1．和一般標準化系統(tǒng)不同，物流系統(tǒng)的標準化涉及面更為廣泛，其對象也不像一般標準化系統(tǒng)那樣單一，而是包括了機電、建筑、工具、工作方法等許多種類。雖然處于一個大系統(tǒng)中，但缺乏共性，從而造成標準種類繁多、內(nèi)容復(fù)雜，也給標準的統(tǒng)一性及配合性帶來很大困難。
2．物流標準化系統(tǒng)是屬于二次系統(tǒng)，或稱后標準化系統(tǒng)。這是由于物流及物流管理思想誕生較晚，組成物流大系統(tǒng)的各個分系統(tǒng)，過去在沒有歸入物流系統(tǒng)之前，早巳分別實現(xiàn)了本系統(tǒng)的標準，并且經(jīng)多年的應(yīng)用，不斷發(fā)展和鞏固，已很難改變。在推行物流標準化時，必須以此為依據(jù)，個別情況固然可將有關(guān)舊標準化體系推翻，按物流系統(tǒng)所提出的要求重建新的標準化體系，但通常還是在各個分系統(tǒng)標準化基礎(chǔ)上建立物流標準化系統(tǒng)，這就必然從適應(yīng)及協(xié)調(diào)角度建立新的物流標準化系統(tǒng)，而不可能全部創(chuàng)新。
3．物流標準化更要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和經(jīng)濟性?？茖W(xué)性要求體現(xiàn)現(xiàn)代科技成果，不僅要以科學(xué)試驗為基礎(chǔ)，還要求與物流的現(xiàn)代化（包括現(xiàn)代技術(shù)及管理）相適應(yīng)，要求能將現(xiàn)代科技成果聯(lián)結(jié)成物流大系統(tǒng)。民主性指標準的的訂應(yīng)采用協(xié)商一致的辦法，廣泛考慮各種現(xiàn)實條件，廣泛聽取意見，使標準更具權(quán)威，減少阻力．易于貫徹執(zhí)行。經(jīng)濟性是標準化主要目的之一，也是標準化生命力如何的決定因素。
4．物流標化有非常強的國際性。由于我國執(zhí)行的搞活及開放政策，對外貿(mào)易和交流近年來大幅度上升，國際交往，對外貿(mào)易對我國的經(jīng)濟發(fā)展的作用越來越重要，而所有的國際貿(mào)易又最終靠國際物流來完成。各個國家都很重視本國物流與國際物流的銜接，在本國物流管理發(fā)展初期就力求使本國物流標準與國際物流標準化體系一致。因此，物流標準化的國際性也是其不同于一般產(chǎn)品標準的重要特點。