特蘭（ or）（始于2016年6月30日），鹽湖城（恢復2016年6月30日），舊金山，西雅圖/塔科馬（始于2016年6月30日）季節(jié)性：辛辛那提 3 - 北
大湖航空公司 頁 2
夏威夷航空公司 檀香山 3 - 北
捷藍航空公司 波士頓，紐約肯尼迪機場 3 - 北
西南航空公司 阿爾伯克基，亞特蘭大，奧斯汀，巴爾的摩，博伊西，布法羅，伯班克，芝加哥中途島，克利夫蘭，哥倫布（俄亥俄州），達拉斯的愛，丹佛，底特律，埃爾帕索，休斯敦的業(yè)余愛好，印第安納波利斯，堪薩斯城，拉斯維加斯，小石城，洛杉磯，路易斯維爾，密爾沃基，明尼阿波利斯/圣保羅。保羅，納什維爾，新奧爾良，紐瓦克，奧克蘭，俄克拉荷馬城，奧馬哈，安大略省，奧蘭治縣，奧蘭多國際，費城，匹茲堡，波特蘭（俄勒岡州），羅利/達勒姆，里諾/太浩湖，薩克拉門托，鹽湖城，圣安東尼奧，圣迭戈，舊金山，圣荷西（加利福尼亞州），西雅圖/塔科馬，斯波坎，圣圣路易斯，坦帕，塔爾薩，威奇塔季節(jié)性：勞德代爾堡 4 - c，d
spirit航空公司 達拉斯/沃斯堡，丹佛，洛杉磯季節(jié)：芝加哥奧黑爾，明尼阿波利斯/圣保羅。保羅 2
太陽城航空公司 明尼阿波利斯/圣保羅。保羅 2
美國聯(lián)合航空公司 芝加哥奧黑爾，丹佛，休斯敦洲際，紐瓦克，舊金山，華盛頓杜勒斯季節(jié)：洛杉磯 2
聯(lián)航快運 丹佛，洛杉磯，舊金山季節(jié)性：休斯敦洲際 2
沃拉里斯 庫利亞坎（始于2016年5月27日），瓜達拉哈拉季節(jié)性：埃莫西約 4 - b
西捷 卡爾加里，埃德蒙頓，多倫多皮爾森季節(jié)：基洛納，里賈納，薩斯卡通，溫哥華，維多利亞，溫尼伯 4 - b
貨物航空公司目的地
國際航空運輸 達拉斯/沃斯堡
ameriflight 洛杉磯，蒂華納
dhl航空經(jīng)營的abx航空 辛辛那提，圣地亞哥
dhl航空經(jīng)營的阿特拉斯航空公司 辛辛那提
聯(lián)邦快遞 達拉斯/沃斯堡，印第安納波利斯，洛杉磯，孟菲斯，奧克蘭
聯(lián)邦快遞饋線所經(jīng)營公司航空 比林斯
聯(lián)邦快遞饋線通過操作帝國航空公司 弗拉格斯塔夫，哈瓦蘇湖城，尤馬
ups航空公司 阿爾伯克基，路易斯維爾
統(tǒng)計航空公司的市場份額
服務phx（2015年1月- 2015年12月）最繁忙的航空
航空公司乘客（抵港及離港）
美國航空公司22245748（50.5％）
西南航空公司14061222（31.9％）
達美航空2766004（6.2％）
美國聯(lián)合航空公司2030373（4.6％）
阿拉斯加航空公司736737（1.6％）
其他2166122（4.9％）
總44006206（100％）
熱門目的地從phx（2014年12月- 2015年11月）最繁忙的國內(nèi)航線
市乘客運營商
1 科羅拉多州丹佛市 1,086,000 美國，邊防，西南，精神，美國航空公司，美國航空公司
2 美國加利福尼亞州洛杉磯 859000 美國，三角洲，西南，聯(lián)合航空公司，美國航空公司
3 西雅圖/華盛頓州塔科馬 772000 阿拉斯加，美國，臺達，西南航空公司，美國航空公司
4 芝加哥奧黑爾，伊利諾伊 715000 美國，邊疆，振奮精神，團結(jié)，美國航空公司
5 明尼阿波利斯/圣保羅。保羅，明尼蘇達 686,000 美國，三角洲，西南，靈，孫國，美國航空公司
6 達拉斯/沃斯堡，得克薩斯 676000 美國，精神，美國航空公司
7 內(nèi)華達州拉斯維加斯 671,000 美國西南航空公司，美國航空公司
8 加利福尼亞州圣迭戈 652000 美國西南航空公司，美國航空公司
9 鹽湖城，猶他 640000 美國，三角洲，西南航空公司，美國航空公司
10 加利福尼亞州舊金山 632,000 美國，邊防，西南，聯(lián)合航空公司，美國航空公司
從phx最繁忙的國際航線（2013）
市乘客運營商比去年同期增長（％）
1 加拿大卡爾加里 332957 加拿大航空，西捷航空，全美航空 3.6
2 圣荷西卡波，墨西哥 287188 美國航空公司 5.0
3 加拿大溫哥華 217269 美國航空公司，westjet的 1.3
4 加拿大埃德蒙頓 189937 美國航空公司，westjet的 25.1
5 巴亞爾塔港，墨西哥 189272 美國航空公司 10.4
6 墨西哥瓜達拉哈拉 186295 美國航空公司，沃拉里斯 2.3
7 倫敦（希思羅），英國 175475 英國航空 1.3
8 墨西哥城，墨西哥 153919 美國航空公司，沃拉里斯 7.2
9 坎昆，墨西哥 134627 美國航空公司 0.6
10 加拿大多倫多 124239 加拿大航空 5.5
全年交通每年的客運量（enplaned +下機）在phx，1951年至2015年年乘客年乘客年乘客年乘客年乘客年乘客年乘客
2010 38554530 2000 36044281 1990年 21718068 1980年 6585854 1970年 2871958 1960年 857318
2009年 37824982 1999年 33554407 1989年 20714059 1979年 7021985 1969年 2795212 1959年 783115
2008年 39891193 1998年 31769113 1988年 19178100 1978年 5931860 1968年 2515326 1958年 658889
2007年 42184515 1997年 30677210 1987年 17723046 1977年 4984653 1967年 2236637 1957年 581087
2006年 41436498 1996年 30411852 1986年 15556994 1976年 4414625 1966年 1943336 1956年 495268
2015年 44006206 2005年 41204071 1995年 27856195 1985年 13422764 1975年 3964942 1965年 1594895 1955年 442587
2014年 42134662 2004年 39504323 1994年 25626132 1984年 10801658 1974年 3962988 1964年 1411912 1954年 365545
2013 40341614 2003 37423502 1993年 23621781 1983年 8605408 1973年 3776725 1963年 1247684 1953年 325311
2012 40448932 2002年 35547432 1992年 22118399 1982年 7491516 1972年 3365122 1962年 1090953 1952年 296066
2011 40592295 2001年 35437051 1991年 22140437 1981年 6641750 1971年 3000707 1961年 920096 1951年 240786
phx每天有1183架飛機運營的平均值。
商業(yè)的空中的士ga瞬態(tài)軍事
972 147 57 7
有69個航空器根據(jù)在phx。
單引擎多引擎噴射直升機軍事
17 12 23 9 8
機場保安2007年2月23日天港國際機場成為第一個正式使用backscatter x-ray技術(shù)對乘客實施安檢的機場。這項技術(shù)可以使安檢員透過乘客的衣物察看乘客是否攜帶了武器，爆炸物及毒品等違禁物品。因為如此，這些可以裝置在固定設(shè)備或隨身照相機上的儀器被一些人權(quán)組織戲稱為“裸體機器”， 他們擔心這些設(shè)備把乘客的裸體影像展示在安檢員的面前，而乘客事先并不知道自己的隱私權(quán)或許被侵犯。意外天港機場附近未發(fā)生任何嚴重意外。1987年8月16日，一架從底特律都會韋恩縣機場經(jīng)天港機場中轉(zhuǎn)飛往加州圣·安娜約翰韋恩機場的西北航空255班機，在從底特律機場起飛時墜毀，機上人員除一名女孩外全部遇難，其中包括很多菲尼克斯地區(qū)居民。航空管制clr 118.1mhz,269.2mhz
gnd 119.75mhz,132.55mhz
twr 118.7mhz,120.9mhz,254.3mhz,385.4mhz
app/dep 124.1mhz,128.65mhz,269.6mhz,353.9mhz
ang command post 140mhz,311mhz
rdo 122.2mhz,122.6mhz
atis 127.575mhz
unicom 122.95mhz
航空保安無線施設(shè)局名 種類 周波數(shù) 識別信號
phoenix vor 115.6mhz pxr
phoenix tacan
pxr
天港國際機場是美國航空的國內(nèi)線樞紐機場，也是該航空公司飛往墨西哥和夏威夷的門戶。該機場同時也是西南航空的重點機場。2012年天港國際機場客運量達40,448,932人次，因此得以躋身美國十大最繁忙機場之列。機場平均每日起降航班超過1,200架次，客運量逾十萬人次，貨運量達800公噸。
鳳凰城天港國際機場sky harbor international airport
國際航空運輸協(xié)會：phx-國際民航組織：kphx-faalid：phx-wmo：72278
概要
機場類型民用
所有者phoenix
供應鳳凰城都會區(qū)
位置亞利桑那州鳳凰城
樞紐乘客
美國航空公司貨物
ameriflight
重點城市為西南航空公司
海拔amsl1135英尺/346米
坐標33°26'03“n112°00'42”w
網(wǎng)站www.skyharbor.com
跑道
方向長度表面
英尺米
8/26 11489 3502 混凝土
7l / 25r 10300 3139 混凝土
7r / 25l 7800 2377 混凝土
統(tǒng)計數(shù)據(jù)（2014年）
航空器運行430461
乘客搭乘（2014年）21012920
客運量（2014年）42134662
貨運量312,832
資料來源：美國聯(lián)邦航空管理局
航點/航廈菲尼克斯天港國際機場現(xiàn)時有三座航廈（第2，3，4航廈），共120個登機門。曾于1952年啟用的第1航廈已在1990年停用。機場管理處指出，第1航廈的設(shè)計已到了“退休”的時候，但因乘客已經(jīng)熟悉了現(xiàn)有的航廈編號，機場不會對其他航廈重新進行編號。塔臺菲尼克斯天港國際機場現(xiàn)有的塔臺高99米，于2007年1月14日午夜啟用。塔臺位于第三航廈停車庫東面，為天港國際機場歷史上第四座塔臺，也是北美最高的塔臺之一。
第二航廈第二航廈于1962年啟用，共有9個登機門（由不連續(xù)的數(shù)字1-13及字母c和d進行編號）。
加拿大航空（卡加利、多倫多─皮爾遜）阿拉斯加航空（波特蘭（奧勒岡州）、西雅圖／塔科馬）大湖航空（蓋洛普、page、普萊斯考特、show low）聯(lián)合航空（芝加哥─歐海爾、克利夫蘭、丹佛、休斯敦─洲際、紐華克、舊金山、華盛頓─杜勒斯）聯(lián)合航空快捷由expressjet航空公司經(jīng)營（休斯敦─洲際）聯(lián)合航空快捷由天西航空經(jīng)營（克利夫蘭、丹佛、洛杉磯、舊金山）第三航廈第三航廈于1979年啟用，由2個大堂共17個登機門組成。登機門2-9位于北大堂，登機門15-26位于南大堂（登機門均為不連續(xù)編號）。
北大堂達美航空（亞特蘭大、辛辛那提/北肯塔基、紐約-肯尼廸、底特律、孟菲斯、明尼亞波利斯/圣保羅）達美連系由skywest經(jīng)營（洛杉磯、鹽湖城）邊疆航空（丹佛)太陽國家航空（明尼亞波利斯/圣保羅）南大堂美國航空（芝加哥-奧海爾、達拉斯-沃斯堡、邁阿密）夏威夷航空公司（檀香山）捷藍航空（紐約-肯尼廸）中西部航空公司(密爾沃）第四航廈（巴里·戈德華特航廈）第四航廈于1990年啟用，共有七個大堂，超過90個登機門。其中北面有三個大堂，西北有一個大堂，南面有三個大堂。
北大堂北大堂有三個衛(wèi)星大堂，包含登機門a1-a14, a17-a30, b1-b14。
全美航空（夏洛特、達拉斯/沃斯堡、洛杉磯、明尼亞波利斯-圣保羅、費城、匹茲堡、鹽湖城、圣迭戈、西雅圖/塔科馬）全美航空由美西航空經(jīng)營（阿卡普爾科、亞伯科基、安克雷奇、亞特蘭大、奧斯汀、巴爾的摩或者華盛頓、博伊西、波士頓、柏本克、cabo圣 盧卡斯、卡爾加里、坎昆、芝加哥-歐海爾、克利夫蘭、哥倫布、達拉斯/沃斯堡、丹佛、底特律、埃德蒙頓、帕索、羅德岱堡、哈特福德/斯普林菲爾德、檀香山、休斯敦-洲際、印第安納波利斯、ixtapa/zihuatanejo、kahului、堪薩斯城、 kona、拉斯維加斯、 lihue、長灘、洛杉磯、 manzanillo、 mazatlán、墨西哥城、邁阿密（季節(jié)性）、密爾沃基、明尼亞波利斯。 保羅，紐約-肯尼廸，紐瓦克、奧克蘭、奧馬哈、安大略、橙縣、奧蘭多、費城、波特蘭（奧勒岡州）、 puerto vallarta，羅利/杜罕、雷諾/太浩、薩加門多、鹽湖城、圣安東尼奧、圣迭戈、舊金山、圣約瑟（加州）、圣荷西（哥斯達黎加）、西雅圖/塔科馬、斯波坎、圣路易、坦帕、多倫多-皮爾遜、溫哥華、華盛頓-杜勒斯，華盛頓-雷根）西北大堂西北大堂包含登機門b23-b28。
墨西哥國際航空（guadalajara、hermosillo、墨西哥市）英國航空（倫敦-希思路）墨西哥航空（guadalajara、墨西哥市）全美航空（參見a大堂）全美航空（國際線入境班機，出境班機參閱a大堂）全美航空快捷由air midwest營運（cedar city、farmington）全美航空快捷由梅薩航空營運（阿柏克奇、亞斯本、奧斯汀、bakersfield、burbank、卡加利、carlsbad、科羅拉多泉、達拉斯/沃斯堡、丹佛、des moines、durango、el paso、尤金, 旗桿市、佛列斯諾、grand junction,瓜達加哈拉、 guaymas, hermosillo、休士頓─洲際、堪薩斯市、拉斯維加斯、長灘、洛杉磯、medford、孟菲斯、monterey、montrose/telluride、奧克蘭、奧克拉荷馬市、奧馬哈、安大略、橘郡、棕櫚泉、puerto vallarta、雷諾/太浩、鹽湖城、圣安東尼奧、圣地牙哥、舊金山、san luis obisp、圣塔芭芭拉、西雅圖/塔科馬、spokane、tucson、溫哥華、威奇塔、yuma）西捷航空（卡加利、愛民頓、溫尼伯）季節(jié)性南大堂南大堂有三個衛(wèi)星大堂，包含登機門c1-c10, c11-c20, d1-d8。
穿越航空（亞特蘭大)西南航空（albuquerque、austin、巴爾的摩、伯明翰（阿拉巴馬州）、水牛城、伯班克、芝加哥─中途、哥倫布、丹佛、底特律、el paso、休士頓─霍比、印第安納波利斯、堪薩斯城、拉斯維加斯、小石城、洛杉磯、路易維爾、曼徹斯特（新罕布夏州）、納許維爾、新奧爾良、奧克蘭、俄克拉荷馬城、奧馬哈、ontario、橘郡、奧蘭多、費城、匹茲堡、波特蘭、providence、raleigh/durham、雷諾／太浩、薩加緬度、鹽湖城、圣安東尼奧、圣地牙哥、圣荷西、西雅圖、圣路易、坦帕、tulsa）航空公司和目的地英國航空公司提供機場唯一的跨大西洋航班，不停站直飛服務于倫敦的希思羅機場，同時也是唯一的客運航班波音747客機機場。2001年和2003年間,德國漢莎航空曾第2個操作從鳳凰城跨大西洋的飛行到法蘭克福。
客運注：所有的國際進港航班是在4號航站樓辦理，大堂b.
航空公司目的地終端 - 大堂
加拿大航空高棉 卡爾加里，多倫多皮爾森季節(jié)：溫哥華 4 - b
阿拉斯加航空公司 波特蘭（俄勒岡州），西雅圖/塔科馬季節(jié)性：安克雷奇 2
美國航空公司 安克雷奇，亞特蘭大，奧斯汀，巴爾的摩，博伊西，波士頓，坎昆，夏洛特，芝加哥奧黑爾，哥倫布（俄亥俄州），達拉斯/沃斯堡，丹佛，德梅因，底特律，勞德代爾堡，瓜達拉哈拉，檀香山，休斯敦洲際，印第安納波利斯，卡胡盧伊，科納，堪薩斯城，拉斯維加斯，利胡埃，洛杉磯，馬薩特蘭，墨西哥城，邁阿密，密爾沃基，明尼阿波利斯/圣保羅。保羅，紐約肯尼迪機場，紐瓦克，奧克蘭，奧馬哈，安大略省，奧蘭治縣，奧蘭多國際，費城，匹茲堡，波特蘭（俄勒岡州），巴亞爾塔港，里諾/太浩湖，薩克拉門托，鹽湖城，圣地亞哥，舊金山，圣荷西（加利福尼亞州），圣何塞德爾擦玻璃，西雅圖/塔科馬，斯波坎，圣泉（結(jié)束2016年5月4日），圣何塞哥斯達黎加 4 - a，b
美國之鷹 阿爾伯克基，奧斯汀，貝克斯菲爾德，博伊西，伯班克，杜蘭戈（co），埃爾帕索，弗拉格斯塔夫，弗雷斯諾，大章克申，埃莫西約，長灘，洛杉磯，拉 伯克，孟菲斯，米德蘭，敖德薩，蒙特雷，奧克蘭，安大略?。ńY(jié)束7月4日，2016年），棕櫚泉，雷蒙德/彎（始于2016年6月2日），羅斯威爾，圣安東尼奧，圣路易斯-奧比斯波，圣巴巴拉，圖森，尤馬季節(jié)：卡爾加里，得梅因，瓜達拉哈拉，馬薩特蘭，蒙特羅斯，圣圣荷西（加利福尼亞州） 4 - b
精品航 肖洛，銀城 2
英國航空 倫敦的希思羅機場 4 - b
達美航空 亞特蘭大，底特律，洛杉磯，明尼阿波利斯/圣保羅。保羅，紐約肯尼迪機場，鹽湖城，西雅圖/塔科馬季節(jié)性：辛辛那提 3 - 北
三角形接法 洛杉磯，鹽湖城，西雅圖/塔科馬 3 - 北
邊疆航空 亞特蘭大（始于2016年4月15日），芝加哥奧黑爾，克里夫蘭（簡歷2016年4月15日），科羅拉多斯普林斯（始于2016年6月28日），丹佛，底特律，休斯敦洲際，波特蘭（ or）（始于2016年6月30日），鹽湖城（恢復2016年6月30日），舊金山，西雅圖/塔科馬（始于2016年6月30日）季節(jié)性：辛辛那提 3 - 北
大湖航空公司 頁 2
夏威夷航空公司 檀香山 3 - 北
捷藍航空公司 波士頓，紐約肯尼迪機場 3 - 北
西南航空公司 阿爾伯克基，亞特蘭大，奧斯汀，巴爾的摩，博伊西，布法羅，伯班克，芝加哥中途島，克利夫蘭，哥倫布（俄亥俄州），達拉斯的愛，丹佛，底特律，埃爾帕索，休斯敦的業(yè)余愛好，印第安納波利斯，堪薩斯城，拉斯維加斯，小石城，洛杉磯，路易斯維爾，密爾沃基，明尼阿波利斯/圣保羅。保羅，納什維爾，新奧爾良，紐瓦克，奧克蘭，俄克拉荷馬城，奧馬哈，安大略省，奧蘭治縣，奧蘭多國際，費城，匹茲堡，波特蘭（俄勒岡州），羅利/達勒姆，里諾/太浩湖，薩克拉門托，鹽湖城，圣安東尼奧，圣迭戈，舊金山，圣荷西（加利福尼亞州），西雅圖/塔科馬，斯波坎，圣圣路易斯，坦帕，塔爾薩，威奇塔季節(jié)性：勞德代爾堡 4 - c，d
spirit航空公司 達拉斯/沃斯堡，丹佛，洛杉磯季節(jié)：芝加哥奧黑爾，明尼阿波利斯/圣保羅。保羅 2
太陽城航空公司 明尼阿波利斯/圣保羅。保羅 2
美國聯(lián)合航空公司 芝加哥奧黑爾，丹佛，休斯敦洲際，紐瓦克，舊金山，華盛頓杜勒斯季節(jié)：洛杉磯 2
聯(lián)航快運 丹佛，洛杉磯，舊金山季節(jié)性：休斯敦洲際 2
沃拉里斯 庫利亞坎（始于2016年5月27日），瓜達拉哈拉季節(jié)性：埃莫西約 4 - b
西捷 卡爾加里，埃德蒙頓，多倫多皮爾森季節(jié)：基洛納，里賈納，薩斯卡通，溫哥華，維多利亞，溫尼伯 4 - b
貨物航空公司目的地
國際航空運輸 達拉斯/沃斯堡
ameriflight 洛杉磯，蒂華納
dhl航空經(jīng)營的abx航空 辛辛那提，圣地亞哥
dhl航空經(jīng)營的阿特拉斯航空公司 辛辛那提
聯(lián)邦快遞 達拉斯/沃斯堡，印第安納波利斯，洛杉磯，孟菲斯，奧克蘭
聯(lián)邦快遞饋線所經(jīng)營公司航空 比林斯
聯(lián)邦快遞饋線通過操作帝國航空公司 弗拉格斯塔夫，哈瓦蘇湖城，尤馬
ups航空公司 阿爾伯克基，路易斯維爾
統(tǒng)計航空公司的市場份額
服務phx（2015年1月- 2015年12月）最繁忙的航空
航空公司乘客（抵港及離港）
美國航空公司22245748（50.5％）
西南航空公司14061222（31.9％）
達美航空2766004（6.2％）
美國聯(lián)合航空公司2030373（4.6％）
阿拉斯加航空公司736737（1.6％）
其他2166122（4.9％）
總44006206（100％）
熱門目的地從phx（2014年12月- 2015年11月）最繁忙的國內(nèi)航線
市乘客運營商
1 科羅拉多州丹佛市 1,086,000 美國，邊防，西南，精神，美國航空公司，美國航空公司
2 美國加利福尼亞州洛杉磯 859000 美國，三角洲，西南，聯(lián)合航空公司，美國航空公司
3 西雅圖/華盛頓州塔科馬 772000 阿拉斯加，美國，臺達，西南航空公司，美國航空公司
4 芝加哥奧黑爾，伊利諾伊 715000 美國，邊疆，振奮精神，團結(jié)，美國航空公司
5 明尼阿波利斯/圣保羅。保羅，明尼蘇達 686,000 美國，三角洲，西南，靈，孫國，美國航空公司
6 達拉斯/沃斯堡，得克薩斯 676000 美國，精神，美國航空公司
7 內(nèi)華達州拉斯維加斯 671,000 美國西南航空公司，美國航空公司
8 加利福尼亞州圣迭戈 652000 美國西南航空公司，美國航空公司
9 鹽湖城，猶他 640000 美國，三角洲，西南航空公司，美國航空公司
10 加利福尼亞州舊金山 632,000 美國，邊防，西南，聯(lián)合航空公司，美國航空公司
從phx最繁忙的國際航線（2013）
市乘客運營商比去年同期增長（％）
1 加拿大卡爾加里 332957 加拿大航空，西捷航空，全美航空 3.6
2 圣荷西卡波，墨西哥 287188 美國航空公司 5.0
3 加拿大溫哥華 217269 美國航空公司，westjet的 1.3
4 加拿大埃德蒙頓 189937 美國航空公司，westjet的 25.1
5 巴亞爾塔港，墨西哥 189272 美國航空公司 10.4
6 墨西哥瓜達拉哈拉 186295 美國航空公司，沃拉里斯 2.3
7 倫敦（希思羅），英國 175475 英國航空 1.3
8 墨西哥城，墨西哥 153919 美國航空公司，沃拉里斯 7.2
9 坎昆，墨西哥 134627 美國航空公司 0.6
10 加拿大多倫多 124239 加拿大航空 5.5
全年交通每年的客運量（enplaned +下機）在phx，1951年至2015年年乘客年乘客年乘客年乘客年乘客年乘客年乘客
2010 38554530 2000 36044281 1990年 21718068 1980年 6585854 1970年 2871958 1960年 857318
2009年 37824982 1999年 33554407 1989年 20714059 1979年 7021985 1969年 2795212 1959年 783115
2008年 39891193 1998年 31769113 1988年 19178100 1978年 5931860 1968年 2515326 1958年 658889
2007年 42184515 1997年 30677210 1987年 17723046 1977年 4984653 1967年 2236637 1957年 581087
2006年 41436498 1996年 30411852 1986年 15556994 1976年 4414625 1966年 1943336 1956年 495268
2015年 44006206 2005年 41204071 1995年 27856195 1985年 13422764 1975年 3964942 1965年 1594895 1955年 442587
2014年 42134662 2004年 39504323 1994年 25626132 1984年 10801658 1974年 3962988 1964年 1411912 1954年 365545
2013 40341614 2003 37423502 1993年 23621781 1983年 8605408 1973年 3776725 1963年 1247684 1953年 325311
2012 40448932 2002年 35547432 1992年 22118399 1982年 7491516 1972年 3365122 1962年 1090953 1952年 296066
2011 40592295 2001年 35437051 1991年 22140437 1981年 6641750 1971年 3000707 1961年 920096 1951年 240786
phx每天有1183架飛機運營的平均值。
商業(yè)的空中的士ga瞬態(tài)軍事
972 147 57 7
有69個航空器根據(jù)在phx。
單引擎多引擎噴射直升機軍事
17 12 23 9 8
機場保安2007年2月23日天港國際機場成為第一個正式使用backscatter x-ray技術(shù)對乘客實施安檢的機場。這項技術(shù)可以使安檢員透過乘客的衣物察看乘客是否攜帶了武器，爆炸物及毒品等違禁物品。因為如此，這些可以裝置在固定設(shè)備或隨身照相機上的儀器被一些人權(quán)組織戲稱為“裸體機器”， 他們擔心這些設(shè)備把乘客的裸體影像展示在安檢員的面前，而乘客事先并不知道自己的隱私權(quán)或許被侵犯。意外天港機場附近未發(fā)生任何嚴重意外。1987年8月16日，一架從底特律都會韋恩縣機場經(jīng)天港機場中轉(zhuǎn)飛往加州圣·安娜約翰韋恩機場的西北航空255班機，在從底特律機場起飛時墜毀，機上人員除一名女孩外全部遇難，其中包括很多菲尼克斯地區(qū)居民。航空管制clr 118.1mhz,269.2mhz
gnd 119.75mhz,132.55mhz
twr 118.7mhz,120.9mhz,254.3mhz,385.4mhz
app/dep 124.1mhz,128.65mhz,269.6mhz,353.9mhz
ang command post 140mhz,311mhz
rdo 122.2mhz,122.6mhz
atis 127.575mhz
unicom 122.95mhz
航空保安無線施設(shè)局名 種類 周波數(shù) 識別信號
phoenix vor 115.6mhz pxr
phoenix tacan
pxr