從南京地鐵了解到，南京確定今年新開建7號(hào)線和1號(hào)線北延工程，這意味著，南京今年要同時(shí)建設(shè)7條地鐵線路。市民翹首期待的4號(hào)線一期，也確定于明年開通試運(yùn)行。寧和城際一期和寧高城際二期將在2017年建成。
了解到，除了新開建的7號(hào)線和1號(hào)線北延工程，南京今年將續(xù)建地鐵4號(hào)線一期、5號(hào)線、寧和線、寧溧線和寧高線工程。新開工建設(shè)的7號(hào)線工 程起自西善橋，止于仙新路，線路全長(zhǎng)35.7公里，全線共設(shè)車站25座；1號(hào)線北延線工程起點(diǎn)為一號(hào)線邁皋橋站，終點(diǎn)為二橋公園站，線路全長(zhǎng)7.2公里， 全線設(shè)車站5座。4號(hào)線一期工程，起點(diǎn)為中保站，終點(diǎn)為仙林東站，全長(zhǎng)約33.75公里，全線共設(shè)18座車站。5號(hào)線工程起點(diǎn)為方家營站，終點(diǎn)為將軍路站，線路全長(zhǎng)37.2公里，全線共設(shè)車站29座。
南京地鐵建設(shè)公司規(guī)劃處副處長(zhǎng)蘇麗莉告訴，“十三五”期間，南京將啟動(dòng)建設(shè)8條地鐵線路，總長(zhǎng)157.2公里。新線建成后，南京地鐵運(yùn)營總 里程將達(dá)534.81公里，南京軌道交通基本網(wǎng)絡(luò)將全部成型，軌道交通在公共交通客運(yùn)總量中占比達(dá)45%，南京將真正成為具有國際水準(zhǔn)的公交都市。