08年步入社會(huì)，跌跌撞撞在幾個(gè)行業(yè)中滾打，最終還是在家人的引導(dǎo)下，進(jìn)入了物流這個(gè)行業(yè)。
真應(yīng)了那句：“小時(shí)候不念書，長(zhǎng)大搞運(yùn)輸”。
接觸物流的第一份工作是在家里人的公司，剛?cè)サ哪嵌稳兆邮裁炊疾粫?huì)，只能干些體力活，裝貨，卸貨，很辛苦，但也很開心，能有一份工作，一份收入維持生計(jì)。在倉(cāng)庫(kù)呆久了家里人開始讓我多學(xué)些東西，開叉車、操作入庫(kù)系統(tǒng)、出庫(kù)系統(tǒng)，倉(cāng)庫(kù)的日常工作慢慢都能上手做了，之后便開始接觸運(yùn)輸這塊，從接收訂單計(jì)劃，到排單，安排車輛裝貨，安排供應(yīng)商提貨，年輕接受東西很快，沒多久就適應(yīng)了這些工作，一段時(shí)間做下來(lái)也感覺有點(diǎn)單調(diào)，躁動(dòng)的心開始向往外面的世界。
也正是這次的離開，讓我對(duì)物流行業(yè)也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，讓我能看到外面的世界有多大，當(dāng)時(shí)應(yīng)聘到一家大型的三方物流公司做現(xiàn)場(chǎng)管理，現(xiàn)場(chǎng)安排車輛與客戶倉(cāng)庫(kù)對(duì)接裝貨，并對(duì)車輛安檢，以及跟司機(jī)簽訂運(yùn)輸協(xié)議，那時(shí)讓我感觸最深的就是車輛安檢的流程，“六證一合影”，以前我們做安檢也就把車輛基本證件，駕駛證、行駛證復(fù)印下就完了，沒想到車輛安檢還能有這么復(fù)雜的流程，第一次知道什么叫正規(guī)化流程操作，還要操作各種錄單，排單，發(fā)單等系統(tǒng)流程，也深刻感受到了