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馬來西亞海運美里港介紹
美里港(port of miri 港口代碼:mymyy)馬來西亞油港。位于該國東部沙撈越州東北部米里河口,港市東北,臨南中國海。東距文萊麻拉港約80海里,至哥打基納巴盧140海里,西南至賓士盧港90海里,至古晉港280海里,至新加坡港690海里。該港是馬來西亞最大石油輸出港,也是附近的石油生產中心,已有3個海上石油泊位,水深12.4-13.4米,可系泊巴拿馬型油輪。馬來西亞石油、天然氣豐富,總儲量在4億噸以上,天然氣1.5萬億立方米,主要分布在沙撈越東部地區(qū),目前年產3000萬噸左右,國內年消費1000萬,約有2000萬噸可以出口,還有大量的液化天然氣,港口內港在米里河口內還有木材碼頭、客運和雜貨碼頭等。
美里市介紹美里是一個沿海城市,馬來西亞沙撈越東北部,位于文萊邊境附近,在婆羅洲島上。全市總面積997.43平方公里(385.11平方英里)的面積,位于古晉港(port of kuching)的東北部798公里(496英里)處,哥打京那巴魯港(port of kota kinabalu)的西南部329千米(204英里)處。美里是砂拉越第二大城市,人口有234541。也是美里省美里區(qū)的城市首府。美里成立之前,馬盧是沙撈越北部地區(qū)的行政中心。美里成立于1910年,當時第一口油井被荷蘭皇家殼牌鉆探。油田在美里的發(fā)現(xiàn)導致了美里小鎮(zhèn)快速發(fā)展。美里在1929年成為沙撈越州北部地區(qū)的行政中心,在第二次世界大戰(zhàn)期間,美里油田是由政府布魯克摧毀破壞以阻止日本對東南亞的控制,但無濟于事;美里鎮(zhèn)是在日軍在婆羅洲的第一個登陸點。隨后日軍的占領導致美里成為盟軍空襲的破壞目標以摧毀美里的煉油設施。石油行業(yè)仍然是戰(zhàn)后在全市經濟的主要項目。自上世紀50年代石油勘探向海上移動,但隨后在1989年和2011年發(fā)現(xiàn)新的內陸油田,在1974年,馬來西亞的石油和天然氣公司組建國油導致馬來西亞國家石油公司和殼牌之間在美里區(qū)域的石油勘探通力合作。2005年,美里成為了第10個城市在馬來西亞被授予正式的城市地位,第一個非省會城市獲得這樣的地位。美里的主要的旅游項目:姆魯山國家公園,loagan布奴國家公園,蘭卑爾山國家公園,尼亞國家公園及miri-sibuti珊瑚礁國家級公園。的姆魯山國家公園以其沙撈越洞窟是最有名的一個生態(tài)旅游目的地。美里也是馬來西亞石油工業(yè)的發(fā)祥地。城市的其他主要產業(yè)包括木材、棕櫚油和旅游業(yè)等。名字來由美里鎮(zhèn)的名字命名來由于一個叫“jatti meirek”的少數(shù)民族,]或簡稱為“mirek”,或“miriek”。這個族群最早在美里省地區(qū)定居。人們以后來到這里石油勘探誤念成“miriek”為“米里”,并因此而得名歐洲人繼續(xù)使用到今天。
史前在50,000年前,第一個覓食者來到尼亞洞西口(位于美里市西南110公里) ,當時婆羅洲與東南亞大陸相接。尼亞洞的狀況比現(xiàn)在更加干燥和開闊。史前尼亞洞穴被封閉的森林與灌木,綠地,沼澤和河流的連接包圍著。覓食者能夠通過狩獵,釣魚,收集在雨林中生存的軟體動物和植物采集。該地區(qū)尼亞洞的人類生存的最早證據(jù)可以追溯到公元前40000的舊石器時代時期。這是由湯姆·哈里森在1958年發(fā)現(xiàn)證明是智人頭骨綽號“深骷髏”的頭骨,這是東南亞最古老的現(xiàn)代人類頭骨。頭骨可能屬于16到17歲的花季少女。在深骷髏”附近還發(fā)現(xiàn)了 unfossilised manis paleojavanica(亞洲巨型穿山甲) 骨頭,可追溯到公元30000年,以及隨著中石器時代和新石器時代的尼亞洞穴里面的埋葬地點。歷史布魯克管理在1868年到1883年,查爾斯·布魯克(charles brooke)接替詹姆斯·布魯克為砂拉越的新貴族,文萊的蘇丹(蘇丹阿卜杜勒·莫明)割讓巴蘭地區(qū)(包括美里)給查爾斯·布魯克。砂拉越的第四區(qū)立刻由claude champion de crespigny建立作為他們的第一個駐地。美里地區(qū)那個時候仍然在是一個小漁村。這是一個由紅樹林和尼帕棕櫚叢林包圍的包括有20間散房屋的居民點,和由中國商人和一個孤獨的阿拉伯商人經營的幾個木制的商店。在1883年,一個堡壘建于claudetown(今天的馬盧地 marudi ,美里東面43公里處)。claudetown成為該區(qū)的行政中心??藙诘孪壬恼袃擅录壾姽?,30名護林員和一些當?shù)鼐?。?891年,查爾斯賀斯(charles hose)接任克勞德先生作為新長官和馬盧堡壘改名為“堡壘賀斯 fort hose”。要恢復巴蘭(baram)地區(qū)各民族部落之間爭斗的和平,在1899年4月,查爾斯賀斯決定在他的堡壘舉辦一次和平會議,這個和平會議還舉行第一個巴蘭龍舟比賽,當?shù)厝酥g的龍舟比賽的誕生,其繼續(xù)舉行,一直沿襲到今天。幾個世紀以來,美里的當?shù)鼐用翊_實一直從手挖井中提取石油。宋會要輯稿(song huiyao jigao)中,一個中國宋代的文件中提到:在11世紀,從婆羅洲進口樟腦和石油類。在1882年,克勞德先生匯報給布魯克政府記錄著在美里區(qū)有18口手挖油井。他還建議在美里附近的河區(qū)域需要深入勘探。然而,他的建議被忽略了。但是,在1891年,當查爾斯賀斯接手駐地辦公室,他感興趣的是克勞德先生的想法,并開始與他合作??藙诘孪壬_始繪制美里區(qū)周圍的石油分布圖,但是來自英國的地質學家顧問對美里的石油勘探的不良的后勤條件而氣餒 。從沙撈越行政職務退休后,查爾斯賀斯回到英國。后來他去了倫敦,與盎格魯-撒克遜石油公司討論美里石油勘探的想法(于1907年,成為皇家荷蘭殼牌公司的一部分)。hn本杰明先生,從石油公司分公司經理,感興趣的是這種想法。終于在1909年,拉惹布魯克查爾斯來到倫敦簽署了第一個油砂撈越采礦證。荷蘭皇家殼牌公司派出查爾斯賀斯回到美里和名為約瑟夫·西奧多·厄爾布的資深地質學家在一起。厄爾布先生從1909年8月到1910年7月繪制美里的油田圖,他還發(fā)現(xiàn)被稱為“美里山”的位置(現(xiàn)在被稱為“加拿大的山”海平面以上150米)適合充當背斜石油鉆孔。 最后,在1910年8月10日,第一油鉆孔開始操作。一個30米高的鉆機(綽號“大舊夫人”)由木吊桿和電纜工具鉆探由荷蘭皇家殼牌的操作使用。1910年12月22日,石油經過130米深的鉆井噴出。荷蘭皇家殼牌還成立了一家子公司名為沙撈越油田有限公司,現(xiàn)在經營作為沙撈越殼牌berhad公司。從那時起,另外的624口陸地井已鉆在米里的周圍,直到1972年被統(tǒng)稱為“美里油田”。美里油田是在沙撈越唯一的陸上油田,由于石油產量自20世紀50年代末向海上轉移。第一口油井加拿大山(美里井1號)在接下來的60年里共產石油65萬億桶,直到它的關閉生產于1972年10月31月。在1914年,在美里建成第一個煉油廠和海底管道,于1916年,煉油廠已被搬遷到路通(11公里到美里的北面)。在1912年,駐地辦公室從馬盧地搬到美里,在美里的增長和殼牌公司的石油生產速度一樣快。1920年,公路建于美里。自行車和摩托車也被買進了鎮(zhèn)上。到1921年,在美里有40個商店,一個英語學校和一個中國學校。機動車后來被引入到城鎮(zhèn)。1924年,pujut公路建成鏈接美里與路通。到1925年,引進了旋轉鉆井。在1929年,石油產量繼續(xù)增加,直至達到每天15,211桶,供水高峰進行了改進,叢林被清除,而更多的道路修建的。于1929年,美里成為整個巴蘭地區(qū)的行政中心。日軍占領布魯克政府一直在積極游說英國政府接受在戰(zhàn)爭發(fā)生時砂拉越作為其保護國之一。1888年通過,英國終于同意給予保護砂拉越。在20世紀30年代,英國派出幾支部隊到砂拉越以加強他們的防御。到1938年,在拉賈查爾斯vyner布魯克的領導下,在美里,古晉,烏驛建造機場跑道,和穆卡準備即將開戰(zhàn)。然而,到1941年,英國皇家海軍和皇家空軍已經從沙撈越撤回,返回新加坡。因此,英國政府提倡在日本襲擊時實施“布魯克政府的焦土政策”。計劃制定摧毀美里和路通的石油設施。這是因為從路通到美里的海岸線長度為30英里,由于人手短缺是不可能阻止日本人登陸。在1941年5月,從2/15旁遮普軍團調來1個步兵團,6個香港-新加坡皇家炮兵和1個排的皇家工程師駐扎在美里,監(jiān)督美里油田的破壞。在1941年8月,操作進行結果使美里石油減少產量的70%。日本偷襲珍珠港后不久,日本飛機對美里進行了偵察飛行。布魯克政府決定將美里的油田和機場進行完全破壞。殼牌公司的官員于1941年12月8日接到命令,開展計劃在同一天晚上任務已完成。所有的生產油井被密封,重要設備和機械拆除并運到新加坡。技術工人和公司的重要文件還有設備跟著運去了新加坡。旁遮普軍團和幾個官員派人看守古晉。 在1941年12月16日,也就是珍珠港被轟炸后的第9天,日軍10,000個人組成的軍團在 tanjung lobang 海灘登陸美里,沒有受到太多的阻擊。然而,在1941年12月19日,荷蘭飛行船從塔拉坎島襲擊了日本驅逐艦東云(笹川洋的指揮下)關閉美里。該船連同228名船員一起沉沒另一種飛行船x-33還破壞了的日本運輸船。新加坡在1942年1月15日淪陷后,技術工人與他們的隱藏設備被日本人被送回美里。他們立即投入到名為嫩江海亮圭(nen ryo hai kyu)的日本石油供應服務公司工作。很多日本的石油鉆探和煉油設備是便攜式的。從1941年到1945年的日本占領期間共生產75萬桶石油。在占領期間,美里和路通成了盟軍的周期性空襲和轟炸區(qū)域。食物,衣服和藥品稀少。日本的石油供應服務的工人被用來重建和維護被盟軍轟炸損壞的路通橋和路通簡易機場。最近的事態(tài)發(fā)展馬來西亞國家石油公司(petronas)是一家馬來西亞國家石油和天然氣公司,成立于1974年,作為一個結果,殼牌和馬來西亞國家石油公司之間(psc)的合作由一個特許制改為產品分成合同制度。所有的外國石油公司包括所需殼牌國油獲得許可。前兩個產品分成合同在1976年11月30日簽署,外國石油公司在其原始成本的收回之前,以保持占有不超過41%石油產品。他們的投資回報后,石油公司都將扣除運營成本,油費后保持30%的收入。馬來西亞國家石油公司也成立了一個名為國油探勘私人有限公司(petronas carigali sdn bhd )的公司,直接參與國家的勘探,開發(fā),和生產的石油和天然氣。馬來西亞國家石油公司成立了巴蘭三角洲集氣公司(baram delta gas gathering-bardegg),項目包括從5個油田收集和壓縮氣體,分別是貝蒂,bekor,巴蘭,baronia和西路通,分別位于距離美里離岸10公里至45公里的地方。這是為了確保石油生產中的氣體損失的最小化。馬來西亞國家石油公司和殼牌也參與了教育宣傳活動,如頒發(fā)獎學金給學生。兩家公司也參與了馬來西亞第一鉆機到礁石工程,努力維護在美里近海的海洋生物。在這個項目中,一個廢棄的海上平臺成為西瓦暗礁的一部分。于2014年,這兩家公司也開始建立了piasau自然保護區(qū)。美里市議會已通過了海馬作為鎮(zhèn)的官方標志。在1994年,由前砂拉越首席部長泰益瑪目(abdul taib mahmud )提議和引入“我愛美里”的活動,選擇海馬是因為海馬有它的美麗和獨特的溫柔和優(yōu)雅的運動圖。這些特性說明米里的多民族和文化認同它生活在和平與和諧生活的良好的價值觀。它還表示靠近大海和珊瑚礁和城市地位,美里作為一個度假天堂鎮(zhèn)的位置。 在2005年5月20日,美里升級為城市的地位,成為馬來西亞第十個城市。美里也是一個不是國家資本被授予城市的地位的馬來西亞第一鎮(zhèn)。美里的市慶日是每年5月20日,因為它是由過去的首席部長,泰益瑪目(abdul taib mahmud )宣布的。含當天的新聞文章和一本紀念冊的紀念盒子被安葬在美里加拿大山的石油科學博物館。紀念盒子將在100年后的2105年5月20日被打開,美里也取得了發(fā)展作為宜居旅游城市。治理美里市目前從美里議會席位(第219頁)選舉出一名議會成員進入馬來西亞國會。美里市還選出3位州議員進入砂拉越州立法議會,即piasau,pujut和senadin。
地方政府和城市的定義美里原來由美里市政局管理了24年。在2005年5月20日,升級為美里市議會(mcc),勞倫斯賴葉松(lawrence lai yew son)作為現(xiàn)任市長,總部設在美里的拉賈路。mcc所轄面積為977.43公里2。美里位于美里區(qū)界內,其中包括美里市sibuti子區(qū),尼亞子區(qū),與290274的總人口和4707平方公里的總面積。美里常駐辦事處美里及民政事務處分別位于美里市匯富路。
地理美里是位于在婆羅洲西部海岸的沙撈越北部島的巴蘭河的沖積平原。本地巴拉姆河被稱為美里河。由于目前盛行偏南離岸,灘漂流已建立了半島路作為美里河之間的海灘屏障,造成了“亞祖效應”海岸,其中前河突破成平行延伸到南中國海的海岸。這個城市主要是位于美里河,只有零星的幾個居民區(qū),一個高爾夫俱樂部和半島路小飛機跑道在內陸(東)側。
氣候美里有一個熱帶雨林氣候。有兩種季風季節(jié):在西南季風,這是自四月旱季到九月,和東北季風,這是自十月雨季到3月。年降水量為250至380厘米(100-150英寸)。空氣溫度是32°c(90°f),全年輪23°c(73°f)之間。但是,在極少數(shù)情況下,溫度特別是在十一月,十二月和一月的月達到降低到18°c(64°f)到16°c(61°f)。最低有史以來在2010年12月,當溫度下降到11°c(52°f)。
人口美里人被稱為“mirians”。
米里人口的增長如下所示:
歷史人口
年人口±%年增長
1940 11,000 —
1960 24,049 +3.99%
1970 34,613 +3.71%
1980 52,125 +4.18%
年人口±%年增長
1991 102,878 +6.38%
2000 167,535 +5.57%
2010 234,541 +3.42%
種族根據(jù)2010年人口普查馬來西亞美里市有234541的總人口。主要土著人形成城市(143736,61.3%)最大的族群伊班(61273),馬來語(46723),馬蘭諾(8,313),比達友(3,308),以及其他土著部落(24,119)。其次是中國(75329,32.1%),印度人(980,0.43%),和非馬來西亞(13362,5.7%)。馬來人在這里主要由米雷克,dalik,巴拉灣,和巴孔寺人組成。沙撈越的族群共有27個,美里有19個,包括kedayan,倫霸王,克耶邦,肯雅和kelabit人。中國人在美里主要包括了福州,客家話,粵語等主要的人口,另外包括少數(shù)潮州和海南人。大多數(shù)非馬來西亞在美里的人都是菲律賓南部suluk和巴夭人,在巴拉姆三角洲工作漁民。還有非法suluk和巴夭人用島tikus(近巴拉姆三角洲)作為中轉站進入美里。
語言英語,華語和馬來語語言被廣泛在這里發(fā)言。各少數(shù)民族也講自己的語言。土著群體說話的語言,如文萊/ kedayan,miriek,伊班,比達友,克耶邦,肯雅和kelabit語言。同時,會說中國普通話,中國客家話,廣東話,潮州話,海南話,和福州話。然而,在美里年輕一代傾向于使用主流語言(英語和馬來語),而不是它的土著語言(如伊班和kelabit),以及已作出努力,以促進年輕一代土著語言的使用。
宗教有幾個宗教在美里,包括基督教,伊斯蘭教,佛教,道教,印度教,錫克教和巴哈伊信仰。其中基督教教堂,還有婆羅洲福音教會,圣公會,衛(wèi)理公會,羅馬天主教和后期圣徒的耶穌基督的教會。各個宗教團體可以自由在美里城市舉行游行。在美里著名的宗教場所有:大伯公華寺,蓮花清圣天寺(蓮花山三清殿,道觀),圣約瑟大教堂(羅馬天主教),hwai恩衛(wèi)理公會教堂,圣鴿教會(圣公會),的al-taqwa清真寺,阿爾-佳密清真寺,錫克廟,并kamini杜爾加eswari安曼寺(印度教)。
經濟在美里的幾個工業(yè)區(qū),這些工業(yè)區(qū)包括吉隆坡巴拉姆工業(yè)村(混合,輕,中型工業(yè)),piasau工業(yè)村(混合光實業(yè)),senadin工業(yè)區(qū),伊斯特伍德工業(yè)區(qū)和bekenu輕工業(yè)區(qū)(食品加工)。
美里主要是依靠其石油和天然氣行業(yè),這顯著有助于沙撈越國內生產總值(gdp)。沙撈越殼牌有限公司(上游企業(yè))和國油探勘私人有限公司已在美里設立他們的辦公室。其他跨國石油和天然氣公司還設立了自己的辦事處,這里包括日本石油,斯倫貝謝,貝克休斯,哈利伯頓公司,德希尼布,聯(lián)熹worleyparsons的,和佩特拉資源私人有限公司。1989年,阿薩姆帕亞油田(asam paya oilfield)在砂拉越的內陸地區(qū)被發(fā)現(xiàn)。在2010年,馬來西亞國家石油公司在民都魯及美里之間的近海發(fā)現(xiàn)了兩個油田。在2011年,由日本石油(nippon oil)在沙撈越美里的內陸地區(qū)附近發(fā)現(xiàn)了新的地下石油和天然氣儲量。
在1970年到20世紀80年代,木材出口行業(yè)成為美里的一個主要收入來源。跨國公司總部設在美里,如新洋集團(shin yang)和三林(samling)都有其早期開始的木材行業(yè)。此外,造船等公司sealink橋船廠,新洋船務及船廠,的berjaya船塢,和沙撈越船臺有自己的各大船廠在美里成立-沿巴蘭河吉隆坡巴拉姆(baram)工業(yè)區(qū)。
首先在沙撈越大型油棕種植始于1968年,在新成立的砂拉越油棕有限公司(sopb)共5000公頃(50公里2采用印尼工人在這些種植園種植)的油棕種植園在美里附近。80年代以來,sopb共擁有30,000公頃(300公里2油棕在美里和民都魯?shù)姆植浚?,?005年,總收入rm8500萬。 現(xiàn)在sopb主要擁有信陽(shin yang)集團、砂拉越土地和發(fā)展局(lcda),其總部均設在美里。到2014年,美里,民都魯區(qū)之間的油棕櫚種植園構成了砂拉越總油棕莊園的60%。
美里港務局(mpa)成立于1981年2月1日和在1983年3月1日開始運作,它位于巴拉姆河河口附近。港口是能夠??看皽y量高達1500 grt(總注冊噸位),擁有50895米2普通貨物區(qū)和34公頃(0.34公里2總開發(fā)面積)。主要用于處理石油,木材制品,煤炭,建材等。在2011年,總共有2394萬公噸的貨物由mpa處理,2013年,它在港口獲得了馬幣4858萬的總收入。
美里是鄰國文萊的游客的熱門購物目的地,因為有匯率差價(100文萊元兌換250馬來西亞林吉特),更便宜的貨物,在美里這里并有各種度假村的娛樂活動。登廣場和大道購物中心是文萊人的兩個主要的購物目的地。截至2014年,美里訪客活動沿吉隆坡巴拉姆-馬來奕檢查站(雙溪tujoh,沿著砂拉越文萊邊境)共有290萬人游客一年。美里也是一個生態(tài)旅游門戶,擁有四個國家公園和海洋國家公園。
教育部門是美里的另一收入來源。沙撈越科廷大學(curtin university sarawak)有3000個外國學生在大學讀書,從而帶來rm了4.8億的外匯收入。
交通土地米里所有的道路都由美里市議會(mcc)維護。美里由公路抵達斯里巴加灣市(bandar seri begawan)(文萊)是由位于美里北面35公里處的雙溪口井(sungai tujuh)檢查站連接的。美里連接到所有沙撈越的主要城市和城鎮(zhèn)包括通過在沙巴泛婆羅洲公路連接哥打京那巴魯。美里也通過濱海大道小鎮(zhèn)連接到民都魯和通過了42公里的路連接到馬盧地。東盟大橋位于沿美里-巴拉姆公路和穿越巴拉姆河,提供前往文萊鄰國的直接訪問,和林夢鎮(zhèn)和砂拉越老越。
公共交通美里城市有2個汽車站,即本地(位于馬來路旁邊德穆muhibbah和游客信息中心)和長途巴士站(位于pujut角)。當?shù)氐陌褪空痉沼诿览锸袇^(qū), bakam區(qū),美里機場和文萊。巴士到尼亞洞,蘭卑爾山國家公園,民都魯,詩巫,古晉和坤甸,印尼從長途汽車站出發(fā)。當?shù)氐某鲎廛嚪找苍诔鞘刑峁┪挥谑兄行牡闹袊?。出租車在這里不使用米表。
航空美里機場(iata:myy,icao:wbgr)是砂拉越北部地區(qū)的重要門戶。它位于美里城市南部11公里。它作為國內,國際和農村航空服務中心。美里機場是馬來西亞第三個最繁忙的機場,在飛機起降條件和第五繁忙的旅客吞吐量方面。在2013年,它提供了220萬人次的服務,該機場有直達國際航班飛往新加坡。這也有來自國內旅游目的地,例如接收航班吉隆坡,新山,亞庇,納閩,古晉和其他在砂拉越的主要城鎮(zhèn)。美里機場也迎合了砂拉越內陸航班,如巴里奧,ba'kelalan,馬盧地,老越,林夢,和木膠通過馬來西亞之翼航空用dhc-6雙水獺飛機。目前,有三家航空公司提供在美里機場的服務,即馬來西亞航空(malaysia airlines),亞洲航空(air asia)和馬來西亞之翼航空(maswings)。
水吉隆坡巴拉姆快船碼頭位于距離美里市中心有45分鐘車程。還有每日開往馬盧地,龍喇嘛區(qū)和姆魯山國家公園通過快遞船。
其他公用事業(yè)法律和執(zhí)法的法院目前法院大樓位于美里merdu路。它包含高等法院,地庭和地方法院。美里城市也有伊斯蘭初級法院這是位于馬盧地的管轄區(qū)的威士馬明燈東姑。有一個警區(qū)總部在美里pujut路。美里中央警署位于拉惹路,而其他警察局位于bakam路,美里機場,甘榜tulang路bekenu和尼亞。還有一個在美里中央監(jiān)獄。
醫(yī)療1995年5月6日,美里醫(yī)院開始運作,位于距離美里市中心2.5公里和占地87.11公頃。醫(yī)院擁有339張病床,并提供專業(yè)的服務,如外科,眼科,婦產科(ong),和放射科。這也是在沙撈越北部地區(qū)二級轉診醫(yī)院。在美里也有2所綜合診療,即綜合醫(yī)院(miri polyclinic)和土蛋綜合醫(yī)院(tudan polyclinic)。美里市醫(yī)療中心是在2002年開始運作,并擁有30個床位的私人醫(yī)院。位于美里福建路的哥倫比亞亞洲醫(yī)療中心的前身為新山海濱迪克森醫(yī)療中心,它在1998年收購了,位于美里市中心4公里處。它提供服務的社區(qū)有:美里,林夢,馬盧地和文萊。殼牌員工是這個私立醫(yī)院的最大客戶群。
教育米里(國民教育體系下)的所有小學和中學是由位于kipas路的美里區(qū)教育局辦公室負責管理。中國的小學有sjk(c)中華美里,sjk(c)中華pujut和sjk(c)鐘華嚕垌。sk阿含美里是一個伊斯蘭小學。有幾個國家的小學,如:sk安馳,sk senandin,和sk圣哥倫布,隨著美里其他幾個民族中學即smk中華美里,smk阿含美里,smk圣鴿,kolej敦篤東姑·哈吉·布章,和的sekolah menengah vokasional美里。 在沙撈越有14所中國獨立學校,在美里就有2所,就是裴麋嗯中學(培民中學)和riam路中學(廉律中學)。在美里的滕比國際學校是第一所國際學校。在美里的其他私立學校如的sekolah rendah斯里蘭卡瑪娃和的sekolah rendah斯里蘭卡穆拉是小學教育的提供者。
沙撈越科廷大學(curtin university sarawak)是第一個外國大學,在1999年在砂拉越建立校園,提供商務,會計和工程課程。研究所pendidikan大師馬來西亞美里堪布砂勞越(教師培訓學院馬來西亞美里校區(qū))提供培訓對中小學教師的展示位置。系統(tǒng)學院(systems college )提供護理程序。法嘉國際學院(fajar international college-fic)提供了職業(yè)安全健康(diposh),會計和商業(yè)研究課程的文憑。ibs學院成立于1998年,目前提供金融,商業(yè),會計和安全課程。maxcel管理學院提供文憑課程為酒店及旅游業(yè)管理。
cahaya教育與培訓學院(ceta)提供的培訓課程對石油和天然氣行業(yè)。institut latihan perindustrian miri(美里工業(yè)培訓學院)成立于2004年,目前提供的課程,如電工,產品設計,和電信。技術沙撈越riam研究所(riamtec)成立于1996年,提供農業(yè)和機械領域的技術培訓。研究所kemahiran belia國行(全國青年技能學院)和pusat pembangunan kemahiran沙撈越(砂拉越技能發(fā)展中心)也為學生提供了技術培訓。kolej komuniti米里(美里社區(qū)學院)在公眾的要求提供短期課程模塊。馬來西亞開放大學(open university malaysia-oum)也在這里開放了一個學習中心。
圖書館美里市議會圖書館成立于1958年,目前,它已在piasau,路通和塔曼東姑分支機構。 美里pustaka是由國營沙撈越州立圖書館建立了區(qū)域圖書館。它位于美里市。
文化休閑文化自1989年以來,美里的五月節(jié)每年舉行,有娛樂節(jié)目,展銷會,文化,藝術,體育,以及各政府機構舉辦的社交活動長達一個月的慶?;顒??!懊览锸腥铡币矊⒃诿览镂逶鹿?jié)期間舉行。恭喜發(fā)財集市是中國除夕前幾周,每年舉辦一屆。將有攤位每天開賣的食品和飲料,服裝,裝飾用品,盆栽,繪畫和手工藝品。各種娛樂節(jié)目,如舞獅和舞龍表演將于每天晚上。自2004年以來,美里國際人類舞蹈為每年由馬來西亞紅新月會在美里舉行,以促進種族和文化的和諧。本次活動將展示多達40至50多元文化舞蹈團吸引約3500觀眾。在此活動期間將舉行任何舞蹈比賽。捐贈卡將被分發(fā)到募集資金用于紅新月會。 “916馬來西亞日”倒計時暨街頭聚會自2010起每年舉行一次,它由各種戶外體育賽事,街頭聚會,和娛樂節(jié)目的舉行它運行到午夜以后,以紀念在1963年9月16日馬來西亞的形成。美里國際深海釣魚錦標賽每年舉行北康暗沙在中國南海。與會者將在濱海灣,美里離開和頭向海洋3天。誰抓住了最大的魚在該類別中的獲勝參與者。美里市圣誕節(jié)游行,因為在2007年美里教會每年舉行一次將開始在美里市范游行并覆蓋在市中心的主要街道。
歷史在2005年,美里石油博物館開幕以保持城市的根源是石油和天然氣的城市。石油博物館是建立在“大舊夫人”以及在1910年馬來西亞第一次石油開發(fā)的油井舊址上, 游客能在博物館展出先進的設備進行交互。尼亞考古博物館位于尼亞洞穴的考古遺址附近。它表現(xiàn)在該地區(qū)發(fā)現(xiàn)史前文物。巴拉姆地區(qū)博物館于1997年開業(yè),坐落在馬盧地的賀斯城堡里面。堡壘是在1994年被燒毀,但它是根據(jù)其原始設計后重建,并已改作博物館。它顯示屬于居住在該地區(qū)各民族的歷史和文物。美里的大伯公華寺(tua pek kong temple)始建于1913年被認為是驅趕邪靈的和尚寺廟,邪靈被認為是造成美里未知的傳染病,它是唯一一座能在第二次世界大戰(zhàn)中幸存下來的建筑物。
康樂及保護區(qū)美里是由五個國家公園包圍,即姆魯山國家公園,尼亞洞,蘭卑爾山國家公園,loagan布奴國家公園及美里,sibuti珊瑚礁國家級公園。丹絨lobang海灘是美里最古老的休閑公園,這是看日落的好地方。它有向外延伸到海洋的兩個木墩,提供的海岸線和濱海灣海馬燈塔的景色。塔曼selera公園(供應海鮮餐),美里萬豪酒店和魯埃弗利公園城市酒店位于丹絨lobang海灘。濱海灣也有停泊的游艇設施。夏威夷海灘位于距離美里市15分鐘車程。這里提供野餐和燒烤設施。路通海灘適合滑翔傘和動力傘運動。luak濱海浴場位于城南11公里,這是一個燒烤野餐的好地方。再往下luak濱海海灘bungai海灘,它位于bekenu,距離美里市約1小時的車程。
美里bulatan公園向公眾開放于1993年,有一個人工湖,慢跑道和交通花園。交通游戲將每年在美里bulatan公園舉行。米里塔曼awam(美里公辦園)位于距離美里市中心3公里。它有一個兒童樂園,植物園,和慢跑徑。美里市范是一個城市公園,有多種主題花園,植物園,游泳池,圖書館和一個圓形劇場,音樂會在經常舉行。塔曼文雅(花卉園)位于asrama路。這里每個植物都有列表標簽顯示植物的特性和名稱。
其他景點美里鱷魚農場靠近巴拉姆三角洲。它放養(yǎng)了1000條 河口鱷,包括馬來亞恒河鱷鱷魚,還建造了鱷魚人造的避難所池。其他動物也可以在這里找到,如食火雞,馬來熊,蟒蛇,獼猴和豪豬。參觀者被允許可以用香蕉喂動物。
購物在美里的商場都是星城霸級廣場(bintang megamall),富麗華綜合購物廣場,帝國商城,易買得,默迪卡廣場,美里廣場(servay超市),myy商城,permy商城,不久俠購物中心,威士馬東姑明燈,和permaisuri皇城購物中心。
saberkas周末市場位于sarbekas商業(yè)中心。它在每周五,周六和周日傍晚開放。有超過170個攤位的市場,以合理的價格銷售蔬菜,水果,海產品,飲料,沙爹,烤魚,燒烤雞翅等產品,如當?shù)厥止に嚻?,衣服以及所使用的雜志。美里手工藝品中心位于美里布魯克路。,提供由當?shù)赝林后w,中國和馬來工匠制作的手工藝品和沙撈越州的紀念品,如多彩的包裝袋,珠飾細工,木雕和紡織品。
音樂在美里有三個音樂節(jié),即婆羅洲爵士音樂節(jié),亞洲音樂節(jié)(amf)和米里鄉(xiāng)村音樂節(jié)(mcmf)。婆羅洲爵士音樂節(jié)于2006年開始,在美里永恒公園城市酒店,每個2個夜晚表演4場的當?shù)睾蛧H爵士樂。亞洲音樂節(jié)也是一個2天節(jié)和音樂家來自亞洲國家,如印度,中國臺灣,菲律賓和印度尼西亞。這是在2013年首次舉辦,伊斯特伍德谷高爾夫鄉(xiāng)村俱樂部,距離市中心約5公里。它吸引了參加活動的約4000位音樂愛好者。美里鄉(xiāng)村音樂節(jié)(mcmf)是在2014年推出了為期一天的活動,在美里永恒公園城市酒店舉行。其中,可以在這里找到的活動是音樂和舞蹈工作坊,和由世界各地的特色鄉(xiāng)村音樂樂隊組成的夜間音樂會。小攤上賣的食品,游戲和紀念品也可提供。
美食美里中央市場(又稱美里露天市場)位于美里老城區(qū)的中心。它提供了當?shù)氐氖澄铮湟汛鄠鞯氖匙V廣泛的選擇。受歡迎的當?shù)孛朗常缑览锟о?,雞肉粥,露天科洛眉,和炒粿條可以在這里找到。熟菠蘿和豬血與豬胃的異國情調的菜肴韭菜也可以在中央市場找到。在美里也有各種餐館,提供海鮮,西餐,中國,日本和清真食品。從地道美食kelabit高地特別是巴里奧也可以在這里找到。
著名的人zee阿維,國際歌手和尤克里里琴球員。 肖恩·馬洛尼,蘇格蘭國家足球運動員。 泰益瑪目,沙撈越第四首席部長。 約瑟夫·加冷鐵,沙撈越英足總足球運動員。 陳康南,砂拉越的前副首席部長。 凌晨漢文帝時,首任主席美里市議會。 娜塔莎seatter,馬來西亞的賽車手。 沃森nyambek,前國家短跑國際關系一些國家已經建立了自己的美里領事館,包括荷蘭和英國。
友好城市沙撈越門戶馬來西亞門戶美里目前有兩個姊妹城市:
廣寧縣,中國 花蓮縣,臺灣
港口詳情
港務局 miri port authority
地址 kuala baram industrial estate kuala baram, p.o. box 1179 miri, sarawak 98008 malaysia
電話 +60 85-609 009
傳真 +60 85-604841
800電話
unlocode mymyy
港口類型
港口尺寸 小
最大吃水 13.4米
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫(yī)療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區(qū)
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當?shù)?
當?shù)貐f(xié)助
拖船
協(xié)助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
除鼠證書
通訊
電話
無線電
空運
電報
無線電電話
鐵路
裝載卸貨
碼頭
地中海停泊(med-moor)
冰
錨
海灘
升降機及起重機
100噸以上升降機
50-100噸升降機
25-49噸升降機
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