是的網(wǎng)絡(luò)貨運物流平臺
時間:2024-01-08
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未來,網(wǎng)絡(luò)貨運平臺(無車承運人)模式將成為市場主流。好的合作伙伴認為,它具有匹配效率的優(yōu)勢,能夠提供增值服務(wù),而網(wǎng)絡(luò)貨運平臺的規(guī)范化管理將形成可持續(xù)的競爭壁壘。
好的合作伙伴相信,在網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)中,具有以下特點的企業(yè)一定會勝出:
匹配效率高:平臺的活躍用戶數(shù)量明顯高于競爭對手,并通過物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的啟用,提高了管理和調(diào)度能力,進一步提高了匹配效率。該平臺可以形成同側(cè)和跨側(cè)的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng),有助于吸引用戶并形成平臺專用性,而用戶專用性強的平臺更容易實現(xiàn)盈利。
可提供增值服務(wù):增值服務(wù)包括金融貸款、保險銷售、新車銷售、售后服務(wù)等,增值服務(wù)利潤高,有助于平臺獲得額外毛利,可用于反饋客戶成本。
合規(guī)管理:大型企業(yè)客戶和物流公司往往對計費服務(wù)有需求。該平臺可以通過司機信用數(shù)據(jù)反饋服務(wù)質(zhì)量,保證實際運輸能力和貨源,并為客戶的相關(guān)需求提供定制化服務(wù)。大型企業(yè)物流公司具有較強的支付能力,有利于平臺利潤的穩(wěn)定和增長。
在線平臺創(chuàng)造了顯著的價值:對個人客戶來說,本地貨運平臺的價格透明、便宜、易用。中小型批發(fā)商和工廠認為,司機能及時發(fā)貨,安全性高;從司機方面看,本地貨運平臺可以提高司機接單數(shù)量,給司機帶來更高、更穩(wěn)定的收入。
對于個人消費用戶來說,同城貨運平臺大大提高了對接效率。同城貨運平臺簡化了消費者和司機之間的聯(lián)系,直接通過平臺下訂單,司機立即做出反應(yīng)。一些地方貨運平臺還提供額外的保險購買服務(wù),以提高貨運安全。從服務(wù)的角度來看,平臺模式與傳統(tǒng)的方式?jīng)]有太大的區(qū)別。
相對而言,由于一些小b端用戶已經(jīng)有了合作的司機,同城貨運平臺在價格和便利性上都沒有優(yōu)勢。然而,一個高度標準化的平臺能夠滿足小型b端用戶的計費需求,這是傳統(tǒng)貨運服務(wù)無法滿足的。
通過對司機的采訪,好伙伴了解到,雖然同城貨運平臺的司機單位平均價格有所下降,但由于單位運量的大幅增加,幫助司機增加了總收入,單位運量穩(wěn)定,收入穩(wěn)定。
對于司機來說,網(wǎng)上貨運平臺有助于他們降低往返物流園區(qū)的成本和等待時間,增加司機數(shù)量,避免空載。此外,該平臺還可以幫助合同司機轉(zhuǎn)為個人,獨立運營,提高收入水平。