明天就是冬至了，這個(gè)冬天小編已經(jīng)感受到了它的“脾氣”，感覺(jué)只想宅在家里完全不想動(dòng)。對(duì)于貨運(yùn)人而言，冬天也是異常難熬的一個(gè)季節(jié)，先不說(shuō)溫度低，如果沒(méi)下雪還好，一下大雪便感覺(jué)寸步難行。而且冬天雨雪較多，也是特別容易發(fā)生貨物事故的一個(gè)季節(jié)。
由于天氣等因素，在貨物運(yùn)輸過(guò)程中很有可能會(huì)運(yùn)遇到意外損失，大多數(shù)的人在還未進(jìn)行貨物托運(yùn)的時(shí)候，就會(huì)選擇購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)來(lái)確保貨物損失能再承擔(dān)范圍內(nèi)，那么對(duì)于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)你又了解多少?
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是指承保運(yùn)輸中貨物因自然災(zāi)害或意外事故所致?lián)p失的保險(xiǎn)。按貨物運(yùn)輸方式可分為海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)、郵包保險(xiǎn)以及聯(lián)運(yùn)保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的期限多以一次航程或運(yùn)程計(jì)算。
凡在貨物運(yùn)輸中具有保險(xiǎn)利益的人均可投保，如貨主、發(fā)貨人、托運(yùn)人、承運(yùn)人等。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)承保的危險(xiǎn)事故包括雷電、海嘯、地震等自然災(zāi)害，船舶擱淺、觸礁、沉沒(méi)、失蹤、碰撞等意外事故，火災(zāi)、偷竊、短量、破碎、船長(zhǎng)船員惡意行為等外來(lái)危險(xiǎn)等。
那么保價(jià)運(yùn)輸又能帶來(lái)哪些保障?
1.投保貨物運(yùn)輸險(xiǎn)
保險(xiǎn)責(zé)任是因?yàn)樽匀粸?zāi)害、意外事故等非人為因素造成的損失，保險(xiǎn)公司不參與運(yùn)輸管理，賠償只是一種對(duì)貨物損失后的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償形式。
2.辦理保價(jià)運(yùn)輸貨物
因?yàn)楸r(jià)責(zé)任的基礎(chǔ)主要是因?yàn)殍F路責(zé)任造成的貨物損失，鐵路為了減少事故賠償，必然要認(rèn)真對(duì)待貨運(yùn)事故，而且貨物保價(jià)運(yùn)輸是運(yùn)輸合同的組成部分，鐵路作為合同的一方直接參加貨物的運(yùn)輸工作，并通過(guò)對(duì)事故的調(diào)查、分析、總結(jié)，有條件對(duì)保價(jià)貨物采取安全管理措施，改進(jìn)內(nèi)部的管理工作，提高貨物運(yùn)輸安全質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量。
從這方面講，鐵路與托運(yùn)人利益是一致的。從賠償方面講，托運(yùn)人雖然支付了保價(jià)金，但鐵路以貨物實(shí)際價(jià)格(保價(jià)額)承運(yùn)，發(fā)生鐵路責(zé)任時(shí)，按不超過(guò)保價(jià)額賠償，托運(yùn)人能得到合情合理的經(jīng)濟(jì)利益，因此，保價(jià)運(yùn)輸解決了鐵路限額賠償不足的矛盾。
3.不辦保價(jià)運(yùn)輸貨物
從貨物安全講，貨物運(yùn)輸管理雖按現(xiàn)行的鐵路貨物管理有關(guān)規(guī)章辦理，但未能得到與保價(jià)貨物一樣的特殊安全措施的保護(hù)，故發(fā)生貨損貨差的機(jī)會(huì)比保價(jià)貨物大;從賠償方面講，雖然不辦保價(jià)也不辦保險(xiǎn)，故不用支付保價(jià)金和投保金，但因?yàn)殍F路受理貨物時(shí)，不論貨物的貴重與否，都接貨物重量收取運(yùn)費(fèi)，如果發(fā)生貨損貨差賠償時(shí)，則按貨物價(jià)值賠償，這對(duì)鐵路運(yùn)輸企業(yè)講，是不公平的，因此鐵路采取限額賠償，但這樣對(duì)托運(yùn)人(特別是托運(yùn)貴重貨物的托運(yùn)人)利益影響也大。
小編覺(jué)得，不管你是辦理普通的貨物運(yùn)輸險(xiǎn)還是報(bào)價(jià)的貨物運(yùn)輸都是屬于一種對(duì)貨物損失風(fēng)險(xiǎn)的降低方式，如果平時(shí)的貨損率并不是太高而這批貨重要程度不高的話可以考慮不買(mǎi)，而一般貨物運(yùn)輸在托運(yùn)人托運(yùn)貨物時(shí)最好都擬辦理保價(jià)或保險(xiǎn)。畢竟不管怎樣來(lái)說(shuō)，購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)都是有利無(wú)害的，也是對(duì)于貨物的一種必要保障。