眼看8月就要過去，伴隨即將到來的9月，又有一大批關(guān)系到物流人的新政策法規(guī)將施行。
車輛實(shí)行全國(guó)通檢
日前，公安部部署進(jìn)一步深化改革，提升交通管理服務(wù)便利化工作，并公布了簡(jiǎn)捷快辦、網(wǎng)上通辦、就近可辦等20項(xiàng)交通管理“放管服”改革新措施。
根據(jù)規(guī)定，2018年9月1日起，全面推行小型汽車、貨車和中型客車跨省異地檢驗(yàn)，申請(qǐng)人可以直接在機(jī)動(dòng)車登記地以外省份直接檢驗(yàn)，申領(lǐng)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，無需辦理委托檢驗(yàn)手續(xù)。
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快遞包裝新國(guó)標(biāo)將施行
9月1日起將施行新修訂的《快遞封裝用品》系列國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，未來的快遞包裝將更加綠色環(huán)保。
標(biāo)準(zhǔn)作了如下規(guī)定：
一是降低了快遞封套用紙的定量要求。將快遞封套原材料的定量從每平方米250克、300克降低到不低于200克，降幅超過20%。
二是降低了塑料薄膜類快遞包裝袋的最低厚度要求，由舊國(guó)標(biāo)的0.06毫米降低到0.03毫米，降幅達(dá)到50%。
三是對(duì)于快遞包裝箱單雙瓦楞紙材料的選擇不再作出規(guī)定，在保證快件寄遞安全的前提下，只要材料符合耐破、邊壓和戳穿強(qiáng)度等指標(biāo)就可以了，推廣低定量、高強(qiáng)度原材料在快遞業(yè)的應(yīng)用。
四是降低了氣墊膜類快遞包裝袋、塑料編織布類快遞包裝袋的定量要求。
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