記者16日從中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司獲悉，鐵路部門日前在西成高鐵上完成首次跨境商品運(yùn)輸，正式探索“一單制”空鐵聯(lián)運(yùn)物流新模式。
據(jù)介紹，“一單制”空鐵聯(lián)運(yùn)是中國(guó)西部鐵路和航空企業(yè)服務(wù)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)物流的創(chuàng)新模式，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展、推動(dòng)跨境空鐵聯(lián)運(yùn)均是重大突破。
“此次商品從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)入境裝運(yùn)至雙流西站，與成都發(fā)往西安的商品一并經(jīng)過鐵路部門安全檢查后裝上‘動(dòng)檢車’開往西安北站。”中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次試點(diǎn)運(yùn)輸是首次在西成高鐵上開展，這也是跨境“一單制”空鐵聯(lián)運(yùn)的首次運(yùn)輸，首批貨物是來(lái)自香港的服裝。
據(jù)介紹，每天凌晨，鐵路部門都會(huì)在西成高鐵、成渝高鐵、滬昆高鐵等高鐵上開行“動(dòng)檢車”以確認(rèn)線路狀態(tài)，這趟“動(dòng)檢車”有別于其他動(dòng)車組，為全列空載運(yùn)行。鐵路部門通過利用“空載運(yùn)行”車廂裝載貨物的方式，最大化發(fā)揮高鐵運(yùn)輸?shù)奈锪餍省?br> “當(dāng)前，我們考慮以成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、雙流西站為空鐵聯(lián)運(yùn)樞紐，川航國(guó)際航線、西成高鐵為通道，試點(diǎn)多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品，主要吸引以成都為中轉(zhuǎn)地、以西安和川航國(guó)際航點(diǎn)為始發(fā)、終到地的高附加值貨源?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人稱，“國(guó)際航空+西部高鐵”聯(lián)運(yùn)相較于公路運(yùn)輸，在時(shí)效、碳排放等方面具備明顯優(yōu)勢(shì)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目的試運(yùn)成功，將開啟以航空貨站、高鐵貨站為核心的多式聯(lián)運(yùn)樞紐的構(gòu)建模式和作業(yè)流程，為下一步常態(tài)化往返開行承擔(dān)貨運(yùn)任務(wù)的“動(dòng)檢車”打下基礎(chǔ)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)“高鐵+航空”多式聯(lián)運(yùn)產(chǎn)品的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)將有更多的本土特色產(chǎn)品和快件貨品通過“高鐵+航空”的方式運(yùn)達(dá)全國(guó)乃至全球。