合同物流是物流業(yè)的一種服務(wù)方式，一般為與企業(yè)簽訂一定期限的物流服務(wù)合同，也稱為第三方物流。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展給道路貨運(yùn)行業(yè)帶來了巨大的影響，尤其是市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的變化，以往的貨運(yùn)市場(chǎng)主體數(shù)量多、規(guī)模下鋪、組織化程度低，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的產(chǎn)生有效阻止了市場(chǎng)資源，頭部效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)。
合同物流的發(fā)展方向有哪些？
節(jié)約資源，降低物流成本
合同物流的真正價(jià)值在于解決方案和資源管理。物流企業(yè)也是如此，有專心的解決方案，才能有效的管理好資源，是物流企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力。
這些物流企業(yè)在為客戶提供舉出運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)的基礎(chǔ)上，逐漸深入平臺(tái)技術(shù)研發(fā)和平臺(tái)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)中，進(jìn)行上下游供應(yīng)鏈管理，利用自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，見上供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)不必要的繁瑣流程，為其降本增效。
實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化，提高企業(yè)的綜合效益
合同物流多數(shù)圍繞大客戶，大客戶體量多、規(guī)模大，但規(guī)模大并不能在合同物流領(lǐng)域吃香，隨著企業(yè)規(guī)模和業(yè)務(wù)的全面展開，效益可能不如以前，這也是大部分企業(yè)無(wú)法做大做強(qiáng)的原因。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)，就是解決大客戶的痛點(diǎn)，提供多元化、個(gè)性化、一體化的解決方案。通過構(gòu)建信息系統(tǒng)模塊化，建立可以滿足不同行業(yè)基礎(chǔ)需求的標(biāo)準(zhǔn)化