綜合外媒報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(faa)稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月28日，美聯(lián)航一架波音737-800客機(jī)的風(fēng)擋玻璃破裂，該航班不得不改道備降至科羅拉多州丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
據(jù)悉，涉事航班為美聯(lián)航1627號(hào)航班，從拉斯維加斯哈利·里德國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，原計(jì)劃飛往杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)。由于風(fēng)擋玻璃破裂，航班改道飛往科羅拉多州丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
美聯(lián)航在給fox business一份聲明中表示，飛機(jī)改道是由于“維護(hù)問題”。在飛機(jī)安全著陸，乘客正常下機(jī)后，飛機(jī)風(fēng)擋玻璃被更換。
該航司還表示，這架飛機(jī)共載有166名乘客和7名機(jī)組人員，已安排乘客搭乘另一個(gè)航班，無人員受傷。
1月5日，美國(guó)阿拉斯加航空公司一架737 max 9型客機(jī)起飛后不久，機(jī)艙側(cè)面一部?jī)?nèi)嵌式應(yīng)急門脫落，客機(jī)隨后緊急降落。13日，日本全日空公司一架737-800型客機(jī)在飛行途中駕駛艙玻璃出現(xiàn)裂痕，飛機(jī)返航。17日，美國(guó)國(guó)務(wù)卿布林肯從瑞士世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)返回美國(guó)時(shí)，乘坐的737型客機(jī)在起飛前發(fā)生氧氣泄漏，不得不更換飛機(jī)。18日，美國(guó)阿特拉斯航空公司一架747-8型貨機(jī)從邁阿密國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，噴出火焰，緊急返航。
據(jù)央視新聞1月28日援引路透社報(bào)道，美國(guó)聯(lián)合航空公司1月27日表示，該公司已完成第一批波音737 max 9型飛機(jī)的檢查并恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。美國(guó)東部時(shí)間27日上午10時(shí)30分左右，首架波音737 max 9型飛機(jī)從紐瓦克飛往拉斯維加斯。此前一天，美國(guó)阿拉斯加航空公司也宣布恢復(fù)波音737 max 9型客機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)。
盡管波音737 max 9型飛機(jī)陸續(xù)完成“體檢”，但波音公司多型飛機(jī)頻頻發(fā)生安全事故，暴露出波音在生產(chǎn)、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)的問題。分析人士指出，美國(guó)高端制造業(yè)跌落神壇、巔峰難再。
據(jù)總臺(tái)環(huán)球資訊廣播報(bào)道，中國(guó)國(guó)際問題研究院美國(guó)所副所長(zhǎng)張騰軍在接受采訪時(shí)認(rèn)為，管理問題導(dǎo)致波音飛機(jī)生產(chǎn)和制造上的缺陷，而美國(guó)政府相關(guān)部門也未盡到監(jiān)管責(zé)任。根據(jù)波音公司發(fā)布的財(cái)報(bào)，截至2023年第三季度，波音公司已資不抵債，總資產(chǎn)1343億美元，總負(fù)債1510億美元。張騰軍指出，作為曾經(jīng)“美國(guó)制造”的龍頭品牌，波音出現(xiàn)的問題折射出美國(guó)整體制造業(yè)在快速下滑。
波音公司出現(xiàn)的一系列問題，說明美國(guó)正從制造業(yè)大國(guó)的位置上快速滑落，這也是現(xiàn)在美國(guó)中下階層的藍(lán)領(lǐng)得不到相關(guān)工作機(jī)會(huì)，從而對(duì)于國(guó)家治理越來越不滿的重要原因，波音問題也從一個(gè)側(cè)面暴露了美國(guó)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)問題。
一客機(jī)貨艙疑似傳來求救聲 航班緊急改道備降!
據(jù)daily star報(bào)道，近日，土耳其廉航飛馬航空(pegasus airlines)一架原定從伊斯坦堡飛往沙特阿拉伯的pc690航班，起飛一小時(shí)后緊急備降在土耳其南部。
報(bào)道稱，機(jī)組人員聲稱聽到地板下方行李貨艙傳來疑似人類的呼救聲與碰撞聲。地勤人員在飛機(jī)備降后檢查貨艙時(shí)，并未發(fā)現(xiàn)有人受困。最終，飛機(jī)在確認(rèn)無人在貨艙中后重新起飛，繼續(xù)前往預(yù)定目的地。
報(bào)道稱，該航班于當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日晚間從伊斯坦堡機(jī)場(chǎng)起飛，準(zhǔn)備飛往沙特阿拉伯首都利雅德。不到一小時(shí)的飛行時(shí)間內(nèi)，機(jī)上開始騷亂。
社交媒體平臺(tái)x用戶@stokeyyg向daily star表示，當(dāng)時(shí)空乘正在為乘客準(zhǔn)備餐點(diǎn)，突然接到通知稱飛行員聽到下方行李艙傳來不尋常的碰撞巨響。網(wǎng)友表示，機(jī)組人員懷疑有人被困在行李艙中。有空乘提到，貨艙內(nèi)溫度很低，同時(shí)缺乏足夠的氧氣。
飛機(jī)在大約20分鐘后調(diào)頭降落在土耳其南部城市安塔利亞機(jī)場(chǎng)。地勤人員立即進(jìn)入貨艙，逐一卸下行李進(jìn)行檢查。在這個(gè)過程中，乘客們待在飛機(jī)上等待。然而，最終地勤人員并未在貨艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)任何人。機(jī)艙內(nèi)也宣布重新安排起飛，并繼續(xù)原定航線。