物流利潤中心不僅要考核責任中心的成本，還需要考核其收入。對物流系統(tǒng)內(nèi)部的某個部門來說，本來可能是一個成本中心，通過內(nèi)部結(jié)算價格的確定，將其確定為一個內(nèi)部人為利潤巾心，這對責任中心的成本控制來說也具有一定的促進作用。這樣做可以提高每個部門的經(jīng)營意識，了解物流成本的節(jié)約對自己部門績效的重要性，從而促使它們改善自己的管理和物流技術(shù)，降低自身的物流成本?！?br>(1)應(yīng)注意解決的問題。在利用人為利潤中心管理進行物流成本控制的過程中，應(yīng)注意解決以下幾個問題?！?br>a．對于幾個責任中心共同負擔的費用，應(yīng)根據(jù)一定標準，按照誰受益誰負擔，受益多的多負擔，受益少的少負擔的原則分配。一定要避免由于共同費用分配不合理而挫傷各個責任中心的積極性。　
b．內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格的制定要合理。這是合理評估各物流責任中心工作成績，促進各單位努力提高物流效率、降低物流成本的重要保證。合理確定內(nèi)部結(jié)算價格是加強物流系統(tǒng)內(nèi)部資金、成本、利潤管理的有效措施，是客觀評估各利潤中心工作成績的重要手段。　
(2)物流內(nèi)部結(jié)算價格的確定。物流內(nèi)部結(jié)算價格是指運輸、裝卸、包裝、倉儲等人為利潤中心之間相互提供物流業(yè)務(wù)的結(jié)算價格。內(nèi)部結(jié)算價格一般可分為成本定價和利潤定價兩大類。　
a．成本定價法是依據(jù)實際成本或標準成本來制定內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格。一般可以以標準成本進行定價，因為實際成本定價下供方可能向需方轉(zhuǎn)嫁不利成本差異，不利于分清責任。而按標準成本定價則可以克服這一缺陷，但它不符合利潤中心考核收益、評定利潤的要求。　
b．利潤定價法是各利潤中心之間結(jié)轉(zhuǎn)物流業(yè)務(wù)時除成本外，還要加上一定的利潤結(jié)算。其中，成本加成定價是最常見的一種，它是指在標準成本基礎(chǔ)上加上一定比例的利潤確定轉(zhuǎn)移價格，另外，也可以參考市場價格來制定內(nèi)部轉(zhuǎn)移價格。　
(3)責任會計的作用。責任會計是在企業(yè)實行分權(quán)管理體制后，以企業(yè)內(nèi)部責任單位為主體，以提高經(jīng)濟效益、降低成本、保證企業(yè)計劃順利落實為目的，以各責任單位(或個人)的經(jīng)濟責任為對象，利用價值形式并采用專門的會計方法對各責任單位的行為及結(jié)果進行核算、考核與評估的會計。成本是由費用的發(fā)生額決定的，而費用發(fā)生額是由其各自的發(fā)生源經(jīng)濟活動決定的，對責任單位的控制就是控制費用的發(fā)生源。通過物流責任會計核算與管理，一方面可以使物流成本顯現(xiàn)出來，另一方面也可以加強物流成本的控制與管理。物流責任會計為管理物流成本提供了理論基礎(chǔ)和有效的運作方法。