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西蒙玻利瓦爾機(jī)場(chǎng)空運(yùn)介紹,機(jī)場(chǎng)地址

時(shí)間:2024-03-15 點(diǎn)擊:41次
西蒙玻利瓦爾機(jī)場(chǎng)空運(yùn)介紹 西蒙·玻利瓦爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)或邁克蒂亞“西蒙·玻利瓦爾”國(guó)際機(jī)場(chǎng)(iata:ccs,icao:svmi包,西班牙語(yǔ):aeropuerto酒店internacional de邁克蒂亞“西蒙·玻利瓦爾”)是一個(gè)國(guó)際機(jī)場(chǎng)位于邁克蒂亞,巴爾加斯,委內(nèi)瑞拉約21千米(距離該國(guó)首都加拉加斯市中心13英里。簡(jiǎn)稱(chēng)maiquetía由當(dāng)?shù)鼐用瘢俏瘍?nèi)瑞拉的主要國(guó)際航空客運(yùn)門(mén)戶(hù)。它處理飛往美洲,加勒比海和歐洲一些目的地的航班。
maiquetía“simónbolívar”國(guó)際機(jī)場(chǎng)
iata:ccs國(guó)際民航組織:svmi
摘要
機(jī)場(chǎng)類(lèi)型民用
所有者對(duì)經(jīng)營(yíng)者institutoautónomodelaeropuerto internacionaldemaiquetía
供應(yīng)加拉加斯,委內(nèi)瑞拉
地點(diǎn)邁克蒂亞
輪轂的conviasa激光航空公司太陽(yáng)能貨運(yùn)transcarga
海拔235英尺/ 72米
坐標(biāo)10°36'11“n066°59'26”w
跑道
方向長(zhǎng)度表面
米英尺
10/28 3610 11483 瀝青
09/27 3,270 9930 瀝青
統(tǒng)計(jì)(2015年)
乘客總數(shù)5000000
歷史
該機(jī)場(chǎng)于1945年作為aeropuerto internacionaldemaiquetía開(kāi)放。該網(wǎng)站被charles lindbergh代表pan am推薦為機(jī)場(chǎng)的合適位置。作為機(jī)場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃的一部分,美國(guó)補(bǔ)貼了機(jī)場(chǎng)的建設(shè)。luis malaussena是設(shè)計(jì)原始客運(yùn)碼頭的建筑師。
直到20世紀(jì)80年代,英法超音速客機(jī)concorde定期訪問(wèn)它。從20世紀(jì)70年代末開(kāi)始,法國(guó)航空公司通過(guò)在大西洋的圣瑪麗亞機(jī)場(chǎng)(亞速爾群島)停留,在加拉加斯和巴黎之間運(yùn)營(yíng)每周一次的協(xié)和服務(wù)。
1952年至1962年間,客運(yùn)站增加了兩個(gè)新的機(jī)翼,跑道擴(kuò)展到2,000米(6,600英尺)。照明安裝在跑道和接近區(qū)域以允許夜間操作。1956年建造了一條新的跑道,并于1962年將其擴(kuò)展到3000米(9,800英尺)長(zhǎng),60米(200英尺)寬。
在20世紀(jì)70年代建造了一個(gè)新的國(guó)際航站樓,以便在1983年國(guó)內(nèi)航站樓開(kāi)通時(shí)增加容量。自2000年以來(lái),為了達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)并改善客運(yùn),安全,移民區(qū)和海關(guān),機(jī)場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了重大變化。區(qū)域。自911襲擊事件以來(lái),安全措施已成為當(dāng)務(wù)之急,現(xiàn)在出發(fā)地區(qū)和抵達(dá)區(qū)域完全分為機(jī)場(chǎng)的上下層。proyectomaiquetía2000(project maiquetia 2000)于2007年完工,增加了新的海關(guān)和移民區(qū),新的貨運(yùn)站以及國(guó)內(nèi)和國(guó)際航站樓之間的連接通道。
作為擴(kuò)建計(jì)劃的一部分,目前正在建設(shè)新的國(guó)際大門(mén),并且已經(jīng)清理了一部分停車(chē)區(qū)以建造機(jī)場(chǎng)酒店。20世紀(jì)50年代,在馬科斯·佩雷斯·希門(mén)尼斯(marcospérezjiménez)政權(quán)統(tǒng)治下,加拉加斯 - 拉瓜伊拉(caracas-la guaira)高速公路的落成改善了機(jī)場(chǎng)與首都之間的公路運(yùn)輸。然而,可追溯到19世紀(jì)的la guaira和加拉加斯鐵路已經(jīng)關(guān)閉。2007年5月,一條磁懸浮列車(chē)被提議將加拉加斯與la guaira連接起來(lái)和西蒙玻利瓦爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。鑒于委內(nèi)瑞拉目前的情況,磁懸浮列車(chē)預(yù)計(jì)不會(huì)很快投入使用。2016年,國(guó)際航站樓的舊式高速公路被新的“玻璃墻”噴射式飛機(jī)取代。
到2018年玻利瓦爾委內(nèi)瑞拉危機(jī)期間,機(jī)場(chǎng)的碼頭缺乏空調(diào)和水電等公用設(shè)施。飛行機(jī)組人員經(jīng)常被派往不同的城市,以避免在該地區(qū)發(fā)生的犯罪行為。負(fù)責(zé)提供衛(wèi)生服務(wù)的公司不復(fù)存在,因此在工廠不再經(jīng)常進(jìn)行清潔。負(fù)責(zé)提供安全保障的玻利瓦爾國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)經(jīng)常以武力勒索旅客。俄羅斯空軍的飛機(jī),包括圖波列夫圖-160型轟炸機(jī),于2018年12月部署到機(jī)場(chǎng)。
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