近日，一趟“灣區(qū)號(hào)”中歐班列從深圳平湖南國(guó)家物流樞紐發(fā)運(yùn)，運(yùn)載總重309.5噸、貨值4700余萬(wàn)元人民幣的貨物，經(jīng)滿洲里口岸出境運(yùn)往俄羅斯沃爾西諾，意味著“灣區(qū)號(hào)”中歐班列深圳-俄羅斯沃爾西諾線路實(shí)現(xiàn)首發(fā)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，隨著本趟列車的發(fā)運(yùn)，“灣區(qū)號(hào)”中歐班列自2020年8月18日運(yùn)行以來(lái)已累計(jì)運(yùn)送貨物3.3萬(wàn)噸，貨值達(dá)20億元。
據(jù)了解，中歐班列指由中國(guó)開(kāi)往歐洲的國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列，相對(duì)于海運(yùn)節(jié)約時(shí)間，相對(duì)于空運(yùn)降低成本，具有相當(dāng)?shù)氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，可為企業(yè)提供更多貨運(yùn)選擇。今年以來(lái)，中歐班列發(fā)揮了國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，保持了安全穩(wěn)定運(yùn)行，特別是此前受疫情影響港口運(yùn)力受阻的情況下，解決了許多深圳企業(yè)出口的問(wèn)題，為穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)揮了作用。
此次實(shí)現(xiàn)首發(fā)的“灣區(qū)號(hào)”中歐班列深圳-俄羅斯沃爾西諾線路，將大灣區(qū)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品輸送至歐洲，全程預(yù)計(jì)14天。深圳海關(guān)提前介入，提供優(yōu)質(zhì)監(jiān)管通關(guān)服務(wù)，確保班列按計(jì)劃準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)運(yùn)。
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