關(guān)于一個(gè)制外型企業(yè)來(lái)說(shuō)，物流包括從采購(gòu)、消費(fèi)到銷售這一供給鏈環(huán)節(jié)中所觸及的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)、包裝等各項(xiàng)物流活動(dòng)，它是貫串企業(yè)活動(dòng)一直的。只要物流的順暢，才干保證企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。物流效勞程度是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。
物流效勞程度不同，物流的方式將隨之而變化，因而，物流效勞程度是構(gòu)建物流系統(tǒng)的前提條件。企業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)如何規(guī)劃，物流設(shè)備如何設(shè)置，物流戰(zhàn)略怎樣制定，都必需樹(shù)立在一定的物流效勞程度之上。不肯定一定的物流效勞程度而空談物流，是無(wú)源之水，無(wú)本之木。
物流效勞程度是降低物流本錢的根據(jù)，物流在降低本錢方面起著重要的作用，而物流本錢的降低必需首先思索物流效勞程度，在保證一定物流效勞程度的前提下盡量降低物流本錢。從這個(gè)意義上說(shuō)，物流效勞程度是降低物流本錢的根據(jù)。物流效勞起著銜接廠家、批發(fā)商和消費(fèi)者的作用，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可短少的局部。