自今年《辦法》實行以來，網(wǎng)絡(luò)貨運已然進(jìn)入下半場，物流行業(yè)的改革也在逐漸明朗，當(dāng)下在互聯(lián)網(wǎng)時代，網(wǎng)絡(luò)貨運如何能長期走下去，無非就是保障服務(wù)質(zhì)量和嚴(yán)格的管理要求，網(wǎng)絡(luò)貨運是如何能持續(xù)發(fā)展的？
1.網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的兩個服務(wù)端口，即托運方與承運方服務(wù)端口，在物流企業(yè)或個人注冊時，平臺通過對真實信息，證件號，運營證等，有效證件。一一審核并保存。然后在簽訂在運輸之前線上簽訂合同，合同內(nèi)容必須符合《中華人民共和國合同法》的規(guī)定要求。合同中必須標(biāo)明貨物，性質(zhì)去向資金結(jié)算等，不僅保證雙方信息的真實，信任性，還保障了各個環(huán)節(jié)的安全合法性。
2.利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析技術(shù)和定位系統(tǒng)，例如上海網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，其在貨運途中，對貨運過程中承運車輛運輸路程的軌跡，司機(jī)運作采用實時監(jiān)管，在貨運的全過程中實現(xiàn)交易、運輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)透明化，并且在平臺上的數(shù)據(jù)會實時上傳至省級網(wǎng)絡(luò)貨運信息監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)智能化管理。方便上級機(jī)關(guān)的監(jiān)督與審查。其中還有收貨的評價管理公示，用以方便各方物流行業(yè)查詢選擇。
3.國家政策扶持下，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺結(jié)合交通運輸部系統(tǒng)以及稅務(wù)系統(tǒng)，通過貨運信息的的真實性，上傳相關(guān)部門，通過審查后，平臺可代開運輸發(fā)票