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輔助決策到自主決策 蘇寧物流“智慧大腦”面紗揭開

時間:2024-01-08 點擊:72次
能感知、會思考,從輔助決策到自主決策,蘇寧物流“智慧大腦”揭開面紗!
“智能決策系統(tǒng)是以大量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),運用機器學(xué)習、深度學(xué)習和運籌優(yōu)化技術(shù),建立的決策支持系統(tǒng),應(yīng)用于生產(chǎn)運營的各個環(huán)節(jié),幫助管理和作業(yè)人員做出更高效更正確的決策,以達到提升效率,降低成本,控制風險等效果。”蘇寧科技集團物流研發(fā)中心技術(shù)總監(jiān)俞愷在全球人工智能峰會上現(xiàn)場表示。
早在蘇寧物流發(fā)展初期,就前瞻性提出建立新型物流長遠規(guī)劃,信息管理系統(tǒng)的建設(shè)擺在重要位置。幾經(jīng)打磨,蘇寧物流自主研發(fā)的智能決策系統(tǒng)——天機系統(tǒng)正式投入使用,如同“智慧大腦”,助推倉儲、運輸、末端全面數(shù)字化、智能化發(fā)展。
大會現(xiàn)場,俞愷娓娓道來,天機系統(tǒng)在預(yù)測、運籌優(yōu)化、風控、圖像、語義5個方面投入人工智能應(yīng)用。預(yù)測方面,通過機器學(xué)習技術(shù),預(yù)測商品銷量、各環(huán)節(jié)作業(yè)量、作業(yè)時效等,根據(jù)預(yù)測結(jié)果,在規(guī)劃層建立優(yōu)化模型,進一步優(yōu)化運輸網(wǎng)絡(luò)、快遞點分布,從而進一步優(yōu)化供應(yīng)鏈決策和布局。
在倉庫方面,蘇寧物流天機系統(tǒng)通過建立運籌優(yōu)化算法,獲得倉庫最優(yōu)存儲面積以及最優(yōu)貨架類型組合方案,通過商品上架建議、庫存建議、補貨方案、理貨方案等一系列布局優(yōu)化,使倉庫容量利用率提升42%,綜合作業(yè)效率提升35%。
在運輸分撥網(wǎng)絡(luò)方面,蘇寧物流23億的年運輸包裹,500多個中轉(zhuǎn)分撥中心、4000多條干線運輸?shù)陌嗑€,如何獲取最優(yōu)路線,在滿足時效的前提下,降低整個網(wǎng)絡(luò)的運輸成本,是天機系統(tǒng)的核心任務(wù)。不僅如此,隨著智慧零售生態(tài)圈的擴大,線上線下多業(yè)態(tài)協(xié)同發(fā)展,也為蘇寧物流的運輸網(wǎng)絡(luò)帶來挑戰(zhàn)。
目前蘇寧小店全部布局6000家,深入每個城市的最小單元——社區(qū)。對于蘇寧物流來說,從城市中心倉往蘇寧小店的調(diào)撥業(yè)務(wù),從無到有,從少到多,所有門店每天的商品補給需要一套完善的供應(yīng)鏈體系來支持。天機系統(tǒng)通過建立運籌優(yōu)化模型,求解最優(yōu)策略,合理調(diào)度車輛資源,規(guī)劃配送路徑;并且可以合并路線降低運輸成本,拆分路線提高時效,減少中轉(zhuǎn)優(yōu)化成本,最終幫助小店運輸網(wǎng)絡(luò)節(jié)約行駛里程34.7%。
在末端配送方面,配送排程幫助快遞員合理規(guī)劃配送順序以縮短配送距離,提升配送時效。值得一提的是,隨著蘇寧物流和天天快遞網(wǎng)點進一步融合,以及圍繞蘇寧小店等線下門店發(fā)展的3公里1小時即時配送等新場景,配送排程的技術(shù)應(yīng)用在蘇寧內(nèi)部也在不斷更新迭代,目前3.0版本使用動態(tài)規(guī)劃+變領(lǐng)域搜索算法,8單以內(nèi)用動態(tài)規(guī)劃可以保證200毫秒以內(nèi)出計算結(jié)果,8單以上用變鄰域搜索,保證500毫秒以內(nèi)返回計算結(jié)果, 98%以上的單量可以達到最優(yōu)解,快遞員的日常配送距離直接減少13.4%。
此外,蘇寧智能決策系統(tǒng)還將圖像和視頻識別技術(shù)運用到物流全環(huán)節(jié),建立風控模型,通過視頻分析識別異常行為,有效管控作業(yè)風險,讓異常操作無所遁形。同時,通過語音和語義識別技術(shù)加大在地址管理和智能客服等領(lǐng)域的應(yīng)用,大大降低人工成本。
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