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“物流業(yè)是我國國民經濟的重要組成部分，2019年我國社會物流總額達到298.0萬億元，同比增長5.9%。在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng) ”發(fā)展的大背景下，我國物流業(yè)也迎來了智能化升級改造，近年來，國家層面發(fā)布了多項政策以促進“智慧物流”的快速發(fā)展?！?br>物流業(yè)是我國國民經濟的重要組成部分，2019年我國社會物流總額達到298.0萬億元，同比增長5.9%。在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng) ”發(fā)展的大背景下，我國物流業(yè)也迎來了智能化升級改造，近年來，國家層面發(fā)布了多項政策以促進“智慧物流”的快速發(fā)展。
在政策的引導和技術升級的共同推動下，2019年，智慧物流交易規(guī)模約為4872億元，同比增長19.55%。在區(qū)域競爭格局方面，我國“北上深”三城智慧物流競爭力領先。
一
2020年1-5月全國社會物流總額96.9萬億元
物流業(yè)是我國國民經濟的重要組成部分，2019年，在全球經濟增長持續(xù)放緩，經濟下行壓力加大，我國物流運行保持總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的運行態(tài)勢，物流需求規(guī)模不斷擴大，數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國社會物流總額達到298.0萬億元，同比增長5.9%;2020年1-5月，全國社會物流總額96.9萬億元，按可比價格計算，同比下降2.2%，降幅比1-4月份收窄2個百分點，連續(xù)三個月降幅收窄。
二
政策驅動物流業(yè)“自動化、智慧化”發(fā)展
在“工業(yè)4.0”、“互聯(lián)網(wǎng) ”發(fā)展的大背景下，我國物流業(yè)也迎來了智能化升級改造，為有力引導和支撐物流業(yè)規(guī)?；s化發(fā)展、加快物流轉型升級和創(chuàng)新發(fā)展，國家政府高度重視，發(fā)布了多項政策以促進“智慧物流”的快速發(fā)展。
例如，2020年6月，國家發(fā)改委、交通運輸部聯(lián)合印發(fā)《關于進一步降低物流成本實施意見的通知》，《通知》提出將推進新興技術和智能化設備應用，提高倉儲、運輸、分撥配送等物流環(huán)節(jié)的自動化、智慧化水平。
三
2019年我國智慧物流交易規(guī)模達4872億元
在政策的引導和技術升級的共同推動下，近年來，我國智慧物流發(fā)展明顯提速。據(jù)網(wǎng)經社發(fā)布的《2019年度中國物流科技行業(yè)數(shù)據(jù)報告》的數(shù)據(jù)顯示，2011-2019年期間，我國智慧物流行業(yè)的交易規(guī)模增速基本在20%及以上，處于高速增長階段;2019年，智慧物流交易規(guī)模約為4872億元，同比增長19.55%。
四
“北上深”三城智慧物流競爭力領先
在企業(yè)競爭格局方面，由于智慧化技術手段是智慧物流企業(yè)的核心競爭力之一，根據(jù)網(wǎng)經社發(fā)布的“2019年中國物流科技“獨角獸”公司榜單”，菜鳥網(wǎng)絡、京東物流和滿幫集團在我國智慧物流行業(yè)中的競爭力較強，其市值/估值分別為2080.05億元、933.07億元和452.61億元。
從區(qū)域競爭格局來看,目前，我國物流科技“獨角獸”公司主要分布在北京、上海和深圳，這三個城市的“獨角獸”公司合計數(shù)量占總數(shù)量的比重達64%。
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