網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在2020年成為物流行業(yè)發(fā)展的重中之重，隨著政策開放及政策優(yōu)惠，有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照的公司可以更廣泛地連接外部的資源：資金、運(yùn)力、油、etc等；所以越來(lái)越多的大型物流公司、大型貨主企業(yè)都計(jì)劃著通過(guò)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)。所以今天我們就來(lái)聊聊網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，是不是所有的物流企業(yè)都必須去拿網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照，拿牌照要注意哪些問(wèn)題？
可以尋求像廣州物流這樣的老牌網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)代辦
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申請(qǐng)作用大，那所有物流企業(yè)是否都需申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，具體建議如下：
一、小規(guī)模物流企業(yè)建議可先不申請(qǐng)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，直接與有網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合作；一個(gè)牌照正常申請(qǐng)含：三級(jí)及以上等保、增值電信業(yè)務(wù)許可證、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)(租用)，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用：省級(jí)平臺(tái)系統(tǒng)接口、運(yùn)費(fèi)支付費(fèi)用、管理人員費(fèi)用，所有的費(fèi)用預(yù)算對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是不小的開支；
二、地方龍頭物流企業(yè)可以借網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)申請(qǐng)機(jī)會(huì)，將區(qū)域內(nèi)的物流業(yè)務(wù)做大做強(qiáng)；
三、全國(guó)中大型的物流企業(yè)可以考慮借本次的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)型升級(jí)，但還需提前解決以下問(wèn)題：
1、開放平臺(tái)自營(yíng)第三方業(yè)務(wù)與網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)業(yè)務(wù)的運(yùn)動(dòng)員與裁判問(wèn)題；
2、外包改自營(yíng)后主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)增加，但同時(shí)地方政府退稅所得非主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)的問(wèn)題；